2.3.Мероприятия по охране труда, технике безопасности и окружающей среды.

В ЛПЦ-1700 по улучшению окружающей среды, условий труда и соблюдением техники безопасности были проведены таки мероприятия как:

1. Смонтирована система проточной вентиляции СИО участка нагревательных печей

2. Благоустройство поста управления № 1 на участке нагревательных печей.

3. Введен в эксплуатацию участок ревизии подшипников с устройством механизации работ по ревизированию и мойке подушек валков и деталей, оборудована вытяжная вентиляция.

4. Произведена замена теплообменника систем Ж-4,Ж-5 в маслоподвале № 2.

5. Произведена ревизия, ремонт и введение в работу кондиционеров на ПУ2,3,4,6,7.

6. Демонтированы существующие фрамуги и заложены бетоном.

7. Произведен ремонт станин рабочих клетей №№ 3,4,4а с монтажом гидравлической системы фиксации рабочих и опорных валков от осевого смещения.

8. Отремонтировано напольное покрытие в галерее испарительного охлаждения участка нагревательных печей.

9. Перенесено управление насоса отстойниками № 1 в помещение машиниста насосной установки с измененной схемой управления и монтаж нового шкафа.

10. Произведена замена кабины электромостового мостового крана № 380, и установлен кондиционер.

11. Оборудован пост управления № 7 кондиционером (для операторов и клеймовщиков горячего металла).

12. Произведена реконструкция бытовых помещений участка стана.

13. Произведена реконструкция приямков клетей №№ 3,4а.

14. Произведена реконструкция посадочной площадки крана.

15. Построен и оборудован пост управления для вальцовщиков черновой группы стана (клеть 4а).

16. Проведена реконструкция проточной вытяжной вентиляции в маслоподвале № 2.

17. Заменено ограждение загрузочного конвейера АПР-1.

18. Установлено лучистые обогреватели в вальцетокарной мастерской.

3.Мероприятие по ликвидации “узких” мест и перспектива развития.

Одним из “узких” мест на стане 1700 является потеря тепла при прохождении заготовки до конечного размера, из-за большой протяженности линии стана.

Для частичного решения этой проблемы было вынесено решение об установке в межклетьевом расстоянии клетей 4 , 4а и на промежуточном рольганге, установить теплоизоляционные экраны. В настоящий момент заканчивается монтаж этих экранов на промежутке от клети № 4а до летучих ножниц.

Основная цель реконструкции – внедрение энергосберегающей технологии и повышение качества выпускаемой продукции решается установкой системы экранирования подката на промежуточном рольганге.

В состав оборудования установки системы экранирования входят:

• система экранирования подката;

• рольганг промежуточный.

Применение системы экранирования обеспечивает:

- снижение температурного клина по длине раската в среднем на 45% (при паузах между полосами в пределах 8 с);

- выравнивание температуры конца прокатки в 2 раза по сравнению с прокаткой без экранирования;

- снижение нагрузки на чистовые клети на 3…4% либо сокращение расхода энергоносителей на нагрев слябов на 4…5%;

-стабилизацию толщины и профиля полосы.

Поставляемое оборудование поставляется в становом пролете существующего много летного здания НШС 1700. (черт. А 5404-ТХ л.Д 1214-10). Здание цеха не отапливаемое.

Температура воздуха в районе установки нового оборудования:

• минимальная зимой при работе стана от минус 20С до плюс 20С

• минимальная зимой при длительных остановках стана – до минус 200С;

• максимальная – до плюс 400С

• Относительная влажность воздуха внутри цеха - 65…83%

Запыленность воздуха – 5,5…6,5 мгм/м3

Предполагается установить новое оборудование поэтапно с минимальной остановкой производства и максимально возможным использованием имеющихся фундаментов и сооружений.

Экраны используются при прокатке полос всех типоразмеров и марок стали при прокатке из печей и прокатке транзитом со слябинга.

Экраны не используются при прокатке настроечных полос после каждой перевалки.

Во время прокатки, во время пауз между полосами и между партиями экраны опущены.

Для сброса недоката экраны поднимаются по команде оператора на угол 100, обеспечивающий прохождение штанг сбрасывателя недокатов под боковыми экранами.

При перевалке и при проведении ремонтных работ экраны подняты в верхнее положение (угол поворота 96^О).

Замена блоков экранирования осуществляется при демонтированной несущей металлоконструкции. Отработанные блоки заменяются новыми и направляются в ремонтную мастерскую для замены мембран, после чего используются в качестве сменных.

Установка системы экранирования состоит из следующих основных элементов:

• системы экранирования подката с гидроприводом подъема-опускания секций;

• рольганга промежуточного, модернизированного с целью защиты оборудования от повышенных температур. Система экранирования состоит из 3-х четырех роликовых секций и 14-ти трех роликовых секций. На каждый ролик приходится 3 ряда блоков верхнего экранирования и 1 ряд блоков бокового экранирования (БАИ).

Каждый блок состоит из сварного каркаса, жаропрочной стальной мембраны толщиной 0,4…0,6 мм, комплекта теплоизолирующих вставок, заполняющих внутреннюю полость каркаса и несущих швеллеров. Стойкость мембран 9 месяцев.

Блоки закреплены швеллерами на несущей раме, мембраны обращены к поверхности подката и расположены в 310 мм над уровнем верха бочки ролика рольганга промежуточного.

Несущая рама представляет собой сварную металлоконструкцию размещенную над бочками роликов промежуточного рольганга.

К нижней плоскости рамы крепятся БАИ разделенные вдоль оси прокатки отбойниками, защищающими БАИ от контракта с полосой.

Рамы с приводной стороны соединены с рычагами механизма подъема секций.

Привод подъема каждой секции при работе сталкивателей подката или при ремонтах осуществляется от 2-х синхронизированных гидроцилиндров. Синхронизация гидроцилиндров – механическая.

Стойки системы экранирования устанавливаются на существующие переходные плиты рольганга промежуточного между электродвигателями привода роликов рольганга.

Для защиты экранов от передней лыжи подката клеть № 4а оснащается активной проводкой. Активная проводка изготовлена и установлена на черновой клети № 4а.