1.2.2. Содержание теоретического курса

№ раздела	Наименование разделов и количество часов по программе	Наименование темы	Лекционное время, час.	Нормативные документы			Литература	Учебно-методические материалы	Учебное оборудование
				ММО	НМОО	Стандарты МГА
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1.	Научные основы и практика организации производства. (12 час.)	1.1. Действие законов организации. Системная концепция организации производства.	1	ММ5	НМ1	–	1, 2	М1, М2	–
		1.2. Основы проектирования структуры организации, организации труда, производственных процессов, управление инновационной деятельностью и качеством.	-
2.	Особенности организации и функционирования материально-технической базы по видам производственных систем морского транспорта. (32 час.)	2.1. Виды флота по назначению и специализации. Класс Российского морского Регистра судоходства и классификационные признаки морских судов.	-	ММ1, ММ2, ММ3, ММ5	НМ2 НМ3 НМ4 НМ5	–	4, 5, 6, 7	М1, М3, М4, М5	У1, У2, П1, П2

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
		2.2. Технико-эксплуатаци-онные характеристики судов, их соответствие условиям эксплуатации.	1
		2.3. Грузовые помещения и грузовые средства судов, их приспособленность к грузовым операциям.	-
3.	Предприятия морского транспорта как производственные системы основной и обслуживающей производственной деятельности для организационно-техничес-кой подготовки работы флота. (22 час.)	3.1. Организация пополнения, ввод в эксплуатацию, учет и паспортизация флота.	1	ММ1, ММ2, ММ3, ММ5	НМ7 НМ8 НМ11 НМ12	–	4, 5, 6, 8	М1, М2	–
		3.2. Правовая и техническая регистрация судов. Обеспечение безопасности мореплавания.	1
		3.3. Организация, виды и органы надзора по обеспечению безопасности плавания судов. Инспектирование и освидетельствование судов, судовые документы и сертификаты	2
4.	Организация производственных процессов на морском транспорте с присущими транспортному циклу особенностями. (42 час.)	4.1. Транспортный цикл работы судна и его нормирование.	1	ММ2, ММ3, ММ4, ММ5	НМ1 НМ3 НМ9 НМ10	–	4, 5, 6, 7, 9, 11, 12	М3–М11	У1, У2
		4.2. Сущность и система показателей перевозочного процесса.	2
		4.3. Особенности организации комплексного обслуживания основного производства на морском транспорте. Виды и функции вспомогательных и обслуживающих производств.	1
5.	Основные тенденции и закономерности развития организации перевозок как основного элемента эффективной организации производства. (40 час.)	5.1. Грузопотоки и организационные формы судоходства.	3	ММ2, ММ4, ММ5	НМ3 НМ9	–	3, 4, 5, 8, 9, 10, 11, 12	–	–
		5.2. Общая характеристика транспортно-техноло-гических систем и организация интермодальных перевозок.	4
		5.3. Организация работы морского пассажирского флота.	1
6.	Оценка и анализ организации перевозок и работы транспортного флота. (17 час.)	6.1. Содержание, назначение и задачи оперативного анализа производственной деятельности на морском транспорте.	1	–	НМ10	–	2, 7, 12	М3, М4, М6, М12, М13, М14	У1, У2
		6.2. Оценка и анализ организации работы флота.	1
7.	Содержание и порядок проектирования организации перевозок морем и соответствующих типов транспортных судов. (54 час.)	7.1. Содержание эксплуатационно-экономических обоснований проектирования судов.	1	ММ2, ММ5	НМ3 НМ9 НМ10 НМ11 НМ12	–	2, 7, 9, 12	М3–М15	У1, У2
		7.2. Методические основы обоснования технико-эксплуатационных характеристик судов и численности пополнения.	1
		7.3. Оценка экономической эффективности проектирования и внедрения новых типов судов. Выбор оптимального типа судна.	2
		ИТОГО	24 ч.