- •ВВЕДЕНИЕ
- •ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА
- •Основные размерения судна
- •УКАЗАНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ КАПИТАНУ
- •ИНФОРМАЦИОННЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОСТОЙЧИВОСТИ СУДНА
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •наименование
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •наименование
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Посадка
- •Остойчивость
- •Остойчивость
- •Данные по площади и координатам центра парусности
- •Данные по площади и координатам центра парусности
Посадка
|
Наименование |
Значение |
Ограничения |
|
Осадка средняя на миделе, м |
4,58 |
6,62 |
|
Угол крена, град. |
0,7 ПрБ |
1,0 |
|
Осадка на носовом перпендикуляре, м |
4,36 |
2,99 |
|
Осадка на кормовом перпендикуляре, м |
4,81 |
4,78 |
|
Дифферент, м |
-0,46 |
|
|
Остойчивость |
|
|
диаграммa статической остойчивости/
плечи статической остойчивости
Угол, градус |
0° |
|
5° |
|
10° |
15° |
20° |
25° |
30° |
40° |
50° |
|
60° |
70° |
80° |
|
|
||
плечо статическое |
0,00 |
|
0,11 |
|
0,22 |
0,36 |
0,53 |
0,74 |
0,94 |
1,06 |
1,07 |
|
0,85 |
0,47 |
0,00 |
|
|
||
поправка к статическому |
0,00 |
|
0,00 |
|
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,02 |
0,02 |
0,03 |
0,03 |
|
0,04 |
0,04 |
0,04 |
|
|
||
плечу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование |
|
|
|
|
|
Значение |
|
Ограничения |
|
||||||||
Исправленная начальная метацентрическая высота |
|
|
|
|
|
1,20 |
|
|
0,15 |
|
|||||||||
Критерий погоды |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,36 |
|
|
1,00 |
|
|||
Плечо ДСО при 30 градусах, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,94 |
|
|
0,20 |
|
|||||
Угол максимума ДСО, град |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45,3 |
|
|
30,0 |
|
|||||
Угол крена от действия постоянного ветра, град. |
|
|
|
|
|
|
3,4 |
|
|
16,0 |
|
||||||||
Площадь ДСО до 30 градусов, м*рад. |
|
|
|
|
|
|
|
0,212 |
|
|
0,055 |
|
|||||||
Площадь ДСО до 40 градусов, м*рад. |
|
|
|
|
|
|
|
0,392 |
|
|
0,090 |
|
|||||||
Площадь ДСО от 30 до 40 градусов, м*рад. |
|
|
|
|
|
|
0,180 |
|
|
0,030 |
|
||||||||
Аппликата метацентра, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,620 |
|
|
|
|
|
||
Аппликата цетра тяжести судна, м |
|
|
|
|
|
|
|
6,373 |
|
|
|
|
|
||||||
Неисправленная начальная метацентрическая высота, м |
|
|
|
1,25 |
|
|
|
|
|
||||||||||
Суммарная поправка к метацентрической высоте на свободные |
|
|
0,04 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
поверхности, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22
Случай нагрузки: 4 Судно, загруженное навалочным грузом (УПО=5.00 м3/т), 10% запасов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балласт |
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наименование помещений |
|
УПО, м3/т |
|
|
Р, т/t |
X, м/m |
|
Y, м/m |
|
|
Z, м/m |
|
|
|
|
|
||||||||||||
Трюм №1 |
|
|
|
|
|
|
514,37 |
33,03 |
|
0,01 |
|
|
5,85 |
|
|
|
|
|
||||||||||
Трюм №1A |
|
|
|
|
|
|
646,16 |
8,03 |
|
-0,01 |
|
|
5,71 |
|
|
|
|
|
||||||||||
Трюм №2 |
|
|
|
5,000 |
694,97 |
-21,40 |
|
0,00 |
|
|
5,83 |
|
|
|
|
|
||||||||||||
Крышка трюма №1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Крышка трюма №1А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Крышка трюма №2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
тип нагрузки |
Р, т/t |
|
X, м/m |
Мх, тм/tm |
|
Y, м |
Мy, тм/tm |
|
Z, м/m |
Mz, тм/tm |
δmh, |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тм/tm |
|
|
Запасы |
57,1 |
|
-40,571 |
-2 317 |
|
|
-1,003 |
|
|
-57 |
|
|
|
4,603 |
|
263 |
318 |
||||||||||
|
Грузы |
1 855,5 |
|
3,936 |
7 304 |
|
|
-0,001 |
|
|
-1 |
|
|
|
5,793 |
|
10 749 |
0 |
||||||||||
|
Балласт |
927,0 |
|
35,523 |
32 930 |
|
|
0,000 |
|
|
0 |
|
|
|
2,485 |
|
2 304 |
0 |
||||||||||
пост дедвейта |
5,3 |
|
-43,117 |
-229 |
|
|
0,270 |
|
|
1 |
|
16,650 |
|
88 |
0 |
|||||||||||||
|
Прочие |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
|
- |
|
- |
- |
||||||||||
|
Дедвейт |
2 844,9 |
|
13,247 |
37 688 |
|
|
-0,020 |
|
|
-57 |
|
|
|
4,712 |
|
13 404 |
318 |
||||||||||
судно порожнём |
3 861,3 |
|
-9,780 |
-37 763 |
|
|
0,000 |
|
|
0 |
|
|
|
7,986 |
|
30 836 |
0 |
|||||||||||
водоизмещение |
6 706,2 |
|
-0,011 |
-75 |
|
|
-0,009 |
|
|
-57 |
|
|
|
6,597 |
|
44 240 |
