- •Федеральное агентство по образованию
- •Содержание
- •Тема 1. Производство и производственные системы
- •1.1. Значение производства. Краткая история исследований
- •1.2. Производство и производственные системы
- •Тема 2. Цикл производственного менеджмента
- •2.1 Планирование как составляющая производственного менеджмента
- •2.2 Определение условий, организация, исполнение
- •Тема 3 Организация и управление производственным процессом
- •3.1 Понятие о производственном процессе. Основные принципы организации производственного процесса
- •3.2 Производственный цикл
- •3.3 Типы производства
- •Тема 4 Производственная программа и обеспечение ее выполнения
- •4.1 Основные разделы и технико-экономические показатели производственной программы
- •4.2 Производственная мощность. Расчеты производственных мощностей
- •4.3 Контроль за выполнением производственной программы
- •5. Организация, производительность и оплата труда.
- •5.1. Научная организация и нормирование труда.
- •5.2. Организация и обслуживание рабочих мест
- •5.3. Производительность и оплата труда
- •Примеры решения задач
- •6. Управление качеством продукции
- •6.1. Сертификация продукции и систем качества
- •6.2. Стратегическое управление качеством
- •6.3. Текущее управление качеством
- •6.4. Стандарты статистического приемочного контроля качества продукции
- •7. Основы логистики
- •7.1. Понятие логистики
- •7.2. Логистика запасов
- •8. Система складирования и складская переработка продукции
- •8.1. Характеристика систем складирования и размещения запасов
- •8.2. Организация транспортно-складского материалопотока
- •8.3. Расчет показателей работы склада
- •Примеры решения задач
- •Что такое склад? Какая существует классификация складов?
- •9. Экономический и производственный риски
- •9.1. Классификация экономических рисков
- •9.2. Производственный риск невостребованности продукции
- •Литература
8.2. Организация транспортно-складского материалопотока
Одним из направлений эффективной организации транспортно-складского материалопотока является внедрение логистической системы в практику погрузочно-разгрузочных работ. Эта система позволяет использовать передовую технологию и эффективные технические средства, что создает условия рационального использования транспортных средств, грузовых ресурсов и перегрузочного оборудования.
Эффективное использование транспортных средств, погрузочно-разгрузочных механизмов и трудовых ресурсов достигается путем разработки технологического процесса с учетом достигнутой выработки переработки груза передовыми бригадами, эффективных способов заготовки пакетов и укладки груза; технических характеристик средств малой механизации, дальности перевозок и т.д. Разработка технологического процесса производится на основе технологической карты.
Основные показатели технологического процесса представлены в таблице 8.1.
Таблица 8.1 – Показатели технологического процесса
Показатель |
Расчет показателя |
Примечание |
Расчетное (оперативное) время |
Квр – коэф-нт, учитывающий подготовит.-заключительное время и время на отдых Квр = 100% |
В расчетах можно применять: 1) для механизированных операций – 5%; 2) для технологических процессов: а) с однородным грузом – 15% б) со сборным грузом – 20% |
Вес одного подъема |
Y0 |
Необходимо обосновать с учетом типа, количества и размера захватных устройств и такелажа |
Количество циклов |
|
Рв – норма выработки в смену, т |
Продолжительность одного цикла машины или механизма |
|
Время одного цикла может быть установлено путем хронометража |
Возможность механизации складских работ |
|
Путем анализа погрузочно-разгрузочных операций |
Производительность машин или механизмов |
Рm = Нц * y0 |
Для машин периодического действия |
Количество средств механизации |
|
Qс – суточный грузооборот, т |
Количество транспортных складских рабочих и грузчиков |
|
Т1 – время укладки(установки) одного груза |
Расстановка транспортно-складских рабочих и определение их выработки |
|
Рвн - норма выработки, приходящаяся на одного транспортно-складского рабочего |
После определения основных показателей составляют технологическую карту, на которую наносят необходимые схемы, записывают расчетные данные, а также соответствующие указания по производству работ и технике безопасности.
8.3. Расчет показателей работы склада
Одним из направлений применения использования машин и механизмов на предприятиях является интенсивное использование техники, обеспечивающее лучшее использование всех возможностей оборудования, машин и механизмов в процессе работы. На уровень использования оборудования оказывают влияние интенсивные и экстенсивные факторы, которые необходимо оценить.
Уровень использования технологического оборудования характеризуется следующими показателями.
Потери времени по организационным и техническим причинам характеризует коэффициент использования парка (Кип):
Кип =Н1/Н2 , (8.11)
где Н1 – число машин и механизмов, которые находились в эксплуатации; Н2 – списочное число машин и механизмов базы снабжения и сбыта.
Потери времени от неполного использования смен и недостаточной сменности работы машин может охарактеризовать коэффициент использования машин в течение суток (Кис):
Кис = Тсм / 24, (8.12)
где Тсм – продолжительность времени работы машин в течение суток, ч; 24 – продолжительность суток, ч.
