Заключение

В процессе изучения темы дипломной работы были использованы теоретические знания в области транспортной логистики и применены на практике. Объектом применения этих знаний было выбрано ООО «Форест-тур».

Рыночные отношения оказали большое влияние на экономику автомобильного транспорта, в которой за последние годы произошли существенные изменения. Резко изменилась структура собственности, причем основная часть автотранспортных предприятий из федеральной собственности перешла в собственность субъектов Российской Федерации. Развитие рыночных отношений способствовало развитию многочисленных средних и мелких транспортно-коммерческих частных фирм и индивидуальных предпринимателей, составляющих серьезную конкуренцию крупным предприятиям автомобильного транспорта. Но, несмотря на большие трудности в производственно-финансовой работе, многие предприятия автомобильного транспорта сумели адаптироваться в рыночных условиях благодаря успешной маркетинговой деятельности на рынке транспортных услуг, развитию дополнительных видов услуг по организации ремонта транспортных средств частных владельцев, хранению и переработке грузов с использованием для этих целей освобождающихся площадей, созданию непрофильных производств.

В ООО «Форест-тур» используются два автомобиля: ГАЗ – 3307 – грузоподъёмностью 4 тонн и ГАЗ – 3221 «Газель» грузоподъёмностью 1,5 тонн. По всем статьям затрат издержки по эксплуатации автомобиля ГАЗ – 3307 выше, чем по автомобилю ГАЗ – 3221. Это объясняется тем, что подавляющее число нормативов зависят от грузоподъёмности машин. Например, расход топлива на 100 км. Пути по автомобилю ГАЗ – 3307 - 24,5л, то время как по автомобилю ГАЗ – 3221 – только 15,5л. Тарифная ставка водителя в первом случае составляет 35,9 р., тогда как для «Газели» она устанавливается на уровне 33,4 р. И такое сравнение можно привести по каждому элементу затрат.

Выполненный расчёт показывает, что эксплуатационные затраты по автомобилю ГАЗ – 3307 на 20,6проц. выше, чем по машине ГАЗ – 3221. А так как объем работы в магазинах для обоих автомобилей одинаков, затраты на единицу работы также выше по автомобилю ГАЗ – 3307, в сравнении с ГАЗ - 3221.

Учитывая то, что объем перевозимых товаров в магазине даже не обеспечивает полную загрузку автомобиля «Газель», а также то, что затраты по «Газели» значительно ниже, можно предложить оставить в магазине только одну автомашину ГАЗ – 3221 и воспользоваться услугой аутсорсенга. С целью повышения эффективности управления затратами на предприятии предлагается снижение транспортных затрат путем заключения договора с транспортной компанией (сокращение собственного отдела доставки).

В настоящее время доставка товаров ООО «Форест-тур» большей частью осуществляется с помощью собственной службы доставки. Однако поскольку водители работают на постоянной основе, это требует значительных расходов на оплату труда и компенсацию расходов на автомобиль. По нашему мнению, более эффективным будет заключение договора с транспортной компанией и оплата только по фактическим заказам.

Расчет эффективности разработанных мероприятий показа, что использование наемного транспорта для ООО «Форест-тур» выгоднее на 91200 р. в год.