6.7. Полив лесных культур

Высокая производительность дождевальной установки достигается правильно произведенными расчетами всей дождевальной системы.

Перед вводом дождевальной установки в действие необходимо прежде всего решить вопрос об интенсивности дождевания, его периодичности и количестве требуемой воды.

Интенсивностью дождевания – количество воды в литрах, выпадающее на 1 м² поверхности почвы за 1 мин. Она не должна превышать

59

где М_к – масса катка, кг; g – ускорение силы тяжести, м/с²; f – коэффициент перекатывания.

R₂ = М_к·g·i, (6.65)

где i – предельный подъем для работы катков, i = 0,1.

R₃ = М_к·V/t, (6.66)

где V – скорость движения катка, м/с; t – время разгона катка, t = 3…4 с.

Вследствие относительно малого значения углового ускорения вальцов в период пуска сопротивлением от инерционных сил вращающихся масс можно пренебречь.

Для нормальной работы моторных катков необходимо соблюдать следующее условие:

R_к ≤ Т_д ≤ Q_сц·f_сц, (6.67)

где Т_д – движущее усилие, развиваемое на ободе ведущих вальцов; Q_сц – сцепной вес моторного катка, т.е. приходящийся на ведущие вальцы; f_сц – коэффициент сцепления вальца с грунтом.

Для прицепных катков общее сопротивление катка в работе должно быть равным или несколько меньше тягового усилия трактора.

58

R'_б = К₃·а·b + + (М_т + М_б)·g·(f ± i_п). (6.57)

При работе бульдозера сила тяги трактора Р_т должна быть равна, или больше общего сопротивления, т.е.:

Р_т  R_б. (6.58)

Производительность бульдозера W_б в смену зависит от характера работы. При срезании грунта и перемещении его впереди бульдозера производительность за смену определяют по формуле:

, м³/см, (6.59)

где Т – продолжительность смены, ч; q – объем грунта, перемещаемого впереди отвала за 1 раз, м³; К_т – коэффициент использования времени (учитывает остановки для набора воды, топлива, смазки и т.д.); l₁ – путь набора грунта, м; V₁ – скорость набора, м/мин; t₁ – время, затрачиваемое на подъем и опускание ножа, t₁ = 0,17 мин; l₂ – дальность перемещения грунта, м; V₂ – скорость движения груженого бульдозера, м/мин; l₃ – длина пути холостого хода, м; V₃ – скорость холостого хода, м/мин; t₂ – время на поворот бульдозера, t₂ = 0,5 мин при перемещении грунта на расстояние менее 50 м, t₂ = 0,1 мин при возвращении трактора задним ходом.

55

Для профилирования дорог чаще всего используются грейдеры.

При этом тяговое сопротивление прицепного грейдера можно подсчитывать по формуле (6.51) для расчета тягового сопротивления бульдозера, в которой первое слагаемое должно быть заменено на:

, (6.60)

последнее слагаемое на:

R₅ = М_г·g·(f ± i_п), (6.61)

где М_г – масса грейдера, кг; остальные обозначения такие же, как и для формул (6.51…6.56).

Производительность грейдеров за смену подсчитывают по формуле:

, км/см, (6.62)

где Т – продолжительность смены, ч; К_т – коэффициент использования времени; n – число поворотов на одной стороне; t₁ – время на один поворот в конце участка, t₁ = 0,17…0,25 ч; t₂ – время на установку и снятие откосника, t₂ = 0,3…0,35 ч; t₃ – время на установку и снятие удлинителя, t₃ = 0,25 ч; п₁, п₂, n₃ – число проходов на I, II и III передачах; V₁,V₂,V₃ – скорости на I, II и III передачах, км/ч.

56

Разрыхленный при расчистке площадей и разработке землеройными машинами или отсыпанный в насыпь грунт после разравнивания уплотняют во избежание в дальнейшем осадки сооружения. Уплотняют грунт обычно легкими прицепными или моторными катками, которыми делают ряд проходов по одному и тому же месту. Наиболее эффективно каток уплотняет грунт на толщину 15…20 см. Толщина укатываемого слоя не должна превышать в насыпи 30 см. О достаточном уплотнении грунта катками судят по легкости хода катка и отсутствию следов от заднего вальца. Для полной укатки грунта требуется от 8 до 20 проходов по одному и тому же месту с разными скоростями передвижения в начале и конце укатки.

Рабочая скорость катка составляет 1,4…3 км/ч. Укатку следует начинать с меньшей скорости. Наибольшее сопротивление R_к каток испытывает в начале движения. Это сопротивление составляют: R₁ – сопротивление катка при перекатывании; R₂ – дополнительное сопротивление при подъеме; R₃ – сопротивление от преодоления сил инерции при начале движения.

Общее сопротивление катка равно:

R_к = R₁ + R₂ + R₃; (6.63)

В свою очередь,

R₁ = М_к·g·f, (6.64)

57