Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой проект - Расчет асинхронного двигателя с КЗР 4А180S4У3.doc
Скачиваний:
452
Добавлен:
02.05.2014
Размер:
1.95 Mб
Скачать

5. Расчет намагничивающего тока

5.1 Значение индукций:

Расчетная высота ярма ротора при 2р=4, :

5.2 Магнитное напряжение воздушного зазора:

5.3 Магнитные напряжение зубцовых зон:

статора:

ротора:

[ по табл. П1.7,1] для стали 2013:

при ВZ1=1,9 Тл, НZ1=2070 А/м;

при ВZ2=1,9 Тл, НZ2=2070 А/м;

hZ1=hп1=25,9 мм;

hZ2=hп2-0,1∙в2=24,7-0,1∙6,1=24,1 мм

5.4 Коэффициент насыщения зубцовой зоны:

5.5 Магнитные напряжения ярм статора и ротора:

[по табл. П1.6, 1] при Ва=1,55 Тл, НА=630 А/м

при ВJ=0,88 Тл, НJ=146 А/м

где

при 2р=6 :

где

5.6 Магнитное напряжение на пару полюсов:

5.7 Коэффициент насыщения магнитной цепи:

5.8 Намагничивающий ток:

относительное значение:

6. Параметры рабочего напряжения

6.1 Активное сопротивление фазы обмотки статора:

Для класса нагревостойкости изоляции F расчетная температура =115˚С;

Для медных проводников

Длина проводников фазы обмотки:

Длина вылета лобовой части катушки:

Относительное значение:

6.2 Активное сопротивление фазы алюминиевой обмотки ротора:

где для алюминиевой обмотки ротора:

Приводим r2 к числу витков обмотки статора:

Относительное значение:

6.3 Индуктивное сопротивление фазы обмотки статора:

где

где:

где:

Относительное значение:

Рис.5 К расчету коэффициентов магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки статора

6.4 Индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора:

где по табл. 9.27 с. 408, 1:

где kд=1 -для номинального режима

Так как то без заметной погрешности можно при­нять:

Приводим Х2 к числу витков статора:

Относительное значение:

Рис.6 К расчету коэффициентов магнитной проводимости пазового рассеяния короткозамкнутого ротора

7. Расчет потерь

7.1 Основные потери в стали:

- удельная масса стали

7.2 Поверхностные потери в роторе:

7.3 Пульсационные потери в зубцах ротора:

7.4 Сумма добавочных потерь в стали:

7.5 Полные потери в стали:

7.6 Механические потери:

для двигателей с 2р ≥ 4:

7.7 Добавочные потери при номинальном режиме:

7.8 Холостой ход двигателя:

8. Расчет рабочих характеристик

8.1 Параметры:

Используем приближенную формулу, так как :

Потери , не меняющиеся при изменении скольжения:

Принимаем и рассчитываем рабочие характеристики,

задаваясь скольжением S равным:

s=0,002; 0,008; 0,012; 0,016; 0,02; 0,024; 0,028

Результаты таблицы приведены в таблице 1.

Характеристики представлены на рис.7

Расчетная формула

Единица из­мере­ния

Скольжение

0,002

0,008

0,012

0,016

0,02

Sном=

0,024

0,028

1.

Ом

67,86

16,96

11,31

8,48

6,78

5,65

4,84

2.

Ом

0

0

0

0

0

0

0

3.

Ом

68,06

17,16

11,51

8,68

6,98

5,85

5,04

4.

Ом

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

5.

Ом

68,07

17,2

11,57

8,76

7,08

5,97

5,18

6.

А

3,23

12,79

19,01

25,1

31,07

36,85

42,47

7.

-

0,999

0,997

0,994

0,99

0,985

0,979

0,973

8.

-

0,017

0,069

0,103

0,136

0,169

0,2

0,231

9.

А

4,88

13,41

19,55

25,51

31,26

36,73

41,98

10.

А

10,25

11,08

12,15

13,61

15,45

17,57

20,0

11.

А

11,35

17,39

23,01

28,91

34,86

40,7

46,5

12.

А

3,3

13,06

19,42

25,64

31,74

37,6

43,39

13.

кВт

3,22

8,85

12,9

16,83

20,63

24,242

27,7

14.

кВт

0,075

0,176

0,308

0,486

0,707

0,964

1,258

15.

кВт

0,004

0,066

0,147

0,256

0,392

0,55

0,734

16.

кВт

0,009

0,021

0,038

0,06

0,087

0,119

0,156

17.

кВт

0,752

0,927

1,157

1,466

1,85

2,297

2,812

18.

кВт

2,468

7,923

11,74

15,36

18,78

21,944

24,888

19.

-

0,76

0,89

0,91

0,912

0,91

0,905

0,898

20.

-

0,429

0,771

0,849

0,882

0,896

0,902

0,902

Таблица 1. Рабочие характеристики асинхронного двигателя

Рис.7 Рабочие характеристики спроектированного двигателя

8.2 Расчет и построение круговой диаграммы.

Масштаб тока:

Масштаб мощности:

Ток синхронного холостого хода :

где

8.3 После построения круговой диаграммы рассчитаем рабочие характеристики при номинальном режиме

Ток статора:

Ток ротора:

Первичная мощность:

Электромагнитная мощность:

Полезная мощность:

КПД:

Коэффициент мощности:

Скольжение двигателя: