- •Радиатор.
- •Эжектор.
- •Вентилятор.
- •1.2. Расчет характеристик воздуходувных устройств.
- •1.2.2. Расчет характеристик эжектора
- •1.2.3. Расчет характеристик центробежных и осевых
- •1.3. Расчет расхода воздуха через систему охлаждения.
- •1.4. Расчет эффективности системы охлаждения.
- •1. Ks в кВт/(0км3) - для водяных радиаторов типа 1.
- •2. Ks в кВт/(0км3) - для водяных радиаторов типа 2.
- •3. Ks в кВт/(0км3) - для водяных радиаторов типа 3.
- •4. Ks в кВт/(0км3) - для водяных радиаторов типа 5.
- •5. Ks в кВт/(0км3) - для водяных радиаторов типа 6.
- •6. Ks в кВт/(0км3) - для масляных радиаторов типа 1.
- •7. Ks в кВт/(0км3) - для масляных радиаторов типа 2.
- •8. Ks в кВт/(0км3) - для масляных радиаторов типа 3.
- •9. Ks в кВт/(0км3) - для масляных радиаторов типа 4.
- •10. Ks в кВт/(0км3) - для масляных радиаторов типа 5.
- •1.5. Рекомендации по конструированию элементов системы охлаждения. Радиаторы.
- •Эжектор.
- •Вентиляторная установка.
1.3. Расчет расхода воздуха через систему охлаждения.
Расход воздуха через радиаторы и воздуходувное устройство определяется точками пересечения сопротивления трассы и характеристик воздуходувных устройств при различных режимах.
Суммарное сопротивление воздушной трассы P рассчитывается для нескольких значений расхода воздуха G, выбираемых в пределах значений по которым строилась характеристика воздуходувного устройства. Полученный график накладывается на график характеристики воздуходувного устройства для определения точек пересечения.
Основными геометрическими размерами, которые определяются при проектировании и задаются при расчете воздушной трассы являются:
- фронтальная площадь входных жалюзи FЖ , м2;
- фронтальная площадь пакета радиаторов FП, м2;
- глубина радиаторов по охлаждающим пластинам l , м;
- площадь проходного сечения воздуховода FВВ , м2;
- площадь входного сечения выходного жалюзи FВЖ, м2;
- геометрические параметры элементов воздушного тракта, определяющие их коэффициенты сопротивления.
Сопротивления воздуховодов воздуходувных устройств учитываются при построении их характеристик и в сопротивление воздушного тракта не входят.
Сопротивление воздушной трассы определяется как сумма сопротивлений ее элементов
Р=1.2(РЖ + РП + РВВ + РВЖ), Па.
Сопротивление входных жалюзи, Па,
где - плотность воздуха при температуре окружающей среды t0,
Gж=GП - при подаче воздуха к радиаторам через отдельные жалюзи;
Gж=n1GП - при полном или частичном заборе воздуха на питание двигателя или другие нужды через жалюзи системы охлаждения,
где GП - расход воздуха через пакет радиаторов;
nl - оценивается общетехническими методами для конкретных конструкций.
Значения коэффициента сопротивления Ж для типовых жалюзи приведены на рис.8. Коэффициент сопротивления определяется при гидравлических испытаниях или оценивается с помощью зависимостей, широко представленных в литературе по гидравлике.
Сопротивление пакета радиаторов определяется в зависимости от схемы их расположения.
Для радиаторов с одинаковым сопротивлением по всему фронту:
где
GП = G - при отсутствии забора воздуха в воздуходувное устройство помимо радиатора;
GП = n2G - при частичном заборе воздуха помимо радиаторов;
n2 - оценивается общетехническими методами для конкретных конструкций.
Суммирование коэффициентов сопротивления р·l производится по всем последовательно расположенным радиаторам. Значение коэффициентов сопротивления p для типовых радиаторов приведены в таблицах 1 и 2.
2. Для пакета радиаторов, состоящего из двух параллельно расположенных пакетов различного сопротивления с площадями фронта F1 и F2 и коэффициентами сопротивлений (pl)1 и (p·l)2
где
Сопротивление воздуховодов определяется из выражения:
где ВВ - коэффициент сопротивления воздуховода, определяемый общетехническими методами или экспериментально;
tВВ - температура воздуха в воздуховоде (для расчета tВВ ~ 800C).
Сопротивление выходных жалюзи определяется по уравнению
Для выходных жалюзи вентилятора
GВЖ = G, tВЖ ~ 800C.
Для выходных жалюзи эжектора
где q - ожидаемый коэффициент эжекции.
Коэффициент сопротивления выходных жалюзи ВЖ определяется экспериментально или на основе общетехнических методов. Значения ВЖ для типовых конструкций приведены на рис.9.
Температуры tВВ и tВЖ, принимаемые для расчета, являются ориентировочными и уточняются после расчета эффективности системы охлаждения.