2. Пусковой баллон

для облегчения работы электродвигателя и компрессора в пусковой период к буферной полости цилиндра при помощи трубопровода 4(рис. 1) присоединен болон 5. Увеличивающий объем зоны сжатия при запуске машины. В следствии этого в пусковой период в рабочем пространстве давление не повышается и запуск машины происходит без противодавления. После выхода машины на режим рабочее пространство разобщается с баллоном при помощи обратного клапана 104(рис.3).

баллон 5(рис.1), кроме того, используется для отделения масла и сброса давления гелия. Сброс давления гелия из машины производиться через нижнее отверстие баллона, закрытое пробкой 6, через это же отверстие производится слив масла из баллона.

3. Водяной фильтр

водяной фильтр предназначен для очистки охлаждающей жидкости, поступающей в систему охлаждения, от механических загрязнений.

4. Водоструйный насос

Водоструйный насос 10(рис.1.) совместно с электроконтактным вакуумметром предназначен для контроля и блокировки машины по расходу охлаждающей жидкости, проходящей через систему охлаждения машины.

5. Приборный щит

на приборном щите 16 (рис.1) смонтированы электроконтактный манометр, электроконтактный вакуумметр, расходометр и кран расходометра.

Электроконтактный манометр предназначен для блокировки машины по давлению гелия. Манометр дает возможность контролировать давление заполнения машины гелием до запуска ее в работу, а во время работы – среднее давление гелия в рабочем пространстве.

Электроконтактный вакуумметр предназначен для измерения разрежения в водоструйном насосе 10(рис.1) и для блокировки машины по расходу охлаждающей жидкости. Конструкция, принцип действия и настройка вакуумметра на определенный расход охлаждающей жидкости аналогичны конструкции , принципу действия и настройке манометра.

Расходометр предназначен для замера расхода несконденсированных газов, отсасываемых из ожижителя машины. Он представляет собой вертикально расположенную стеклянную трубку, внутри которой свободно перемещается поплавок, со стороны лицевой панели щита трубка покрыта пластинкой из органического стекла, на поверхности которой нанесены две риски. Соответствующие положению поплавка при максимальном (2л/мин) – верхняя риска и минимальном (1 л/мин) – нижняя риска, расходе отсасываемого из ожижителя газа.

Вакуум, установившийся в наименьшем сечении сопла водоструйного насоса при нормальной работе машины, обеспечивает отсос из ожижителя несконденсированных газов. Расход отсасываемых газов считается нормальным, если поплавок находится между верхней и нижней рисками на расходометре. Регулировка расхода отсасываемых газов производится поворотом ручки крана расходометра.

6. Щит управления

щит управления 11(рис.1) предназначен для размещения элементов электрической схемы, обеспечивающей запуск, установку и контроль режима работы машины.

3. Системы обеспечения нормальной работы машины и контроля за работой машины.

3.1. Система машины питания гелием.

Рабочим телом или криогентом машины является гелий, которым заправляется компрессор перед пуском машины в работу.

Компрессор выполнен в герметичном исполнении. Во всех его разъемных соединениях предусмотрены уплотнительные устройства, которые надежно обеспечивают герметичность машины. Практически же будут иметь место небольшие утечки гелия, которые должны периодически восполнятся. Для заправки и дозаправки машины гелием предусмотрена система заправки.

Кроме утечки гелия наружу, имеется внутренняя утечка гелия. Во время работы машины гелий в рабочем пространстве над поршнем подвергается периодическому сжатию, поэтому он будет протекать через зазоры поршня и цилиндра, штока и втулки в картер компрессора до тех пор, пока давление в рабочем пространстве и картере не уровняется. В компрессоре предусмотрен клапан внутренней подпитки, который автоматически подпитывает рабочее пространство гелием из картерного объема. Таким образом, машина имеет две системы питания гелием – внешнюю и внутреннюю. См рис.8