- •1. Описание конструкции топочного устройства и его характеристики.
- •1.1. Способы удаления шлака
- •1.2. Горелочные устройства
- •1.3 Соединение горелок с топкой
- •2. Компоновка горелок и тепловые характеристики топок.
- •2.1 Аэродинамика пылеугольных топок.
- •2.2 Компоновка горелок в топке
- •3. Образование оксидов азота при сжигании органических топлив
- •3.1 Термические оксиды азота
- •3.2 Быстрые оксиды азота
- •3.3 Топливные оксиды азота
- •4.1 Конструкции горелочных устройств
- •4.2 Режим работы горелочных устройств.
- •4.3 Свойства топлива
- •4.4 Компоновка горелочных устройств
- •5. Тепловой расчет горелки
4.2 Режим работы горелочных устройств.
Особенности процесса факельного сжигания топлива в значительной мере определяют эмиссию оксидов азота в топках паровых котлов. Поэтому изменение режима работы горелочного устройства в нужном направлении может привести к снижению выхода NOX без дополнительных и часто дорогостоящих мероприятий.
а) Избытки воздуха в горелке и в потоке первичного воздуха
Снижение концентрации окислителя в зоне горения топлива подавляет образование как термических, так и топливных оксидов азота. Поэтому сжигание топлив с пониженными избытками воздуха в горелке является одним из самых распространенных способов снижения выхода NOX. Эффективность метода составляет 20-30% в зависимости от особенностей котла и процесса сжигания (рис. 4.10)
Для прямоточных горелок, установленных в тангенциальной топке котла БКЗ-210-140Ф, и подачи угольной пыли сушильным агентом рост количества первичного воздуха сопровождался соответствующим увеличением выхода оксидов азота (рис. 4.10). Обработка экспериментальных данных показала, что в этом случае концентрация оксидов азота может быть описана следующим эмпирическим выражением, г/ м 3:
(4.1)
Однако влияние первичного воздуха на выход NOX должно быть более глубоко изучено в зависимости от различных типов горелочных устройств и разных марок углей.
б) Соотношение скоростей потоков вторичного воздуха и аэросмеси
Скоростной режим горелочных устройств (т.е. соотношение W2/W1 или разность W2-W1 , где W2, Wr скорость потоков соответственно аэросмеси и вторичного воздуха) заметно
влияет на выход оксидов азота. Однако это влияние не является однозначным и зависит не только от типа горелки, но и способов подачи первичного и вторичного воздуха.
В общем случае увеличение разности скоростей | W2-W1| усиливает смесеобразование спутных потоков и, в свою, повышает локальные концентрации кислорода в потоке воспламенившейся аэросмеси. В прямоточных горелках с центральной подачей аэросмеси при неименной величине αг
это приводит к увеличению образования оксидов азота с ростом соотношения W2-W1 >1 и с уменьшением соотношения W2-W1<l (рис.4.11). Путем изменения скоростного режима горелочных устройств можно добиться снижения выхода NOX на 10-30 %.
в) Параметры крутки потоков
Известно, что чем меньше степень крутки, тем длиннее факел. Поэтому при малом значении параметра воздуха и аэросмеси успевают, благодаря турбулентному обмену, значительно перемещаться. В результате горение топлива
происходит при избытке окислителя, что стимулирует образование оксидов азота.
С увеличением параметра крутки, благодаря созданию значительной области разрежение внутри конуса факела, зона воспламенения перемещается к кромке горелки. В этом случае горение аэросмеси протекает при существенном разбавлении продуктами сгорания из центральной зоны факела и незавершившимся процессе подмешивания вторичного воздуха, т.е. на начальном участке факела образование оксидов азота происходит при локальном избытке воздуха, меньшим стехиометрического. Эти условия способствуют
подавлению образования термических и топливныхNOX.
При дальнейшем увеличении параметра крутки n>3 в случае общего избытка воздуха в горелке αг>1 возможен некоторый рост образования оксидов азота в результате увеличения проникновения вторичного воздуха в зону горения. При αг<1 образование оксидов азота происходит в области, обедненной кислородом. Поэтому изменение параметра крутки в этих условиях практически не влияет на эмиссию NOX.
г) Температура горячего воздуха
Уменьшение температуры горячего воздуха приводит к снижению температурного уровня в топке, что в свою очередь уменьшает выход оксидов азота в основном благодаря
подавлению образования термических NOX. Практика показывает, что при снижении
подогрева горячего воздуха происходит уменьшение образования термических оксидов азота в 1,2 раза на каждые 50 °С снижения tГ.B. (рис. 4.12). Однако для большинства пылеугольных котлов при уменьшении температуры горячего воздуха на 40-50 °С максимальные температуры в топке снижаются на 15-20 °С.
Снижение температуры горячего воздуха для топок с ТШУ весьма нежелателен, так как ухудшает стабильность воспламенения и эффективность сгорания угольной пыли.
Для топок с ЖШУ снижение температуры горячего воздуха для уменьшения выбросов NOX , как правило, также не может быть рекомендовано в связи с необходимостью обеспечения надежного выхода жидкого шлака. Исключение могут составлять только отдельные котлы с полуоткрытыми топками, с вихревыми или циклонными предтопками, в которых температура факела в нижней части топки существенно превышает температуру нормального жидкого шлакоудаления tHЖ.