- •Билет 1 Классификация помещений по пуэ.
- •Билет 2 Виды электропроводок, способы прокладки проводов. Общие требования пуэ к электропроводкам.
- •Билет 33 тб при ремонте кабелей.
- •Билет 16 тб при испытании кабелей.
- •Билет 7 Назначение и технология разделки кабеля.
- •Билет 9 Способы сушки изоляции силовых трансформаторов.
- •1.Контрольный прогрев трансформаторов проводится в одном из следующих случаев:
- •Билет 11 Сопряжение и центровка валов эл. Машин
- •Билет 15 Способы сушки изоляции электродвигателей.
- •Билет 27 Отыскание мест повреждений в к.Л.
- •Билет 50 Испытания силовых трансформаторов после монтажа.
- •Билет 19 Приемка в эксплуатацию внутри цеховых электросетей.
- •Билет 21 Эксплуатация внутри цеховых электросетей.
- •Билет 23 Приемка в эксплуатацию кабельных линий.
- •Билет 34 Эксплуатация силовых трансформаторов.
- •Билет 20 Эксплуатация конденсаторных установок.
- •Билет 45 Ремонт шинопроводов и осветительных установок.
- •Билет 22 Эксплотация и то электрооборудования кранов и подъемников.
- •Билет 28 Приемка в эксплотацию Эл оборудования тп.
- •Билет 12 Ремонт обрывов кабелей
- •Билет 10 Открытые электропроводки внутри помещений.
- •Билет 5 Обслуживание кл
- •Билет 30 Обслуживание ру
- •Билет 29 Основные неисправности электродвигателей и их обнаружение.
- •Билет 31 Соединение и оконцевание кабелей.
- •Билет 36 Эксплуатация трансформаторного масла.
- •Билет 49. Требования пуэ к открытым Эл.Проводкам внутри помещений.
- •Билет 40 Приемка в эксплуатацию эл. Оборудования вновь смонтированных кранов и подъёмников.
- •Билет 42. Техническое обслуживание Эл. Термических установок.
- •Билет 44 Техническое обслуживание эл.Сварочных установок.
- •Билет 47 Возможные повреждения и ремонт эл.Сетей.
- •Билет 43 Ремонт кабелей со свинцовой оболочкой.
- •Билет 37. Приемо-сдаточные испытания дпт u до 440в.
- •Билет 24 Приемо-сдаточные испытания дпт u выше 440в.
- •Билет 26 Приемо-сдаточные испытания кабелей u выше 1 кВ.
- •Билет 38 Осмотр работающих электроприводов и контроль за их работой ло 1 кВ.
Билет 31 Соединение и оконцевание кабелей.
Для соединения кабелей напряжением до 10 кВ в свинцовой или алюминиевой оболочке применяют свинцовые или эпоксидные соединительные муфты, для кабелей напряжением до 1 кВ, если их прокладывают в земле, - только чугунные соединительные муфты.
При концевой заделке и соединении кабелей выполняют ступенчатую разделку конца кабеля. Ступени разделки образуются в результате удаления различный оболочек, в которые заключены токоведущие жилы. Размеры ступеней разделки зависят от типа концевой заделки и напряжения кабеля.
После выполнения ступенчатой разделки конца кабеля на жилы надевают найтритовые трубки, закрепляют наконечник, верхнюю часть трубки надвигают на наконечник и герметизируют участок жилы между бумажной изоляцией и торцом наконечника, подматывая киперную бумажной изоляцией и торцом наконечника, подматывая киперную ленту, промазанную эпоксидным компаундом. На конец трубки в пределах наконечника накладывают бандаж из шпагата или устанавливают специальные уплотняющие хомуты.
Билет 36 Эксплуатация трансформаторного масла.
Хорошее качество трансформаторного масла и правильная его эксплуатация играют существенную роль в экономике электрохозяйства промышленных предприятий.
Большое влияние на качество тр.масла оказывает его окисление на воздухе. Этому процессу способствуют высокая температура, солнечный свет и др.факторы. Появившиеся в масле кислоты оказывают разрушительное действие на изоляцию обмоток. Окисление изоляционного масла понижает его электрическую прочность.
Показателями, характеризующими степень окисления тр.масла, являются кислотное число и реакция водной вытяжки. Кислотное число определяет количество миллиграммов едкого калия. Реакция водной вытяжки характеризует наличие в масле нерастворимых кислот.
Важную роль в нормальной работе масла играет его вязкость и температура вспышки. Масло должно обладать небольшой вязкостью. Температура вспышки масла не должна быть ниже установленных значений во избежание воспламенения масла при повышении температуры.
Содержание в масле механических примесей является следующим фактором, определяющим его качество. Примеси могут появиться при эксплуатации тр. масла в результате растворения красок, лаков и изоляции, в виде угля, который образуется при эл.дуге, в виде осадка, представляющего продукты распада масла. Механические примеси в масле оказывают неблагоприятное влияние на работу тр-ров и масляных выключателей. Цвет масла в процессе эксплуатации изменяется и поэтому может характеризовать его качество. Свежее масло имеет светло-жёлтый цвет, в процессе эксплуатации -темно-коричневый. В связи с тем , что характеристики тр.масла в процессе эксплуатации ухудшаются , его качество приходится периодически проверять. Такие проверки осуществляются обычно один раз в три года , делая сокращённый анализ масла. Сокращённый анализ масла производят после кап.ремонтов тр-ров и других маслонаполненных аппаратов. Срок периодических испытаний при неблагоприятных для изоляционного масла условиях эксплуатации - сокращают. К таким условиям относятся : высокая рабочая температура , влажный климат. Если масло не удовлетворяет требованиям – его восстанавливают.
В процессе эксплуатации уровень масла в тр-рах и выкл-лях постепенно понижается вследствие его испарения и периодических отборов для испытаний, Приходится периодически доливать.
При использовании тр-ного масла в условиях низких температур особое значение приобретает темп-ра застывания масла. Повышается вязкость масла , а это приводит к понижению скорости движения траверсы выкл-ля и ухудшает циркуляцию масла в маслонаполненных аппаратах. В районах , где Т = -20* - темп.заст.масла для выкл.-35* , для тр-ров – 45*, для остальных районов -45*.
Если не принимать профилактических мер, быстро ухудшаются св-ва тр-ного масла. Принимают меры, направленные на замедление старения масла : использование термосифонных фильтров, в которых помещен силикагель, поглощающий продукты старения масла. Термосифонная регенерация масла производится без отключения тр-ров.
Применение тр-ных масел с присадкой к ним антиокислителей повышает стабильность масла.
Использование азотных подушек в баке тр-ра предотвращает возможное окисление маcла.
Если масло перестало удовлетворять предъявляемым к нему требованиям, прибегают к восстановлению его св-ств. Если ухудшение качества масла связано с наличием в нем нерастворимых механич.примесей, частиц угля и воды, применяют центрифугирование (применяют 2 способа: кларификация-очистка от мех.примесей; пурификация-очистка от воды).