10.Проверочный расчет подшипников быстроходного вала

10.1 Проверочный расчет подшипников быстроходного вала

10.1.1 Определяем отношения

где V – коэффициент вращения, V = 1 [1, 143с., табл. 9.1]

R_r - суммарная радиальная реакция

10.1.2. Определяем отношения

Через интерполирование находим е и У: е =0,22; У= 1,99

10.1.3 По отношениям и выбираем соответствующие формулы для определения :

, Н

где К_б – коэффициент безопасности, К_б = 1,2 [1, 142с., табл. 9.4]

К_T – температурный коэффициент, К_Т = 1 [1, 142с., табл. 9.1]

Х=0,56- для радиальных шарикоподшипников

Н

10.1.4 Определяем динамическую грузоподъемность по большей эквивалентной нагрузке

Где m = 3 для шарикоподшипников

Н 22500 Н

10.1.5 Определяем долговечность подшипника

= Подшипник пригоден.

Таблица 5 – Основные размеры и эксплуатационные характеристики подшипников.

Вал	Подшипник		Размеры d x D x B1 мм	Динамическая грузоподъемность, Н		Долговечность, ч
	Принят предвари-тельно	Выбран оконча-тельно		Cгр	Сг	L10h	Lh
Б	305	305	25х62х17	15532	22500	60805	20000
Т	306	306	30х72х19	--	29100	--	20000

11. Выбор муфт

11.1 Определяем расчетный момент и выбираем муфты

Тр = Кр • Т₁ (Т₂ ) Т

где Кр – коэффициент режима нагрузки, Кр = 1,5

Т – номинальный момент

Тр = Кр• Т₁= 1,5• 32,49= 48,7 Нм <Т=63 Нм

Тр = Кр• Т₂= 1,5• 109,6= 164,4 Нм < Т= 200 Нм

11.2 Выбираем муфту упругую втулочно – пальцевую для быстроходного вала

Материал полумуфт – сталь 30 Л (ГОСТ 977-88);

Материал пальцев- сталь 45 (ГОСТ 1050-88);

Материал упругих втулок – резина с пределом прочности при разрыве не менее 8Н/ мм².

Основные параметры, габаритные и присоединенные размеры муфт, допускаемые смещение осей валов [1,стр.422 - 423 ,табл. К21]

а) угловая скорость , c^-1 не более 600 c^-1

б) отверстие Ø22 мм; ℓ_цил =36 мм

в) габаритные размеры

L = 76 мм; D = 100 мм.

г) смещение осей валов, не более:

радиальное r = 0,2; угловое = 1⁰ 30

Муфта 63-2-I.22 -II.2-УЗ ГОСТ 2141-93

где 63- номинальный вращающий момент, Нм;

22- диаметры полумуфт, мм;

I, II – типы муфт с цилиндрическим и с коническим отверстием на соединяемые концы вала;

У- климатическое исполнение ;

3- категория размещения;