- •Понятие о шельфе. Основные причины, вызывающие освоение шельфа. Сооружения, возводимые на шельфе.
- •Полезные ископаемые и методы их добычи. Основные месторождения нефти в мире и в России.
- •Конкреции и металлоносные илы. Залегание, методы добычи и обработки.
- •Особенности сооружений шельфа, требования к ним. Особенности сооружений арктических районов(материалы и строительство).
- •Морское бурение. Основные этапы освоения нефтегазопромыслов. Схема организации освоения месторождения.
- •Технические средства, используемые на разных этапах освоения месторождения
- •Классификация сооружений, используемых для добычи нефти. Сооружения на воздушной подушке. Погруженные сооружения. Конструкции, область применения
- •Полупогружные сооружения. Основные элементы конструкции. Формирование верхнего строения. Принципы конструирования. Транспортное и рабочее состояния
- •Системы стабилизации. Достоинства и недостатки разных систем. Область применения.
- •Tlp. Конструкция, принципы работы систем с пн. Технология строительства и установки связей.
- •Расчет нагрузок от ветра, течений, льда. Сочетания нагрузок.
- •Статически расчет систем стабилизации. Предельные состояния. Порядок расчета провисающих цепей.
- •Определение волновой нагрузки на ппбу и динамический расчет системы стабилизации.
- •Постановка на волну. Расчет перерезывающих сил и изгибающих моментов, действующих на волну.
- •Расчет прочности понтона при известных моменте и перерезывающей силы.
- •Определение остойчивости при конечных углах крена. Угол заката. Определение угла крена при действии ветра (динамика и статика).
- •Технология строительства ппбу на примере всз
- •Спбу. Основные элементы конструкции
- •Транспортировка спбу, постановка на грунт, снятие с места работы.
- •Волновые нагрузки на спбу. Особенности расчета. Амплитудно-частотная характеристика.
- •4. Находим жесткость системы:
- •8) Эквив. Статическая волновая нагрузка
- •Методы расчета опор спбу
- •Усталость
- •Искусственные острова с защитой и без защиты откосов. Методы защиты откосов.
- •1.Мешками с песком
- •2.Железо-бетон. Маты (кессоны?)(1,2х1,2м)
- •Ледовые острова. Методы строительства. Достоинства и недостатки. Как продлить срок службы острова?
- •Наплавные острова. Острова из корпуса судна. Современные модификации и идеи.
- •Гравитационные ж/б платформы – конструкции (Кондип, ж/б платформа из блоков). Сопоставление достоинств и недостатков ж/б и металлических платформ.
- •Гравитационные ж/б платформы – технология строительства. Преимущества и недостатки ж/б платформ. Платформы типа «Техномаре».
- •Расчет устойчивости платформ на грунте
- •Расчет устойчивости сооружений на мягких грунтах
- •Основные опасности
- •Эстакады. Конструкция и методы строительства на разных глубинах.
- •Сооружения на сквозном опорном блоке. Конструкции для разных глубин.
- •Сооружения на сквозном опорном блоке. Технология строительства.
- •Сооружения на сквозном опорном блоке. Транспортировка, установка, забивка свай.
- •Критерии прочности для металлоконструкций.
- •Методы хранения нефти в море и транспортировка углеводородов. Рейдовые причалы.
- •Морские трубопроводы. Конструкция. Конструкция в местах выхода на берег.
- •Сталь. Требования к сталям. Деление на классы и прочность. Обработка стальных конструкций (сварка и отжиг).
- •Бетон, требования к бетонам. Изготовление конструкций, особенности работы в холодных условиях. Сталебетон.
- •Технология строительства ледовых островов.
- •Технология прокладки подводных трубопроводов.
Расчет устойчивости сооружений на мягких грунтах
В случае постановки сооружения на мягкий грунт, опасным является возможность потери устойчивости опоры под действием опрокидывающего момента внешних нагрузок.
При этом под действием нагрузок сооружение заглубляется в грунт на некоторую глубину hзагл, которая с точки зрения устойчивости сооружения должна обеспечить его стационарное положение в грунте.
Устойчивость обеспечена при выполнении условия:
гдеь - реакция одной опоры второго ряда;
- коэффициент надёжности;
-удерживающая сила, равная несущей способности грунта основания.
Несущую способность грунта определяем по формуле:
где:
- площадь башмака опоры;
- радиус башмака опоры;
─ приведённая ширина опоры;
– удельный вес грунта:
, кН/м2 ─ пригрузка вышележащим грунтом;
─ коэффициенты, принимаемые по СНиП, которые зависят от свойств грунта под башмаком
При этом, учитываем неоднородность грунта основания; определяя несущую способность по формуле:
где:
Ф1 ─ несущая способность грунта основания (вышележащий грунт);
Ф2 ─ несущая способность подстилающего грунта;
─ коэффициент, зависящий от
По полученным значениям строится график зависимости Ф(hзагл) и определяется величина фактического заглубления опоры в грунт основания
Заглубление опор должно быть в пределах hзагл =4-5 м.
Основные опасности
На стационарные сооружения- ледовая нагр, волны, ветер
Передвижные- волны, ветер, лед
Гравитационные- размыв, волновая, течения, лед, коррозия
Свайные- лед, волны
Искусственные острова- лед, размыв
Плавучие сооружения- лед, ветер, волны
Эстакады. Конструкция и методы строительства на разных глубинах.
Эстакады – сооружения, соединяющие платформу, искусственный остров и т.д. с берегом или между собой. Транспортное сооружение.
Через каждые 150м уширения для разъезда транспорта
Сваи – металлические трубы, диаметр 320 мм (может быть и больше), наклонные (для обеспечения горизонтальной устойчивости) и вертикальные.
Стыков не должно быть в зоне переменного смачивания.
Сооружения на сквозном опорном блоке. Конструкции для разных глубин.
Не используются в ледовых условиях. Бывают: - мелководные (до 40м), - средневодные (40-120 м),- глубоководные (100-300м), - сверхглубоководные (более 300 м).
Для малых глубин: -Табуретка:
Мостик с жилым блоком
- Призматические;
- Пирамидальные.
Средневодные: Опорный блок состоит из стойки, диафрагмы, раскосов. Стойки- трубчатые элементы, наклон зависит от глубины.
Глубоководные:
Сверхглубоководные:
Особенность глубоководн. И сверхглубоководн- когда на них действуют нагрузки, то возникают большие изгибающие моменты.
Если положение близко к резонансу, то якоря отрываются от грунта, изменяется собственная частота колебаний.
Сооружение с дополнительными сваями – забиваются с определенной глубины (200-400 м), предназначаются для: уменьшения изгибающего момента, действующего на сооружение, уменьшения металлоемкости, удаления от резонанса.
Сваи – доставляются наплаву, бывают основные (проходят внутри опоры) и юбочные (при нехватки держащей силы, обычно вокруг опор):
Палуба – для размещения оборудования, гашения вибраций, предотвращения попадания нефтепродуктов в воду.