Приёмы спуска на воду спасательных шлюпок и плотов при сильном волнении моря.
СПУСК ШЛЮПКИ МЕТОДОМ СВОБОДНОГО ПАДЕНИЯ
Убедиться, что стропа шлюпки свободны
Убедиться, что кормовое крепежное устройство отдано (найтовы отданы)
Отсоединить внешний кабель подзарядки батарей
Войти в шлюпку
Закрыть дверь, носовой люк и
вентиляционные крышки
Убедиться, что люди заняли места в
креслах и пристегнулись ремнями
Включить питание от батарей шлюпки
Поставить перо руля на “0”, рукоятку реверсов в нейтральное положение и запустить двигатель, согласно инструкции завода-изготовителя
Следуя инструкции по освобождению “зуба” отдачи шлюпки, освободить шлюпку (отдать шлюпку)
После приводнения сообщить винт, установить максимальную скорость вперед и отойти от судна
СПУСК ШЛЮПКИ С ПОМОЩЬЮ БАЛКИ
Спуск полностью снаряженной шлюпки с полным экипажем может быть выполнен при крене судна до 5 градусов и дифференте 2 градуса на нос или корму
Подать электропитание на щите насосного блока
Включить гидравлический блок - насосный блок не должен работать более 30 минут, Более длительная работа может вызвать перегрев масла и/или электромотора
Опустить коромысло и отсоединить его гаки из походных захватов
Поднять балку в рабочее положение (коромысло над центром тяжести шлюпки)
Опустить коромысло и закрепить
стропа шлюпки на гаках коромысла
Подвирать коромысло, чтобы стропа шлюпки набились
Повернуть вертикальное стопорное устройство в открытое положение
(платы параллельно шлюпке)
Проверить, что кормовое крепежное устройство отдано (талрепа отданы)
Отсоединить внешний кабель заряда батарей
Войти в шлюпку
Закрыть двери, носовой люк и вентиляционные крышки
Убедиться, что люди заняли места в креслах и застегнули ремни
Включить питание от шлюпочных батарей
Следуя инструкции по освобождения зуба шлюпки, отдать шлюпку
Потравливая фалинь, опускать шлюпку до того момента, когда нос шлюпки пройдет самую нижнюю пару роликов и остановить лебедку
Вывалить балку максимально за борт
Опустить шлюпку на воду (во время опускания шлюпки поставить рукоятку реверсов в нейтральное положение и запустить мотор)
После приводнения снять стропа шлюпки с гаков коромысла
Сообщить винт, установить максимальную скорость вперед и отойти от судна
Действия при посадке в шлюпку и спуску её на воду при сильном волнении моря
а) если судно в дрейфе – шлюпку спускают с подветренной стороны.
б) если судна на ходу до 5 узлов – людей сажают заранее в шлюпку и только после этого ее спускают.
в) при качке и высоком расположении СПУ, чтобы не разбить шлюпку заводят прижимные концы с борта и под киль для удержания от раскачивания. Затем приспускают шлюпку до уровня посадочной палубы;
г) производят посадку людей;
д) прижимные концы отпускают и запускают двигатель;
е) выбирают момент, когда судно наклонится в сторону шлюпки, гребень волны пройдет под килем шлюпки, и быстро спускают шлюпку во впадину между волнами (быстро травят тали);
ж) плавно переводят руль на малый угол и отводят шлюпку от борта судна;
з) отдают носовой фалинь.