-
Документальное оформление выгрузки импортного груза
Процесс оформления экспедитором выгрузки и вывоза импортного груза из порта включает следующие этапы:
-
Груз по прибытии на таможенную территорию РФ должен быть предъявлен таможне, которая ставит печати на коносаментах и манифесте "груз таможенный".
-
Экспедитор на основании указаний клиента оформляет разнарядку, которая является инструкцией для порта по вывозу груза.
-
На основании коносамента порт составляет документ учета. Выгрузка с судна оформляется Генеральным актом. В нем указывается количество погруженных на судно и количество выгруженных с него грузов, а также количество составленных актов-извещений.
Акт-извещение составляется на каждую коносаментную партию при несохранной перевозке ее (недостача, излишки целых мест, повреждение груза, его тары и упаковки).
-
Грузовладелец передает экспедитору следующие документы, необходимые для таможенного оформления: импортное карантинное разрешение, фитосанитарный сертификат, сертификат качества и другие. Экспедитор передает их соответствующим организациям (см. вопрос 3), которые выдают разрешение на растаможивание груза.
5. На основании документа учета, коносамента, сертификата происхождения оформляется полная грузовая декларация, предоставляется экспедитором в таможню, где происходит ее проверка. После этого ставится штамп "выпуск разрешен", который означает, что груз стал российским.
6. После оформления ГТД закрывается документ учета.
3. Вопросы сертификационного оформления груза в порту
В транспортном узле при перевалке экспортно-импортных грузов требуется оформление некоторых сертификатов. Такое оформление производится посредством заказа представителей определенных служб, проверкой состояния груза с последующим оформлением необходимых документов. Основные сертификационные органы и документы указаны в табл.1.
4. Особенности документального оформления перевозок наливных грузов
Взаимоотношения сторон в процессе перевозки наливных грузов в основном аналогичны взаимоотношениям между участниками процесса перевозки сухих грузов. Имеющиеся особенности связаны со спецификой перевозки грузов наливом на морских судах-танкерах и особенностями технологии производства погрузочно-разгрузочных операций.
До начала погрузки судна экспедитор вручает капитану паспорт качества намечаемого к наливу груза с указанием плотности, температуры вспышки и вредности груза. Масса наливных грузов, указываемая в коносаменте, определяется по замерам в береговых резервуарах.
Результаты замеров объема наливных грузов, находящихся на борту судна как после погрузки, так и перед выгрузкой, а также расчета их массы оформляются Актами замера пустот. Этот документ нужен для судовладельца, чтобы доказать, что во время перевозки количество груза осталось прежним.
Доказательством факта приемки груза к перевозке является коносамент. В отличие от коносамента по перевозке сухих грузов танкерный коносамент не имеет на своей оборотной стороне подробных условий перевозки грузов. Однако на лицевой стороне, в печатном тексте, он должен содержать две важные оговорки:
1) к коносаменту применяются условия, правила и исключения, предусмотренные чартером;
2) масса, качество груза судну не известны. (В случае спора о качестве погруженных на судно наливных грузов, важную роль играют пробы, отбираемые представителем нефтебазы, судна из конца берегового трубопровода на причале при погрузке).
Наличие второй оговорки не снимает ответственности с перевозчика полностью. Практически такая оговорка лишь возлагает бремя доказательства вины перевозчика на грузовладельца.
Сдача груза в иностранных портах оформляется распиской получателя на оригинале коносамента. Если по техническим или каким-либо причинам после слива груза в танках имеются остатки, их наличие и количество оформляется актом, который подписывается капитаном судна совместно с грузополучателем. К рейсовому отчету капитана прилагаются: танкерный коносамент; акты на прием-сдачу и определение излишков или недостачи нефтепродуктов при перевозке на судах наливом; сертификат осмотра танков перед погрузкой, после выгрузки, акт опломбирования клинкетов, грузовой план, паспорта качества на груз, акт об отборе проб в порту налива, акт о наложении пломб, акт о снятии пломб в порту слива.
№ |
Наименование организации |
Наименование документов |
Предмет осмотра |
Результат осмотра |
1 |
Торгово-промышленная палата (ТПП) или независимый сюрвейер |
Сертификат осадки, сертификат качества, сертификат происхождения |
Любой груз |
Количество и качество груза |
2 |
Ветеринарная инспекция РФ |
Ветеринарное свидетельство (импорт), ветеринарный сертификат (экспорт) |
Груз животного происхождения |
Показатели качества груза |
3 |
Государственная инспекция по карантину растений |
Фитосанитарный сертификат (экспорт, импорт); Импортное карантинное разрешение на ввоз груза в РФ |
Продукция растительного происхождения, тара, транспортные средства, складские помещения |
Показатели качества груза |
4 |
Инспекция по Россельхознадзору |
Сертификат качества ГХИ; Предписание на обеззараживание и фумигационный сертификат (после обработки) |
Груз растительного происхождения, тара, транспортные средства, складские помещения |
Полный лабораторный анализ груза, проверка на зараженность и загрязнение |
5 |
Госсанэпидемнадзор (ГСЭН) |
Гигиенический сертификат или сертификат радиологической безопасности (экспорт); Санитарно-эпидемиологическое заключение (импорт) |
Любой груз |
Лабораторное исследование груза, анализ показателей, характеризующих состояние товара |
6 |
Центр стандапртизации, метрологии и сертификации ЦСМС |
Сертификат соответствия |
Любой импортный груз |
Производятся испытания товаров на соответствие требованиям нормативно-технической документации |