Дежурный по станции ______Осликов_________________________

(Бланк белого цвета с жёлтой полосой по диагонали)

М. т. «Транспечать», з. 8449 –8461

_______________________________________________________________________________________________________

ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ ПРИ ПЕРЕРЫВЕ ДЕЙСТВИЯ ВСЕХ СРЕДСТВ СИГНАЛИЗАЦИИ И СВЯЗИ

1. Общие положения

1.1. На однопутных участках – движение производится при посредстве письменных извещений, а на двухпутных участках – с разграничением временем, положенным на здом перегона между станциями (время хода поезда по перегону плюс три минуты).

1.2. Право на занятие перегона – разрешение на бланке белого цвета с 2-мя красными полосами по диагоналям (ф. ДУ-56), выдаётся машинисту ДСП. При отсутствии сведений о прибытии на соседнюю станцию ранее отправленного поезда, машинист должен следовать с особой осторожностью.

1.3. Запрещается отправлять поезда:

1.3.1 с опасными, негабаритными грузами, поезда соединенные и повышенных веса и длины, а также обслуживаемые одним машинистом;

1.3.2 с остановкой для работы на перегоне. Кроме восстановительных и пожарных поездов и вспомогательных локомотивов;

1.3.3 следующие на примыкание на перегоне.

2. ПОРЯДОК ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ НА ОДНОПУТНЫХ ПЕРЕГОНАХ

2.1Движение устанавливается по письменным извещениям (Ф.ДУ-55).

До его установления первым на перегон может быть отправлен поезд только НЕЧЁТНОГО направления (преимущественного).

2.2 Машинисту выдаются:

2.2.1 разрешение формы ДУ-56 – на право занятия перегона;

2.2.2 извещение формы ДУ-55 – для передачи ДСП соседней станции.

3. ФОРМЫ ПИСЬМЕННЫХ ИЗВЕЩЕНИЙ.

3.1ФОРМА А.

«Отправил к Вам в …ч …мин. Поезд №…. По прибытии его ожидаю от Вас поезд» ДСП ……..».

3.2 ФОРМА Б.

«Отправил к Вам в … ч … мин поезд № …, после которого в …ч … мин отправляю ещё поезд № …, ДСП ……».

3.3 ФОРМА В.

Если к моменту отправления на станции отсутствуют нечётные поезда для отправления поезда на перегон, ограниченный станциями, между которыми прекратилась связь, то ДСП этой станции (на ДЖД – станция Юный) ждёт, пока ДСП, имеющий право на отправления первого поезда (на ДЖД – станция Озёрная), пришлёт к нему извещение по форме В:

«Ожидаю от Вас поезд. ДСП ………».

Извещения по формам А, Б и В записываются в журнал поездных телефонограмм.

4. Переход на движение поездов при посредстве письменных извещений

4.1. Оформляется записью в журнале поездных телефонограмм по форме:

«Дата …., … ч … мин. В связи с перерывом действия всех средств сигнализации и связи на перегоне………. (на ДЖД – Озёрная – Юный) Движение поездов установлено при посредстве письменных извещений.

ДСП …………. (название станции и подпись).

1. После восстановления действия соответствующих средств сигнализации и связи (на ДЖД – ПАБ) движение поездов по этим видам связи возобновляется приказом поездного диспетчера, который обязан предварительно ПРОВЕРИТЬ СВОБОДНОСТЬ ПЕРЕГОНА.

+ бланки ДУ-55 и ДУ-56

Форма ДУ-55 Утверждена ОАО «РЖД» в 2004 г. КОРЕШОК ИЗВЕЩЕНИЯ № ___1__ ОЗЕРНАЯ Станция (штемпель) « 15 » ___июня_____20__07___ г. О движении поезда на однопутных перегонах при перерыве действия всех средств сигнализации и связи _______ На перегоне Озерная ─ Юный Дежурному по станции Юный_____ Отправил к Вам в 10 часов 12 минут поезд № 6303, после__ которого ожидаю от Вас___ поезд._____________________ __________________________ Дежурный по станции Осликов (Бланк белого цвета) ООО «ИПП» «ИНСОФТ»

Форма ДУ-55 0355830 Утверждена ОАО «РЖД» в 2004 г. Извещение № ____1____ ОЗЕРНАЯ Станция (штемпель) « 15 » ___июня_________________20__07___ г. О движении поезда на однопутных перегонах при перерыве действия всех средств сигнализации и связи _____________ На перегоне Озерная ─ Юный___________ Дежурному по станции Юный_____ Отправил к Вам в 10 часов 12 минут поезд № 6303, после__ которого ожидаю от Вас___ поезд._________________________________ ______________________________________ Дежурный по станции Осликов ______________________________________________________ (Бланк белого цвета)

ОАО «РЖД» Форма ДУ-56 0355831

Утверждена ОАО «РЖД» в 2004 г.

КОРЕШОК РАЗРЕШЕНИЯ

№ ______1________

«__15_ » ____июня________2007 г.

Станция (штемпель)

ОЗЕРНАЯ

Выдано на поезд № ____6303_

Осликов

Дежурный по	станции
	Посту

(Бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагонали

Форма ДУ-56 0355831

Утверждена ОАО «РЖД» в 2004 г.

Разрешение № ________1______

.

«__15_ » ____июня________________________2007 г.

ОЗЕРНАЯ

Станция (шт емпель)

Разрешаю поезду № ____6303___________ отправиться

со станции (поста)_____Озерная_______________________

и следовать до входного сигнала станции (поста) ___Юный

при закрытом выходном (проходном) сигнале.

Все виды средств сигнализации и связи прерваны

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

О прибытии на соседнюю станцию ранее отправленного поезда сведения имеются (не имеются)

Осликов

Дежурный по	станции
	посту

(Бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагонали)

ООО «ИПП» «ИНСОФТ»

ОТПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДА НА ЗАКРЫТЫЙ ПЕРЕГОН

Производится в случаях:

1. На перегоне что-то произошло с поездом, устройствами пути, СЦБ, контактной сети и для восстановления нормального движения требуется отправить восстановительный или пожарный поезд или вспомогательный локомотив;

2. перегон закрыт для ремонтно-путевых работ и на него отправляются хозяйственные поезда, путевые машины или агрегаты.

Требование о помощи поступает от машиниста ведущего локомотива, работников службы пути, связи или энергоснабжения

Полученное требование машинист записывает в журнал диспетчерских распоряжений. ДНЦ письменным приказом закрывает перегон и передаёт его станциям, ограничивающим данный перегон.

Отправление на закрытый перегон осуществляется по разрешению формы ДУ-64

( с красной полосой по диагонали).

_________________________________________________________________________________________

0355837

МПС СССР Форма ДУ-64 МПС Форма ДУ-64

Утверждена МПС в 2000 г. Утверждена МПС в 2000 г.