Произведение коэффициента использования машин в течение суток КИ.С. на коэффициент использования парка машин и механизмов КИ.П. характеризует потенциальные возможности использования машин и механизмов во времени – экстенсивную загрузку (Кэк):
КЭК = Кис * Кип. (8.13)
Из формул (8.11) и (8.12) коэффициент экстенсивной загрузки будет составлять:
. (8.14)
В числителе формулы – время фактической работы машин Тфакт =Тсм*Н1, в знаменателе – максимально возможное время использования машин (ч) Тмакс=24*Н2, поэтому коэффициент экстенсивной загрузки можно определить как:
Кэк = Тфакт/ Тмакс (8.15)
Продолжительность использования машин и механизмов в течение суток на предприятиях можно определить графическим методом, при помощи номограммы.
Для построения номограммы и необходимо знать следующие параметры: Oп – объем работ на определенный период; Тс – продолжительность использования машин и механизмов в течение суток; Нн – количество механизмов; Чр – часовая производительность; Др – число рабочих дней.
Эти показатели связаны следующей зависимостью:
Oп = Др * Нн * Чр * Тс. (8.16)
Обозначим Тс = X, Нн * Чр = Y, тогда Oп / Др = X * Y.
Построенная номограмма дает возможность, исходя из количества механизмов, часовой производительности Чр и длительности рабочего периода Др, определить необходимую продолжительность использования машин в течение суток Тс. С помощью этой номограммы можно решить и обратную задачу, т. е. зная продолжительность использования машин в течение суток Тс, длительность периода работы Др и часовую производительность механизмов Чр, можно определить необходимое количество механизмов Нн.
Затраты времени на производительные элементы рабочего времени процесса отражаются в коэффициенте использования рабочего времени, определяемом отношением времени полезной работы (погрузка–разгрузка) к фактической продолжительности работы машин:
а = Тр/Тф, (8.17)
где Тр – время полезной работы машин, ч.
Использование возможностей скорости и грузоподъемности механизмов и машин можно характеризовать коэффициентом производительности (П):
, (8.18)
где – фактическое количество циклов, совершаемых механизмом за час; - расчетное количество циклов, совершаемых механизмом за час; Yф, Yр – фактический вес подъема груза механизмом за цикл и грузоподъемность механизма (т) соответственно.
Произведение коэффициента использования рабочего времени (а) на коэффициент производительности (П) называется коэффициентом интенсивности загрузки машин:
Кн = а * П, (8.19)
или
. (8.20)
Чтобы охарактеризовать работу машин по интенсивности и продолжительности их использования, целесообразно применять коэффициент эффективности загрузки (Кэф):
Кэф = Кэк * Ки. (8.21)
Эффективность загрузки можно определить и при помощи следующей формулы:
(8.22)
где Тмс – максимальное возможное время использования машин, ч.
Анализ использования машин и механизмов по показателям экстенсивной, интенсивной и эффективной загрузки позволяет охватить все возможные случаи оценки производительности машин.
Для управления работой складанеобходимо рассчитать следующие показатели.
1) Необходимое количество подъемно-транспортных механизмов. Производительность машин периодического действия определяется по формуле:
Qч = q * n * k, (8.23)
где q – грузоподъемность машин, т; n – количество сделанных циклов (рейсов) за час; k– коэффициент использования машины по грузоподъемности.
Количество сделанных циклов п за час определяется как 3600/Т, где Т – время, расходуемое на один цикл, сек.
Количество подъемно-транспортного оборудования (ПТО) периодического действия определяется по формуле:
, (8.24)
где Qc – суточный или годовой грузооборот; Тс – количество часов работы ПТО за сутки или год.
2) Емкость склада:
Е = Fc * qт, (8.25)
где Fc – площадь, используемая под непосредственное складирование груза, м ; qт – удельная нагрузка, т/м.
3)Средний срок хранения грузов на складе:
, (8.26)
где tq – общее количество тонно-дней хранения за период (месяц, год); Q - общее количество груза, прошедшего через склад.
Σtq = tхр1 * Q1 + tхр2 * Q2 + ... + tхрn * Qn.
4)Коэффициент использования емкости склада равен:
, (8.27)
где Е – емкость склада, т; Т – период работы склада, дней.
5)Оборот склада По определяется по формуле:
. (8.28)
6) Пропускная способность склада (Пскл) характеризует то количество груза, которое может пройти через склад за период (месяц, год) при максимальном использовании емкости и при данной средней продолжительности хранения:
Пскл = Е * По. (8.29)
7) Показатели использования погрузочно-разгрузочного оборудования:
- коэффициент использования оборудования во времени Квр:
, (8.30)
где Тф – фактическое время работы на грузовых операциях; Тк – общий календарный период, ч ; Тпл – плановый ремонт, ч.
- коэффициент использования оборудования по производительности Кпр:
, (8.31)
где Рф – фактическая производительность, т; Рпл – плановая производительность, т;