- •1 Состав и объем раздела организации строительного производства дипломного проекта
- •2 Методика выполнения расчетно-пояснительной записки
- •Краткая характеристика объекта
- •Определение продолжительности строительства
- •Выбор методов производства основных работ
- •Ведомость объемов работ
- •Выбор монтажного крана и расчет радиуса опасной зоны
- •Для песчаных и супесчаных грунтов не менее 1,5 глубины выемки плюс 0,4 м.
- •Привязка подкранового пути к зданию осуществляется по величине Lппс учетом ширины колеи кранавкопределяемой по справочникам.
- •2.5.2 Расчет требуемых технических параметров стрелового самоходного крана
- •Определение трудозатрат по видам работ и количества строительных машин
- •Ведомость потребности основных материалов и спецификация сборных железобетонных элементов
- •Принципы построения календарного графика
- •Расчет потребности во временных административно-бытовых помещениях
- •Расчет площадей складов
- •Расчет потребности строительной площадки в электроэнергии и воде
- •Проектирование строительного генерального плана
- •3 Методика выполнения графической части
- •3.1 Указания по построению календарного графика работ
- •3.2 Указания по проектированию строительного генерального плана
- •Приложения
- •Вариант 1 – промышленное здание
- •Вариант 2 – административное здание
Привязка подкранового пути к зданию осуществляется по величине Lппс учетом ширины колеи кранавкопределяемой по справочникам.
2.5.2 Расчет требуемых технических параметров стрелового самоходного крана
Расчет ведут приближенным способом, обеспечивающим точность, достаточную для дипломного проекта. Для стреловых самоходных кранов на гусеничном или пневмоколесном ходу определяют:
Высота подъема крюка:
HK=h0 +h3+hЭЛ+hСТ, |
(5) |
где h0 - превышение монтажного горизонта над уровнем стоянки башенного крана, м;
hЗ - запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа (не менее 1 м), м;
hЭЛ - максимальная высота или толщина элемента, м;
hСТ - высота строповки (от верха элемента до крюка крана), м.,
Определяют оптимальный угол наклона стрелы крана к горизонту:
tg =2 ( hCT + hП ) / ( b1 + 2S ), |
(6) |
где hП -длина грузового полиспаста крана (приближенно принимают от 2 до 5 м), м;
b1 -длина (или ширина) сборного элемента, м;
S -расстояние от края элемента до оси стрелы (принимают приближенно 1,5 м), м;
-угол наклона оси стрелы крана к горизонту, град.
Определяют длину стрелы без гуська (рисунок 3):
LC =, |
(7) |
где hC - расстояние от оси крепления стрелы до уровня стоянки крана, м.
Для кранов, оборудованных гуськом:
LC =, |
(8) |
где H –расстояние от оси вращения гуська до уровня стоянки крана, м.
Определяют вылет крюка:
LK = LC cos + d, |
(9) |
где d -расстояние от оси вращения крана до оси крепления стрелы (около 1,5 м), м.
Для кранов, оборудованных гуськом, определяют вылет крюка гуська:
LК.Г.=LCcos + LГ cos + d , |
(10) |
где LГ -длина гуська от оси поворота до оси блока ,м;
- угол наклона гуська к горизонту, град.
Указанное выше определение вылета крюка справедливо при условии стоянки крана в момент монтажа напротив устанавливаемой плиты покрытия, т. е. перпендикулярно оси стропильной конструкции. При монтаже ряда параллельно укладываемых плит покрытия с одной стоянки крана необходимо повертывать стрелу в горизонтальной плоскости (рисунок 3). При повороте изменяются вылет крюка, длина и угол наклона стрелы при заданной высоте подъема крюка.
Рисунок 3 – Схема для определения требуемых технических параметров стрелового самоходного крана
Определяют угол поворота в горизонтальной плоскости:
tg =D/LK, |
(11) |
где D -горизонтальная проекция отрезка от оси пролета здания до центра тяжести устанавливаемого элемента, м;
-угол поворота стрелы крана в горизонтальной плоскости, град.
Определяют проекцию на горизонтальную плоскость длины стрелы крана в повернутом положении:
L'C =(LK/cos)-d. |
(12) |
Величина HK-hC в процессе монтажа остается постоянной, поэтому определяют угол наклона стрелы крана в повернутом положении:
tg=(HK-hC+hП)/ L'C, |
(13) |
где -угол наклона стрелы к горизонту в новом, повернутом положении крана, град.
