Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Глава 10 Системы спутниковой навигации и позици...doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
21.11.2019
Размер:
3.31 Mб
Скачать

1. Общие принципы построения глобальных спутниковых систем позиционирования

При реализации метода одностороннего измерения расстояний (ρ=ct, где c- скорость сигнала, t- время его прохождения ) спутниковая радиодальномерная система распадается на две основные составные части: устанавливаемое на спутнике передающее устройство и находящийся в распоряжении наземного потребителя приемно-вычислительный комплекс. Вместе с тем для поддержания постоянной работоспособности такой спутниковой системы без ухудшения основных ее технических показателей возникает необходимость в использовании служебной подсистемы управления и контроля. Таким образом, современные спутниковые системы позиционирования включают в себя три основные составные части (рис. 10.1), получившие название секторов:

  • космический сектор;

  • сектор управления и контроля;

  • сектор потребителя.

Рис. 10.1 Схема построения спутниковых систем позиционирования

Космический сектор включает в себя набор входящих в систему позиционирования спутников. Такой набор называют «созвездием». Установленная на спутниках аппаратура, выполняет роль передающей части одностороннего радиодальномерного комплекса и осуществляет передачу на Землю радиосигналов, на основе которых измеряется расстояние между спутником и наземным пунктом наблюдения. Передаётся также навигационное сообщение, в котором содержится информация об эфемеридах спутников, о поправках к показаниям его часов и об альманахе, несущем в себе усеченную информацию обо всех входящих в «созвездие» спутниках.

Особенности построения и функционирования космического сектора неразрывно связаны с общими требованиями, которые предъявляются ко всей спутниковой системе позиционирования. В частности, первоначальное назначение систем GPS и ГЛОНАСС состояло в том, чтобы обеспечить получение навигационной информации о местах нахождения разнообразных мобильных объектов военного назначения, расположенных в любых точках земного шара, и, прежде всего, находящихся в открытом море судов военно-морского флота. Однако по мере освоения таких систем сфера их применения постоянно расширялась, охватив при этом самые разнообразные области использования таких систем в геодезии, топографии и аэрофотосъемке. При проектировании космического сектора наряду с разработкой аппаратуры, устанавливаемой на спутниках, большое значение имеют расчет орбит и определение количества входящих в «созвездие» спутников. В качестве исходных предпосылок были приняты при этом следующие положения:

  • Опыт эксплуатации более ранних спутниковых навигационных систем показал, что высота орбиты относительно земной поверхности равная примерно 20 000 км является наиболее оптимальной. Характерный для такой высоты 12-часовой период обращения спутников вокруг земного шара создает определенные удобства, как при обслуживании спутников, так и при их использовании потребителями.

  • Для обеспечения возможности одновременных наблюдений не менее 4-х спутников в любой точке земного шара необходимо, чтобы общее количество входящих в «созвездие» спутников составляло не менее 24.

  • Для минимизации влияния геометрии расположения наблюдаемых спутников на точность выполняемых измерений количество орбит и места расположения на них спутников должны обеспечивать по возможности равномерное их распределение в поле обозреваемого небосвода.

Учитывая эти требования, спутники в системе GPS размещены на шести орбитах, плоскости которых смещены относительно друг друга на 60 градусов. При этом в каждой соседней орбитальной плоскости положение спутников смещается примерно на 40 градусов. Применительно к системе ГЛОНАСС было выбрано три развернутых на 120 градусов орбитальные плоскости, на которых размещаются по 8 спутников, отстоящих друг от друга на 45 градусов. Перечисленные выше соображения учитывались как в процессе проектирования космического сектора, так и при вводе его в эксплуатацию

Сектор управления и контроля состоит из центральной (ведущей) станции и нескольких разнесенных на большие расстояния станций слежения, причем некоторые из них выполняют роль и загружающих станций. Основная цель этого сектора состоит в осуществлении контроля за работоспособностью спутников, систематическом уточнении эфемерид каждого спутника и параметров принятой модели атмосферы, а также в корректировке показаний часов, установленных на каждом спутнике. периодическом обновлении Содержание навигационного сообщения периодически обновляется и передаётся с помощью загружающих станций на каждый из обслуживаемых спутников.

