Тема 1.2 «классификация портов, характеризующая функции портов»

Экономические характеристики портов являются основой их классификации в масштабах мира, континентов, отдельных стран. Во всех вариантах классификации в качестве интегральной характеристики портов рассматривают годовой грузооборот (объем грузоперевалки в физических тоннах), учитывая номенклатуру грузов. При этом обычно выделяют 4 классификационные категории (группы) портов:

• Внекатегорийные порты (мега- и супер-порты), порты – гиганты

• Порты I категории

• Порты II категории

• Порты III категории

Отметим, что данный вариант классификации портов является достаточно условным, так как относимые к каждой категории порты не являются равновесными по разным континентам, регионам и странам.

Так, в 2007 году в преддверии очередной волны общемирового экономического кризиса годовой грузооборот ряда крупнейших (внекатегорийных) портов мира составлял:

• Шанхай – порядка 550 млн. тонн

• Сингапур – 500 млн. тонн

• Роттердам – 400 млн. тонн

В этом же году грузооборот контейнерных «супер-портов» достиг в миллионах TEU :

• Сингапур – 27,0

• Шанхай – 26,2

• Гонконг – 23,9

• Шеньжень – 20,9

• Пусан – 13,3

• Дубай – 11,0

• Роттердам – 10,8

В годы кризиса загрузка перечисленных портов как и подавляющего большинства портов мира, ежегодно падала (в среднем – на 8-10%)

Эта тенденция не преодолена и до настоящего времени, хотя темпы уменьшения грузооборота морских портов снизились до 1-3%.

Между тем, годовой грузооборот подавляющего большинства портов мира (а их более 2 тысяч) на всех континентах не превышает 50 млн. тонн по всей номенклатуре грузов. Точно так же большая часть портов, переваливающих контейнеры, имеет грузооборот до 3 млн. TEU в год.

Показатели портовой системы Украины в 2011 году имели в миллионах тонн величину:

• Общий грузооборот – 115,72, в том числе парноштучные грузы – 30,38

• Сыпучие (навалочные) – 61,92

• Наливные грузы – 21,4

Данные по грузообороту наиболее крупных украинских портов приведены в таблице:

Порты	Общий грузооборот, млн. тонн	В том числе по категории грузов
		Тарно-штучные	Сыпучие	Наливные
Ильичевск	13,52	5,65	6,59	1,28
Мариуполь	16,31	8,03	6,96	1,32
Одесса	25,6	9,21	6,58	9,81
Южный	22,64	-	18,73	3,91
Всего	78,07	22,89	38,86	16,32

Наиболее крупные контейнеропотоки осваивались в Ильичевском (126,553 тис. TEU), Мариупольском (5,093 тис. TEU), Одесском портах (207,033 тис. TEU).

Нужно иметь ввиду, что вариант классификации портов по объему грузооборота в настоящее время в Украине официально не используется.

Действует другой вариант разбивки портов на категории – под названием ТАРИФНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ. В этом случае в основу распределения портов по группам закладываются условия осуществления грузоперевалки и адекватный им уровень аккордных ставок (тарифов), то есть платы за перевалку одной тонны груза.

В соответствии с этим вариантом классификации выделяют 7 групп украинских портов (морских и речных):

1. Илличевский, Одесский, Южный

2. Днепро-Бугский, Николаевский, Октябрьск, Херсонский

3. Евпаторийский, Скадовский, Ялтинский

4. Бердянский, Керченский, Мариупольский, Севастопольский, Феодосийский

5. Белгород-Днестровский, Измаильский, Ренийский

6. Усть-Дунайский

7. Днепропетровский, Запорожский, Киевский, Кременчугский, Николаевский, Херсонский, Черкасский, Черниговский.