- •Принцип действия трансформатора.Назначение трансформаторов.
- •Конструкции обмоток, магнитопроводов и систем охлаждения. Магнитопроводы однофазных трансформаторов
- •Схемы и группы соединений обмоток трансформаторов.
- •Вопрос4.
- •Схемы замещения двухобмоточного трансформатора, физическое толкование ее параметров.
- •Вопрос5.
- •Векторные и энергетические диаграммы трансформатора.
- •Регулирование напряжения трансформатора.
- •Параллельная работа трансформаторов.
- •Физические условие работы трансформатора при несимметричной нагрузке, роль схем обмоток и роль конструкции магнитопровода.
- •Трехобмоточные трансформаторы.
- •Автотрансформаторы, схемы включения обмоток, энергетическая эффективность.
- •Устройство и принцип действия асинхронного двигателя.
- •Способы исполнения асинхронного двигателя: глубокопазные, двухклеточные, с фазным ротором. Основные типы отечественных двигателей.
- •Несимметричные режимы работы асинхронного двигателя.
- •Однофазные асинхронные двигатели.
- •16. Устройство и принцип действия синхронного генератора и синхронного двигателя.
- •17. Характеристики синхронного генератора. Внешние характеристики
- •Рабочие характеристики (рис 6.47)
- •18. Гашение магнитного поля синхронной машины.
- •19. Физическая трактовка индуктивных сопротивлений синхронной машины
- •20. Включение синхронного генератора на параллельную работу
- •21. Синхронные компенсаторы
- •Синхронные компенсаторы
- •22. Устройство и принцип действия машины постоянного токаОбласти применения машин постоянного тока
- •23. Генераторы постоянного тока: основные характеристики, эксплуатационные свойства
- •Самовозбуждение гпт
Устройство и принцип действия асинхронного двигателя.
Асинхронная машина – это машина переменного тока, у которой в установившемся режиме магнитное поле, участвующее в основном процессе преобразования энергии, и ротор вращаются с разными угловыми скоростями.
Пакет статора выполняется из листов электротехнической стали d=0.5-0.35мм.
Пазы с многофазной обмоткой статора (m=3) для промышленности, для двигателей специальных устройств(m=2), есть двигатели с большим числом фаз (для создания ВМП обмотка выполняется укороченной, распределенной, но без скоса пазов).
Корпус - для установки и крепления машины к рабочему механизму (в основном на лапах с фланцевым креплением).
Вал, - на который крепится ротор
Пакет ротора (выполняется из электротехнической стали, сталь шихтуется).
Обмотка ротора (Между статором и ротором воздушный зазор как можно меньший, для улучшения магнитной связи.)
Принцип действия:U1» i1»Ф1» е12» i2»Ф2»F2»М. Подается напряжение U1» по обмотке статора протекает ток i1» создает магнитный поток Ф1» сцепляясь с катушкой ротора, наводит ЭДС е12» по обмотке ротора протекает ток i2» » создает магнитный поток Ф2» на проводник с током действует сила F2» образуется момент М.
Закон электромагнитной индукции: Е=-dФ/dt
Закон Ампера Fa=B*I*L*sinα
Создание ВМП.В статоре, катушки сдвинуты в пространстве на 120° и запитаны системой токов Ia=Ia*sin(wt), Ib=Ib*sin(wt+120), Ic=Ic*sin(wt-120).Условие создания ВМП:
должно быть не менее двух токов (причем токи должны быть сдвинуты во времени между собой)
оси катушек должны быть сдвинуты между собой в пространстве
n 1 - частота вращения магнитного поля f – частота напряжения сети, p – число пар полюсов в машине. При промышленной частоте f = 50 Гц частота вращения магнитного поля определяется как n1 = 3000/р.
S - cскольжение – это относительная разность частот вращения или угловых скоростей магнитного поля и ротора, n2 – частота вращения ротора, и - угловые скорости вращения магнитного поля и ротора.Допущения: магнитное поле, создаваемое обмоткой статора - чисто синусоидальное.Емкостным эффектом пренебрегаем, то ток - индуктивный, т.е. момент в АД создается только активной составляющей тока.
Схемы замещения асинхронного двигателя.
Уравнениям напряжения и токов соответствует схема замещения АД.
Рис. 1. Рис.2.
r1 – отражает электрические потери в первичной обмотке ω1, r2 – отражает электрические потери во вторичной обмотке ω2
rм – отражает потери в стали , х1 – отражает потери рассеяния магнитного поля ω1, х2 – отражает потери рассеяния магнитного поля ω2
хм – сопротивление взаимной индукции. На рис.1 изображена Т-образная схема замещения. Магнитная связь обмоток статора и ротора в АД заменена электрической связью цепей статора и ротора. Активное сопротивление R2’(1-S)/S можно рассматривать как внешнее сопротивление, включенное в обмотку неподвижного ротора. В этом случае АД аналогичен трансформатору, работающему на активную нагрузку. Сопротивление R2’(1-S)/S- единственный переменный параметр схемы. Значение этого сопротивления определяется скольжением, а, следовательно, нагрузкой на валу. Более удобна для практического применения Г-образная схема (рис.2), у которой намагничивающий контур(Zm=Rm+jXm) вынесен на входные зажимы. Чтобы не изменился намагничивающий ток, в контур последовательно включают сопротивления обмотки статора R1 и Х1. Полученная схема удобна тем, что состоит из двух параллельно соединенных контуров: намагничивающего с током Io и рабочего с током I2’. Расчет параметров рабочего контура схемы замещения требует уточнения, что достигается введением в расчетные формулы коэффициента С1, представляющего собой отношение напряжения сети U1к ЭДС статора Е1 при идеальном холостом ходе (S=0).