Вариант № 19 «Эффективность закупочной деятельности»

Hawthorne Engineering – частная компания с ограниченной ответственностью, занимающаяся производством и сборкой продукции бытового назначения. Годовой оборот компании – 200 млн. ф. ст. Самые большие расходы приходятся на сырье и компоненты – 70 млн. ф. ст. в год. Управляющий директор Билл Мейлор считает, что маржа прибыли слишком низкая, и попросил вас высказать свои предложения по повышению рентабельности. Билл предполагает, что надо расширить штат отдела продаж, провести рекламную компанию, которая увеличит оборот, а в результате снизятся накладные издержки на единицу товара. Вы выяснили, что закупочная деятельность в компании мало чем отличаются от функции почтовой службы. Отдел закупок получает спецификации из конструкторского отдела, которые он отправляет либо поставщикам, выбор которых делает директор, либо поставщику, у которого самые низкие цены. Компания взаимодействует с большим количеством поставщиков, заказывает много дешевых продуктов. Вся закупочная деятельность осуществляется вручную. Никто из сотрудников отдела не прошел никакой специальной подготовки в этой области, а руководитель отдела, который занимает эту должность 30 лет, скоро выйдет на пенсию.

Вы высказываете Биллу предположение, что рентабельность можно повысить за счет более эффективных закупок. Но он возражает: «Покупать может каждый, здесь нет ничего особенного: соберите три предложения и выберите из них самой дешевое».

ЗАДАНИЕ.

1) Какие обще причины вы должны проанализировать, чтобы убедить Билла в том, что эффективная закупочная деятельность может существенно повысить рентабельность?

2) Какие конкретные рекомендации по повышению эффективности и производительности закупочной деятельности вы могли бы дать?

_______________________________________________________________________________________

Вариант № 20 «Обеспечение качества при логистических операциях»

Компания «Проктер энд Гэмбл» пересмотрела свои отношения с клиентами. Последнее время компания много теряла на затратах, связанных с разнобоем учета и исполнения заказов. За последние 4 года компания затратила более 250 млн. долларов на упрощение системы поставки товаров в оптовую и розничную сеть.

Существующая система взаимоотношения «Проктер энд Гэмбл» с оптовыми и мелкооптовыми торговцами: покупателям шампуней и косметики предоставлялась 2%-я скидка, если оплата за товар поступала в течении 30 дней после отгрузки со складов «Проктер энд Гэмбл»; покупатели мыла, пищевых масел и полуфабрикатов для кондитерских изделий получали 2%-ю скидку, если оплата поступала в 10-дневный срок; 2%-ю скидку за 15-дневный срок оплаты получали покупатели салфеток и полотенец.

По новой системе различий по категории товаров не будет. Все закупщики получат 2%-ю скидку при оплате счетов «Проктер энд Гэмбл» в течении 19 дней (единственное исключение – товары парфюмерии, на которые предусмотрены скидки по старой системе). Срок оплаты счетов будет отсчитываться с момента, когда покупатель получал товар, а не с момента отгрузки со складов «Проктер энд Гэмбл».

Кроме того, «Проктер энд Гэмбл» решила ввести систему, которая стимулировала бы закупки полными автомобильными партиями. Раньше оптовики при закупке товара частичной автомобильной партией не могли сгруппировать однородный груз с другим товаром «Проктер энд Гэмбл» (например, порошок «Тайд» с кофе «Фолджерс»). В результате, многие вынуждены были закупать автомобильными партиями товар впрок (даже если в этом не испытывали нужды), в результате на складах «Проктер энд Гэмбл» один товар заканчивался раньше, чем другой.

По новой системе оптовикам будет разрешено как угодно группировать товары до полной автомобильной партии, заказывать полную или частичную автомобильную отправку товара одного наименования. Мелкие оптовики и закупщики смогут объединяться и группировать свой заказ в рамках одной автомобильной отправки, правда, при этом транспортный тариф для них несколько увеличится.

ЗАДАНИЕ.

Выскажите ваше мнение по существу действий компании «Проктер энд Гэмбл» по улучшению взаимоотношений с оптовыми закупочными компаниями (клиентурой).

Вариант № 21 «Глобализация логистики»

Английская компания является поставщиком оборудования и запасных частей для текстильной промышленности России. 90% всех поставок (350 т в год) составляют швейные иглы различных видов, их износ происходит достаточно быстро и требуется регулярная замена. Основные потребители продукции – швейные предприятия в Петербурге, Москве, Новгороде, Иваново и Ярославле. Каждому предприятию в год необходимо до 30 т игл. Иглы поставляются в Россию партиями весом около 30 т в порт Петербурга и далее переправляются небольшими контейнерами грузоподъемностью от 2 до 5 т в пять указанных городов железнодорожным транспортом. Рассортировка игл по типам и партиям осуществляется в Англии перед отправкой в Петербург.

Доставка игл часто задерживается из-за дальности перевозки каждой отдельной поставки из средней части Англии (район г. Лидс) в Петербург и перебоев в работе транспорта в связи с мелкой партионностью поставок из Петербурга в различные города России. Мелкая партионность требует более сложных транспортных затрат, чем если бы груз перевозился крупными партиями.

На совещании совета директоров английской компании обсуждался вопрос о перспективности российского рынка и о возможности расширения операций на нем за счет обслуживания большего количества швейных предприятий в России. Было отмечено, что на территории России в настоящее время имеется только одно предприятие в Подольске, производящие иглы. Остальные – на Украине и в Казахстане. Было принято решение о создании отделения в России с целью концентрации и дальнейшего бесперебойного снабжения иглами предприятий России, с которыми уже заключены соглашения. А также быстрое реагирование на нужды большого количества швейных предприятий, разбросанных по территории европейской части России, в отношении срочной поставки игл и другого изнашивающегося оборудования.

ЗАДАНИЕ. Оцените правильность решения Совета директоров английской компании исходя из: перспективности российского рынка для компании; наличия соответствующей нормативной и законодательной базы; благоприятности обстановки с точки зрения развития бизнеса.

___________________________________________________________________________________

Вариант № 22 «Глобализация логистики»

Компания «Юникс Корпорейшн» с капиталом в 8,7 млрд. долларов была создана на основе слияния двух компьютерных компаний. В настоящее время компания собирается пересмотреть свою политику в отношении операций по логистике в Европейских странах. «Юникс» производит и продает компьютерную продукцию, от персональных компьютеров до сложных компьютерных систем. 70% всего компьютерного оборудования, продаваемого в Европейских странах, производится в США, Канаде, Бразилии и в странах Дальнего Востока. Внедряя новую политику, компания начала с пересмотра своего положения на теперь уже едином европейском рынке. Анализ процессов организации и осуществления логистических операций показал, что «Юникс» практически не контролирует процесс доставки товаров потребителям. В то же время имеются варианты совершенствования деятельности.

Первое – создание интегрированной электронной системы по управлению доставкой товаров на основе системы ЭДИ (Electronic Data Interchange), применяемой для планирования, контроля за движением, выставления счетов и мониторинга поступающих средств за отгруженную продукцию.

Второе – это необходимость создания компьютеризированной системы прогнозирования уровней производства для планирования производства, расчета спроса и учета поставок комплектующих изделий. Система должна также помочь с управлением запасами.

Третье – «Юникс» собирается централизовать управление запасами, а для этого можно сократить количество складских помещений. Было определено, что компании достаточно иметь 5 основных централизованных складов и 14 небольших перевалочных баз. Таким образом, сократится 72% складской площади и на 76% – количество запасов, что сильно удешевит издержки содержания запасов.

И последнее, четвертое – компания решила сократить количество транспортных компаний, задействованных в обеспечении доставки товаров «Юникс», при этом упор должен быть сделан на автотранспорт.

ЗАДАНИЕ. Прокомментируйте действия «Юникс» по совершенствованию своих логистических операций в условиях объединенной Европы.