Содержание

Введение……………………………………………………………………………..3

Постановка задач……………………………………………………………….….4

Обзор источников……………………………………………………….…………5

Основное содержание………………………………………………………………6

Выводы………………………………………………………………..……………18

Перечень используемых источников………………………………….…………19

Введение

Как показывает зарубежная практика строительства и эксплуатации морских и речных круизных судов, совмещение транспортных и круизных возможностей на одном судне не слишком хорошо сказывается на его коммерческой эксплуатации, так как это требует совершенно разного подхода к организации мероприятий на борту, к численности и профессиональному составу экипажа, снабжению судна, длительности и разнообразию маршрута. Широко практикуемое ранее совмещение на одном судне, казалось бы, близких функций (круизной и линейно-транспортной) сегодня привело к тому, что каютные пассажирские суда, перепрофилированные для выполнения круизных рейсов, имеют различный уровень комфорта пассажирских помещений, зачастую не обеспечивающий должного соотношения цены и качества. Как правило, на одном и том же судне существуют пассажирские помещения, рассчитанные как на достаточно состоятельных пассажиров в финансовом смысле, так и для пассажиров со средними доходами. При этом уровень комфорта всего судна в целом может оказаться недостаточным для одних пассажиров и избыточным для других.

Более целесообразно проектировать суда уже изначально приспособленные для обслуживания определенной категории пассажиров. При этом становится актуальной проблема выделения факторов, которые существенно влияют на величину тарифной ставки и оценки влияния этих факторов. Разработанная методика позволяет определить потребительский сегмент и стратегию поведения компании на рынке пассажирских перевозок, проводить эффективную ценовую политику, основанную на конкурентоспособной тарифной ставке.

Постановка задач

Целью исследования является обоснование методики анализа факторов, влияющих на конкурентоспособность круизных компаний. В соответствие с данной целью были поставлены и решены следующие задачи:

• провести анализ современного состояния рынка морских круизов;

• выявить основные тенденции развития мировых круизных компаний;

• определить факторы, влияющие на конкурентоспособность компании;

• оценить степень влияния этих факторов на величину тарифной ставки судна;

• на основе полученных данных сделать прогноз значения тарифной ставки для заданных показателей.

Объектом исследования является деятельность компании Costa Cruises в сфере круизного судоходства.

Предметом исследования – анализ факторов влияющих на конкурентоспособность данной компании.

Для достижения поставленной цели, при определении сформулированных задач, их постановке и решении применен системный подход, метод анализа, а также эконометрическая техника верификации моделей, математические методы в экономике, т.е. постановка и решение оптимизационных задач, состоящих из таких широко известных разделов как линейное и нелинейное программирование, сетевое планирование, управление запасами, теория игр.