- •4.6. Первый этап компоновки редуктора
- •4.7 Проверка долговечности подшипников
- •4.7.1 Ведущий вал ( вал червяка).
- •4.7.2 Ведомый вал ( вал колеса).
- •4.8 Проверка прочности шпоночных соединений.
- •4.9 Выбор уплотнений валов
- •4.10 Выбор крышек подшипников
- •4.11 Уточненный расчет валов
- •4.11.1 Ведущий вал.
- •4.11.2 Ведомый вал
- •5 Сборка редуктора
- •7 Требования техники безопасности
- •Библиографический список
7 Требования техники безопасности
1. В соответствии с правилами техники безопасности электродвигатель должен быть заземлен.
2. Все движущиеся части должны иметь ограждения, поэтому на муфту предусматриваем кожух.
3. Заливка и слив масла должны производиться только при остановленном редукторе, к маслоуказателю должен быть обеспечен свободный доступ.
4. К работе с редуктором и приводом допускаются только лица , имеющие соответствующую квалификацию.
Библиографический список
Курсовое проектирование деталей машин/Под ред. С.А. Чернавского. М.-1988.
Конструирование узлов и деталей машин/ Дунаев П.Ф., Леликов О.П. М.: Высш. шк.- 1998.
Баранцов В.Я. Методические указания к расчету зубчатых передач в курсовом проектировании по деталям машин. Липецк. –2004.
Зайцева Т.Г., Баранцов В.Я. Метод. указания. Разработка и оформление курсовых проектов по деталям машин и ПТУ. Липецк. –1988.
.