- •2. Размер. Действительный размер. Предельные размеры. Номинальный размер
- •3. Отклонения. Допуск
- •4. Посадки. Виды посадок
- •5. Система отверстия. Система вала
- •6. Поля допусков отверстий и валов.
- •7. Предельные отклонения размеров с неуказанными допусками
- •8. Посадки в системе отверстия и в системе вала
- •9. Размерные цепи. Составляющие, увеличивающие, уменьшающие звенья. Исходное, замыкающее звено
- •10. Задачи, решаемые при обеспечении точности размерных цепей
- •11. Расчет точности размерных цепей при обеспечении полной взаимозаменяемости (расчет на максимум-минимум)
- •12. Сравнительный анализ расчета на максимум-минимум и вероятностного методов
- •13. Точность формы. Отклонение формы. Профиль. Прилегающая поверхность (профиль). Прилегающий цилиндр
- •14. Виды нормируемых отклонений формы поверхностей. Комплексные и частные виды отклонений формы
- •15. Отклонение от прямолинейности в плоскости
- •16. Отклонение от плоскостности
- •17. Отклонение формы цилиндрических поверхностей
- •18. Отклонения расположения
- •19. Базы для нормирования требований к точности расположения элементов деталей
- •20. Виды отклонений расположения
- •21. Независимые и зависимые допуски отклонений расположения и формы элементов деталей
- •22, 23 Суммарные отклонения. (23) Виды суммарных отклонений формы и расположения
- •24. Шероховатость поверхности
- •26. Направление поверхностных неровностей
- •27. Волнистость поверхности
- •29. Резьбовые соединения, используемые в машиностроении
- •30. Основные параметры резьбы
- •31. Приведенный средний диаметр резьбы
- •32. Диаметральные компенсации погрешностей шага и половины угла профиля
- •33. Поля допусков метрической резьбы. Обозначение
- •34. Цилиндрические зубчатые колеса и передачи
- •35. Ряды точности для зубчатых колес и передач по параметрам зацепления, по параметрам бокового зазора
- •36. Шпоночные соединения, виды
- •37. Шлицевые соединения, виды
- •38. Типы центрирования шлицевых соединений
- •39. Подшипники качения. Ряды точности. Категории
- •40. Посадки подшипников качения. Поля допусков.
- •41. Виды нагружения колец подшипников качения
- •42. Метрология. Краткая история развития
- •44. Эталон. Классификация
- •45. Шкала измерений. Разновидности шкал
- •46. Система единиц физических величин. Разновидности систем
- •47. Ответственность за нарушение законодательства по метрологии
- •48. Состав государственной метрологической службы
- •49. Стандартизация. Цель, объект, область стандартизации
- •50. Нормативные документы по стандартизации. Виды стандартов
- •51. Краткая история развития стандартизации
- •52. Цели, принципы и функции стандартизации
- •53. Методы стандартизации
- •54. Основные понятия сертификации (сертификация продукции, сертификат соответствия)
- •55. Основные цели и принципы сертификации
- •56. Обязательная и добровольная сертификация
- •57. Нормативная база сертификации
- •58. Правила и порядок сертификации систем качества
- •59. Ответственность за нарушение правил сертификации
21. Независимые и зависимые допуски отклонений расположения и формы элементов деталей
Независимый допуск – допуск независимый от действительных размеров рассматриваемого или базового элемента, числовое значение такого допуска постоянно для всех деталей изготовленных по данному чертежу.
Зависимы допуск – допуск расположения значение которого зависит не только от заданного предельного отклонения но и от действительных размеров нормируемой или базовой поверхности. Этот допуск переменный он не постоянен для совокупности деталей изготовленных по данному чертежу. Зависимые допуски обычно назначают для деталей с гарантированным зазором, которые должны отвечать требованиям собираемости.
Различают независимые и зависимые допуски формы и расположения поверхностей.
Независимый допуск расположения (формы) - допуск, числовое значение которого постоянно для всей совокупности деталей, из готовляемых по данному чертежу, и не зависит от действительного размера нормируемого или базового элемента.
Зависимый допуск расположения (формы) — допуск, числовое значение которого переменно для различных деталей, изготовленных по данному чертежу, и зависит от действительных размеров нормируемого или базового элемента.
22, 23 Суммарные отклонения. (23) Виды суммарных отклонений формы и расположения
Суммарным отклонением формы и расположения называется отклонение, являющееся результатом совместного проявления отклонений формы и отклонения расположения рассматриваемого профиля или рассматриваемой поверхности относительно заданных баз.
Суммарный допуск формы и расположения – предел, ограничивающий допускаемое значение суммарного отклонения формы и расположения.
Суммарным отклонением формы и расположения называют отклонение, являющееся результатом совместного проявления отклонения формы и отклонения расположения рассматриваемой поверхности или профиля относительно заданных баз.
Стандартом установлено семь видов суммарных отклонений: радиальное биение, торцовое биение; биение в заданном направлении; полное радиальное биение; полное торцовое биение; отклонение формы заданного профиля; отклонение формы заданной поверхности.
Радиальное биение - разность Д наибольшего и наименьшего расстояний от точек реального профиля поверхности вращения до базовой оси в сечении плоскостью, перпендикулярной базовой оси.
Торцовое биение - разность Д наибольшего и наименьшего расстояний от точек реального профиля торцовой поверхности до плоскости, перпендикулярной базовой оси.
Биение в заданном направлении - разность Д наибольшего и наименьшего расстояний от точек реального профиля поверхности вращения в сечении рассматриваемой поверхности конусом, ос которого совпадает с базовой осью, а образующая имеет заданно направление до вершины этого конуса .
Полное радиальное биение - разность Д наибольшего и наименьшего расстояний от всех точек реальной поверхности в пределах нормируемого участка до базовой оси.
Полное торцовое биение - разность Д наибольшего и наименьшего расстояний от точек всей торцовой поверхности до плоскости перпендикулярной базовой оси.
Отклонение формы заданного профиля - наибольшее отклонение Д точек реального профиля от номинального профиля, определяемое по нормали к номинальному профилю в пределах нормируемого участка .
Отклонение формы заданной поверхности - наибольшее отклонение Д точек реальной поверхности от номинальной, определяемое по нормали к номинальной поверхности в пределах нормируемого участка.
Радиальное биение – разность наибольшего и наименьшего расстояний от точек реального профиля поверхности вращения до базовой оси в сечении плоскостью перпендикулярной базовой оси. Радиальное биение является результатом совместного проявления отклонения от круглости профиля рассматриваемого сечения и отклонения его центра относительно базовой оси.
Полное радиальное биение - разность наибольшего и наименьшего расстояний от всех точек реальной поверхности в пределах нормируемого участка до базовой оси. Это биение является результатом совместного проявления отклонения от цилиндричности рассматриваемой поверхности и отклонения от её соосности относительно базовой оси.
Отклонение формы заданного профиля и формы заданной поверхности.