Определяют наименьшую длину стрелы крана при монтаже крайней панели покрытия:
LC =L'C/соs , |
(14) |
Вылет крюка в повернутом положении крана определяют:
Lк = L'C+d. |
(15) |
По рассчитанным техническим параметрам кранов и справочной литературе определяют соответствующие марки кранов и производят их сравнение по экономическим показателям.
Сравнение монтажных кранов по экономическим параметрам
Технико-экономическое сравнение целесообразно выполнять для кранов с различной ходовой частью и оборудованием. Например, выбранные по техническим параметрам передвижные башенные краны сравнивают с приставными башенными кранами, стреловые краны на гусеничном ходу сопоставляют с кранами, близкими по грузоподъемности на пневмоколесном ходу. Сравнивают краны различных типов, обслуживающие одинаковые монтажные потоки.
Выбранные по техническим параметрам краны должны быть близки между собой по грузоподъемности. Если сравнивают краны различной грузоподъемности, то экономичнее будет кран меньшей грузоподъемности.
Сравнение различных монтажных кранов производят по величине удельных приведенных затрат на 1 т смонтированных конструкций.
СПР.УД=СЕ+ЕЕКУД, |
(16) |
где СЕ -себестоимость монтажа 1 т конструкций, руб/т;
ЕЕ -нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений (в строительной промышленности принимают равным 0,15);
КУД -удельные капитальные вложения, руб/т.
Определяют себестоимость монтажа 1 т конструкций:
СЕ =, |
(17) |
где 1,08 и 1,5 -коэффициенты накладных расходов соответственно на эксплуатацию машин и заработную плату монтажников;
СМАШ.СМ -себестоимость машино-смены крана для данного потока, руб.;
3СР -средняя заработная плата рабочих в смену, занятых на монтаже конструкций данного потока, сварке и заделке их стыков, руб.;
ПН.СМ -нормативная сменная эксплуатационная производительность крана на монтаже конструкций данного потока, т/см;
СП -затраты на подготовительные работы (для гусеничных и пневмоколесных кранов принимают равными нулю);
m -число звеньев подкрановых путей длиной по 12,5 м, шт;
Р -общая масса элементов в рассматриваемом потоке, т.
В свою очередь
Пмаш.см=Р/nмаш.см , |
(18) |
где nмаш-смен -количество машино-смен крана для монтажа конструкций данного потока, маш-смен.
Определяют удельные капитальные вложения:
Куд=, |
(19) |
где СИ.Р -инвентарно-расчетная стоимость крана, руб.;
tСМ -число часов работы крана в смену (принимают 8 ч), ч;
ТГОД — нормативное число часов работы крана в году, ч.
Определение опасных зон работы крана
При работе грузоподъемного крана на строительстве отдельного здания можно выделить четыре самостоятельных зоны: обслуживания, перемещения груза, опасной для нахождения людей, опасная зона вблизи строящегося здания.
Зона обслуживания башенных рельсовых и самоходных кранов определяется максимальным рабочим вылетом стрелы на участке между крайними стоянками крана на рельсовом или безрельсовом крановом пути.
Граница зоны перемещения грузов на рабочих чертежах не указывается и определяется границей зоны обслуживания крана плюс половина в плане максимального размера перемещаемого груза.
Зона, опасная для нахождения людей во время перемещения, установки и закрепления грузов:
Rоп=Rmax+1/2lmax+lбез, |
(20) |
где Rmax – максимальный вылет стрелы крана;
lmax– длина самого длинного перемещаемого груза;
lбез=0,4Нmax– расстояние возможного рассеивания груза при падении;
Нmax– максимальная высота подъема груза.
Опасная зона вблизи строящегося здания (монтажная зона) определяется по СНиП либо приблизительно при высоте здания до 20 м. зона принимается 7 м., при высоте здания от 20 до 100 м. принимается 10 м.
Для выполнения нулевого цикла может быть выбран кран другой марки. Привести характеристику кранов. Рассмотреть целесообразность применения крана только для разгрузки материалов и конструкций на стройплощадке без участия его в монтаже.