Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методическое____пособие_инструктору_АФФ.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
09.11.2019
Размер:
540.16 Кб
Скачать
  1. Пилот командует ла, инструктор контролирует студента.

Особые случаи в свободном падении:

  1. Нестабильное падение, при отделении или в любое другое время. Студент обязан поддерживать прогиб.

  2. Потеря одного инструктора. Студент должен поддерживать прогиб и следовать указаниям оставшегося инструктора.

  3. Потеря обоих инструкторов, студент остался один в свободном падении. Студент должен поддерживать прогиб и немедленно открыть парашют, используя стандартную последовательность действий.

Особые случаи используемого снаряжения:

  1. Проблемы с выдергиванием вытяжного парашюта, звена ручного раскрытия оп (рипкорд):

- Затрудненное выдергивание звена ручного раскрытия ОП (общего типа): Учите студента проводить визуальную проверку, после чего выдергивать звена ручного раскрытия ОП в правильном направлении. Если две попытки открыть основной не дали результата - открывайте ПЗ.

  1. Полный отказ (нет динамического удара, раскрытого парашюта нет, падение продолжается):

- Посмотрите через плечо, для того чтобы убедиться в отказе.

- Если вытяжной парашют и купол не открыты, немедленно выполнить стандартную последовательность действий

Прогнутся, Посмотреть на подушку отцепки, Взять ее двумя руками, Посмотреть на кольцо ПЗ перед отцепкой, Выдернуть подушку отцепки на всю длину рук и левой рукой додёрнуть трос отцепки и выбросить, по-прежнему смотреть на кольцо ПЗ, Взяться двумя руками кольцо ПЗ, Выдернуть кольцо ПЗ, выбросить его,

Контроль раскрытия купола ПЗ

  1. Частичный отказ (если ранец открыт):

  2. Существует несколько типов частичных отказов (“перехлест”, частичное не наполнение, и т.д.). При любом случае частичного отказа студент должен произвести отцепку отказавшего купола и открыть ПЗ используя стандартную последовательность открытия.

- Проверить работоспособность купола по схеме « НАПОЛНЕН-УСТОЙЧИВ-УПРАВЛЯЕМ».

- При определении частичного отказа произвести отцепку отказавшего купола и открыть ПЗ используя обработанные действия. Действия могут отличаться в зависимости от типа используемого снаряжения. Руководствуйтесь инструкцией фирмы производителя.

- “Дуга”: сделайте одну попытку отцепить зацепившуюся часть, после чего действуйте как при частичном отказе.

  1. Столкновение с другим куполом: Сгруппироваться и пойти через стропы.

  2. Спутывание основного и ПЗ: Постарайтесь вытащить наименее наполненный купол и попытайтесь распутать спутанные купола.

Частичные отказы:

- Студент должен знать, что закрутка строп, небольшие порывы купола менее 1\3 купола и т.д. не требуют введения в действие ПЗ. Однако, если не уверен – отцепиться и ввести в действие ПЗ.

- Подготовить студента к действиям в случае не расчековки строп управления.

Объяснить принцип “предельной высоты – высоты принятия решения: если вы не исправили возникшую проблему до установленной высоты, (т.е. 700 м от уровня земли), выполните отцепку и откройте ПЗ.

Действия приземления на препятствия: (используя подвесную систему)

1. Деревья: предотвращение, постоянное управление куполом, ноги держать вместе, защищать лицо и шею, быть готовым к жесткому приземлению и зависанию на дереве, ожидать помощи если вы повисли.

2. Приводнение: предотвращение, использование плавательного снаряжения при прыжках менее чем 1,5 километра

от открытой воды. Изучать действия, которые просты и понятны. У студента не будет много времени для подготовки, и он будет испытывать трудности в воздухе при подготовке к приводнению. Обратите внимание студента на то, что нельзя отцепляться от купола перед приводнением, из-за нарушения восприятия высоты над водой, избавиться от подвесной системы после приводнения, освободиться от строп, использовать плавательное снаряжение.

3. Провода: избегать приземления на них, прежде всего, ноги, вместе, руки на свободных концах, быть готовым к приземлению перекатом, избегать контакта более чем с одним проводом одновременно, двигаться параллельно проводам, если повис - ожидать квалифицированной помощи, отказываясь от любой другой помощи.

4. Препятствия: избежание, планирование, касаться препятствия сначала ногами, подчеркнуть важность хорошего приземления перекатом и вставания как положено. Обсудить особенности всех местных препятствий.