7.6) Правильного ответа нет.

8.При погрузке машинист экскаватора должен подавать сигналы, значение которых устанавливается:

8.1) техникой безопасности;

8.2) администрацией карьера;

8.3) инженером по технике безопасности;

8.4) мастером смены.

9.Число порванных проволок на длине шага свивки должно быть:

9.1) 15%;

9.2) не более 20%;

9.3) 20%;

9.4) не более 15%;

9.5) 25%;

9.6) не более 25%.

10.Подъёмные и тяговые канаты подлежат осмотру в сроки, установленные:

10.1) главным механиком;

10.2) администрацией карьера;

10.3) главным инженером;

10.4) инженером по технике безопасности.

11.Когда драглайн работает, спарено с другими экскаваторами при бестранспортной системе вскрышных работ, кратчайшее расстояние между ними должно быть:

11.1) не более суммы их наибольших радиусов действия;

11.2) не менее суммы их наибольших радиусов действия;

11.3) не менее суммы их наибольших радиусов действия с учётом величины заброса ковша драглайна;

11.4) правильного ответа нет.

Тема IV. Отвальное хозяйство.

1. В зависимости от чего устанавливаются высота породных отвалов, углы откоса и призмы обрушения и скорость подвигания фронта отвальных работ?

   1. От физико-механических свойств пород отвала.

   2. От основания отвала.

   3. От способа отвалообразования и рельефа местности.

1.4. Правильные ответы 1.1,1.2,1.3.

2. Какое должно быть расстояние от оси железнодорожного пути до бровки плужного отвала после каждой передвижки путей при грузоподъемности думпкара до 60т.?

2.1. Не более 1600мм.

2.2. Не более 1800мм.

2.3. Не менее 1600мм.

2.4. Правильного ответа нет.

3. Какое должно быть расстояние от оси железнодорожного пути до бровки плужного отвала после каждой передвижки путей при грузоподъемности думпкара более 60т.?

+ 3.1. 1800мм.

3.2. 1600мм.

3.3. 1700мм.

3.4. 1400мм.

4. На отвалах, оборудованных одноковшовыми экскаваторами, в месте разгрузки думпкаров расстояние от оси железнодорожного пути до верхней бровки должно быть для нормальной колеи:

   1. Не более 1600мм.

+ 4.2. не менее 1600мм.

3. не менее 1300мм.

4. не более 1300мм.

5. На отвалах, оборудованных одноковшовыми экскаваторами, в месте разгрузки думпкаров, расстояние от оси железнодорожного пути до верхней бровки для колеи 900 мм. должно составлять:

1. Не менее 1600мм.

5.2 не менее 1300мм.

2. Не более 1600мм.

3. нет правильного ответа

5. Какое превышение должен иметь внешний рельс по отношению к внутреннему?

   1. на 250 – 300 мм.

   2. на 50 – 100 мм.

   3. на 200 – 250 мм.

+ 6.4. на 100 – 150 мм.

5. Что должно устанавливаться в конце разгрузочных тупиков?

   1. лестницы

7.2. упоры

3. заграждения

4. правильного ответа нет

7. На каком расстоянии от оси пути следует располагать указатели путевого заграждения?

8.1. не менее 1,5 м.

2. не менее 5 м.

3. не менее 1 м.

4. не более 1 м.

9. На какую высоту располагают указатели путевого заграждения?

+ 9.1. 1,5 м.

2. 2 м.

3. 2,5 м.

4. 1 м.

10. Как должна производиться подача груженых поездов на разгрузочные тупики отвалов?

1. вагонами назад

2. вагонами вперед

3. вагонами назад на пути абзетцерных отвалов

+ 10.4. совокупность ответов 10.2. и 10.3.

11. Очистка думпкаров должна быть:

1. ручной

11.2. механизированной

2. ручной и механизированной

3. нет правильного ответа

12. Какой поперечный уклон должны иметь площадки бульдозерных отвалов по всему фронту разгрузки?

+ 12.1. 3 градуса

2. 2 градуса

3. 5 градусов

4. 1 градус