2.3 Разгон судна.
Расчет судна ведется до скорости Vк = 0,9 ∙ V0
в грузу Vк = 13,9 (узл)
в балласте Vк = 15,8 (узл)
Определяем путь и время разгона по эмпирической формуле:
Sр = 1,66 ∙ С
в грузу Sр = 11,8(кбт)
в балласте Sр = 8,3 (кбт)
в грузу tp = 12,9 (мин)
в балласте tp = 8,6 (мин)
где С – коэффициент инерционности, определяемый по выражению:
в грузу С = 15,3
в балласте С = 12,3
Результаты расчетов сведены в следующую таблицу:
|
|
груз
|
балласт
| ||||
|
|
ППХ |
СПХ |
МПХ |
ППХ |
СПХ |
МПХ |
|
Ам м2 |
277,8 |
------ |
------- |
169,3 |
------ |
------ |
|
Rо т |
104,6 |
------ |
------ |
82,4 |
------ |
------ |
|
S1 м |
39,6 |
29,7 |
19,8 |
45,0 |
33,8 |
22,5 |
|
V2 м/с |
7,4 |
5,6 |
3,8 |
8,2 |
6,3 |
4,3 |
|
M1 т |
5264 |
------ |
------ |
2873,3 |
------ |
------ |
|
S2 м |
229,2 |
173,4 |
116,7 |
258,0 |
195,6 |
131,9 |
|
Мш |
106,6 |
------ |
------ |
------ |
------ |
------ |
|
Рзх т |
110,5 |
------ |
------ |
------ |
------ |
------ |
|
S3 м |
944,4 |
615,9 |
313,7 |
682,9 |
439,9 |
221,6 |
|
T3 с |
285,2 |
234,4 |
170,0 |
180,9 |
147,3 |
105,9 |
|
St м |
1213,2 |
819,0 |
450,2 |
985,8 |
669,3 |
376,0 |
|
Tt с |
320 |
269 |
205 |
216 |
182 |
141 |
|
Tп c |
1594 |
1461 |
1196 |
1256 |
1152 |
942 |
|
Sп м |
5082,3 |
4173,8 |
2893,4 |
4551,4 |
3737,8 |
2591,2 |
|
С |
9,2 |
3,9 |
1,2 |
7,4 |
3,1 |
0,9 |
|
Тр мин |
11,8 |
6,6 |
2,9 |
8,3 |
4,7 |
2,1 |
|
Sр кб |
15,3 |
6,5 |
1,9 |
12,3 |
5,2 |
1,5 |
Раздел III расчет дополнительных данных для таблицы маневренных элементов.
3.1 Увеличение осадки судна на мелководье.
Величина увеличения осадки судна на мелководье может быть рассчитана по формулам института гидрологии и гидромеханики Украины (формула Г. И. Сухомела), модифицированным А. П. Ковалевым:
при 
при 
где
- отношение глубины моря к средней
осадке;
k – коэффициент, зависящий от отношения длины к ширине судна.
Таблица для определений k:
|
L/B |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
k |
1,35 |
1,03 |
0,80 |
0,62 |
0,55 |
0,48 |
L/B = 7,23
k = 0,61
|
Vуз |
3 |
5 |
7 |
9 |
11 |
13 |
15 |
|
dм, при h/d=1,4 |
0,01 |
0,04 |
0,08 |
0,13 |
0,20 |
0,27 |
0,36 |
|
dм, при h/d=2,0 |
0,01 |
0,03 |
0,06 |
0,09 |
0,14 |
0,19 |
0,26 |
|
dм, при h/d=3,0 |
0,01 |
0,02 |
0,05 |
0,08 |
0,11 |
0,16 |
0,21 |
3.1.1 Дополнительное приращение осадки при плавании в канале
где k' – коэффициент, зависящий от отношения площадей сечения канала и погруженной части мидельшпангоута.
Таблица для определения k'
|
Ак/Ам |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
12 |
|
k' |
0,98 |
0,61 |
0,44 |
0,35 |
0,24 |
0,18 |
0,15 |
-
Vуз
3
5
7
9
11
13
15
d м, при Ак/Ам=4
0,02
0,06
0,13
0,21
0,31
0,44
0,58
d м, при Ак/Ам=6
0,01
0,03
0,06
0,09
0,14
0,20
0,26
d м, при Ак/Ам=8
0,01
0,02
0,03
0,05
0,08
0,11
0,14
