4.2 Расчет потребности в транспортных средствах для перевозки

грунта

При отрывке котлованов землеройными машинами с вывозом излишнего грунта выбор необходимых транспортных средств следует производить исходя из условия соблюдения основного требования комплексной механизации работ – обеспечения бесперебойной работы ведущей машины – экскаватора, производительность которого определяет в конечном итоге общий уровень производительности труда земляных работ.

☺ В современном строительстве под комплексной механизацией работ понимается осуществление всех основных и вспомогательных технологических процессов и операций комплектами машин и механизмов, взаимоувязанных по своей производительности и эксплуатационным параметрам и обеспечивающих заданный темп и сроки выполнения данного вида работ. При производстве земляных работ по отрывке котлованов и траншей к основным технологическим процессам относится разработка грунта, а к вспомогательным – зачистка дна выемок, отвозка лишнего грунта и др.

Основным транспортным средством для перевозки грунта служат, как правило, автосамосвалы, а определяющим расчетным параметром, по которому производится их выбор, является грузоподъемность Q_авт . Последняя выбирается исходя из емкости ковша используемого экскаватора V_ковша и заданной дальности отвозки грунта L_тр. с учетом рекомендаций, приведенных в Приложении П1.4.

После выбора автосамосвала производится определение их потребного количества N_авт исходя из условия, как указывалось выше, обеспечения бесперебойной работы экскаватора, т.е.:

N_авт = Т_ц / τ_п , /52/

где: Т_ц - продолжительность рабочего цикла одного автосамосвала, мин;

τ_п - продолжительность загрузки грунта экскаватором в кузов одного самосвала,

мин.

Длительность рабочего цикла автосамосвала складывается из продолжительности установки его под погрузку τ_уп , продолжительности загрузки грунта в кузов τ_п , продолжительности пробега до места разгрузки и обратного холостого пробега τ_пр. , продолжительности установки под разгрузку τ_ур , продолжительности разгрузки τ_р и продолжительности технологических перерывов в течение рейса (маневрирование, пропуск встречного транспорта на разъезде и др.) τ_м , т.е.:

Т_ц = τ_уп + τ_п + τ_пр + τ_ур + τ_р + τ_м , мин /53/

При выполнении расчетов следует принять: τ_уп = 0,3…0,5 мин; τ_ур = 0,5…1,0 мин;

τ_р = 1,0…2,0 мин и τ_м = 1,0…3,0 мин.

Продолжительность пробега автосамосвала до места разгрузки и обратно ориентировочно может быть определена по формулам:

τ_пр = 2 • L_тр • 60 / υ_ср , мин, или τ_пр = L_тр • 60 / υ_гр + L_тр • 60 / υ_хол , мин, /54/

где: L_тр - дальность транспортирования грунта, км;

υ_ср , υ_гр и υ_хол - скорости автосамосвала соответственно средняя, в груженном

состоянии и при холостом пробеге, км/ч.

В расчетах можно принять: υ_ср = 35…40 км/ч; υ_гр = 30…35 км/ч и υ_хол = 45 …50 км/ч.

Продолжительность работы экскаватора по загрузке грунта в кузов одного

автосамосвала определяется по формуле:

τ_п = 0,6 • V_авт • Н_маш.вр , мин, /55/

где: V_авт - объем грунта в кузове загруженного автосамосвала, м³ ;

Н_маш.вр - норма машинного времени на разработку 100 м³ грунта с погрузкой в

транспортное средство, маш·ч (принимается по ЕНиР [3] в зависимости от

вида используемого экскаватора, емкости его ковша и группы трудности

разработки грунта. Порядок определения норм времени см. в разделе 7

настоящего Пособия).

Объем грунта, загружаемого в кузов одного автосамосвала, определяется по

формуле:

V_авт = V_ковша • n_эк.к • К_н / К_п.р. , м³ , /56/

где: n_эк.к – количество целых экскаваторных ковшей грунта, загружаемых в кузов

одного автосамосвала;

К_н - коэффициент действительного наполнения экскаваторного ковша

разрыхленным грунтом (принимается равным 1,1…1,4).

Количество целых экскаваторных ковшей грунта, загружаемых в кузов одного

автосамосвала, находится по формуле (с округлением до ближайшего целого числа):

n_эк.к = Q_авт / (V_ковша • γ_гр. • К_н / К_п.р. ), /57/

где γ_гр – плотность грунта, т/м³ (принимается по данным табл.1 ЕНиР [3] или по

любым другим справочным данным).

В завершение данного подраздела полученное по формуле /52/ количество автосамосвалов округляют в большую сторону до ближайшего целого числа и оно принимается за потребное количество, как обеспечивающее бесперебойную работу экскаватора.