Для поддержания постоянной работоспособности всего космического сектора и для систематического обновления передаваемой потребителю информации, которая нуждается в периодической корректировке, в современных глобальных спутниковых системах позиционирования предусматривается специальный постоянно действующий сектор, получивший название сектора управления и контроля. Данный сектор призван выполнять следующие функции:

  • осуществлять непрерывное отслеживание всей передаваемой спутниками информации;

  • производить обобщение и анализ такой информации с целью своевременной корректировки всех используемых при дальнейшей обработке показателей;

  • на основе выполняемого анализа предсказывать эфемериды наблюдаемых спутников и передаваемое со спутников потребителям точное время;

  • через строго определенные интервалы времени формировать обновленные навигационные сообщения и передавать такие сообщения по радиоканалу на соответствующие спутники;

  • выявлять неисправности в работе спутников и принимать меры по их устранению;

  • осуществлять корректировку орбит спутников не только за счет введения соответствующих поправок, но и посредством дистанционного управления реактивным двигателем, находящимся на борту спутника.

Среди различных контролируемых и корректируемых параметров повышенное внимание уделяется периодическим уточнениям эфемерид и показаний часов спутников. Определение уточненных текущих значений эфемерид отдельных спутников, используемых при вычислении соответствующих поправок в предсказанные их значения, осуществляется методом пространственной линейной засечки. При этом производятся одновременные измерения расстояний до конкретного спутника, по крайней мере, с трех находящихся на земной поверхности пунктов, координаты которых хорошо известны. Корректировка показаний спутниковых часов осуществляется посредством сравнения принятых по радиоканалу отсчетов времени по этим часам с соответствующими показаниями наземных опорных часов, входящих в состав сектора управления и контроля.

Наряду с отмеченными показателями данным сектором постоянно контролируются и корректируются поправки, обусловленные влиянием атмосферы.

Реализация перечисленных функций рассматриваемого сектора базируется на четком взаимодействии входящих в этот сектор таких станций различного назначения, как станции слежения, ведущая станция и загружающие станции.

Сектор потребителя объединяет в себе всю совокупность широко распространенной аппаратуры пользователей, с помощью которой осуществляется прием радиосигналов от спутников и вычисление на их основе интересующих потребителя конечных результатов. К ним относятся: местоположение пункта наблюдений и характерное для той или иной эпохи точное время, а при установке приемной аппаратуры на движущемся объекте — скорость его перемещения и направление движения. Упомянутая аппаратура позволяет также определить и целый ряд других вспомогательных параметров.

Среди основных составных частей глобальных систем позиционирования наибольший интерес для пользователей представляет приемно-вычислительный комплекс, составляющий основу сектора потребителя. Этот сектор объединяет в себе все компоненты, позволяющие потребителю получать интересующую его информацию о местонахождении пункта наблюдений, о показаниях точного времени, а применительно к движущим объектам — скорость и направление их перемещения.

Специфика работы приёмно-вычислительного комплекса существенно зависит от той категории потребителей, на которые принято их подразделять. В частности, эксплуатируемые в настоящее время системы GPS и ГЛОНАСС, представляют собой системы двойного назначения, т. е. ориентированы на их использование, как военными, так и гражданскими пользователями. Характерная особенность работы аппаратуры, предназначенной для военных пользователей, состоит в том, что эта аппаратура должна работать оперативно и надежно в условиях проведения военных действий, обеспечивая при этом требуемую точность местонахождения не только неподвижных пунктов наблюдения, но и также таких движущихся объектов, как летательные аппараты, различного рода плавсредства и наземный транспорт. Применительно к таким условиям принимаются все меры для того, чтобы использование рассматриваемой системы позиционирования было недоступным для потенциального противника. Гражданские пользователи упомянутых выше систем подразделяются на две основные подгруппы. Первая из них ориентирована на использование таких систем в навигации, а вторая — в геодезии.