318 |
|||||||||||
Балласт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наименование помещений |
|
|
γ, т/м3 |
|
Р, т/t |
|
X, м/m |
Y, м/m |
Z, м/m |
δmh, |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тм/tm |
|
Балластная цистерна Б-3 ДП |
|
|
|
|
|
|
|
|
274,51 |
|
46,18 |
|
0,00 |
3,82 |
0 |
|
||||||||||||
Балластная цистерна Б-6 ЛБ |
|
|
|
|
1.025 |
|
|
87,76 |
|
32,77 |
|
-2,64 |
0,60 |
0 |
|
|||||||||||||
Балластная цистерна Б-6A ЛБ |
|
|
|
|
|
|
130,07 |
|
9,10 |
|
-2,78 |
0,60 |
0 |
|
||||||||||||||
Балластная цистерна Б-7 ПрБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
87,76 |
|
32,77 |
|
2,64 |
0,60 |
0 |
|
||||||||||||
Балластная цистерна Б-7A ПрБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
130,07 |
|
9,10 |
|
2,78 |
0,60 |
0 |
|
||||||||||||
Форпик Б-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216,84 |
|
55,96 |
|
0,00 |
4,58 |
0 |
|
|||||||||
Посадка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наименование |
|
|
|
|
|
Значение |
|
Ограничения |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Осадка средняя на миделе, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,23 |
|
|
|
|
|
6,62 |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
Угол крена, град. |
0,4 ЛБ |
1,0 |
Осадка на носовом перпендикуляре, м |
4,12 |
2,99 |
Осадка на кормовом перпендикуляре, м |
4,33 |
4,78 |
Дифферент, м |
-0,21 |
|
Остойчивость |
|
|
диаграммa статической остойчивости
плечи статической остойчивости
Угол/Angle, градус |
0° |
|
5° |
|
10° |
15° |
20° |
|
25° |
30° |
40° |
50° |
|
60° |
70° |
80° |
|
|
||
плечо статическое |
0,00 |
|
0,10 |
|
0,22 |
0,35 |
0,52 |
|
0,72 |
0,93 |
0,99 |
0,92 |
|
0,70 |
0,30 |
-0,20 |
|
|
||
поправка к статическому |
0,00 |
|
0,00 |
|
0,01 |
0,01 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,03 |
0,04 |
|
0,04 |
0,04 |
0,05 |
|
|
|||
плечу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование |
|
|
|
|
|
|
Значение |
|
Ограничения |
|
||||||||
Исправленная начальная метацентрическая высота |
|
|
|
|
|
|
1,16 |
|
|
0,15 |
|
|||||||||
Критерий погоды |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,24 |
|
|
1,00 |
|
|||
Плечо ДСО при 30 градусах, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,93 |
|
|
0,20 |
|
|||||
Угол максимума ДСО, град |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36,3 |
|
|
30,0 |
|
|||||
Угол крена от действия постоянного ветра, град. |
|
|
|
|
|
|
|
4,0 |
|
|
16,0 |
|
||||||||
Площадь ДСО до 30 градусов, м*рад. |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,207 |
|
|
0,055 |
|
|||||||
Площадь ДСО до 40 градусов, м*рад. |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,381 |
|
|
0,090 |
|
|||||||
Площадь ДСО от 30 до 40 градусов, м*рад. |
|
|
|
|
|
|
|
0,174 |
|
|
0,030 |
|
||||||||
Аппликата метацентра, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,801 |
|
|
|
|
|
||
Аппликата цетра тяжести судна, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,597 |
|
|
|
|
|
||||||
Неисправленная начальная метацентрическая высота, м |
|
|
|
|
1,20 |
|
|
|
|
|
||||||||||
Суммарная поправка к метацентрической высоте на свободные |
|
|
0,05 |
|
|
|
|
|
||||||||||||
поверхности, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24
Случай нагрузки: 5 Судно без груза с балластом, 100% запасов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балласт |
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наименование помещений |
|
УПО, м3/т |
Р, т/t |
|
X, м/m |
Y, м/m |
|
Z, м/m |
|
|
|
|
|||||||||
Трюм №1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм №1A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трюм №2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Крышка трюма №1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Крышка трюма №1А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Крышка трюма №2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
тип нагрузки |
Р, т/t |
|
X, м/m |
Мх, тм/tm |
|
|
Y, м |
Мy, тм/tm |
|
Z, м/m |
Mz, тм/tm |
δmh, |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тм/tm |
|
Запасы |
570,2 |
|
-11,624 |
-6 628 |
|
0,235 |
|
134 |
|
4,899 |
2 793 |
318 |
||||||||
|
Грузы |
- |
|
- |
- |
|
- |
|
- |
|
- |
- |
- |
||||||||
|
Балласт |
3 023,4 |
|
13,256 |
40 080 |
|
-0,055 |
|
-167 |
|
2,790 |
8 435 |
0 |
||||||||
пост дедвейта |
11,7 |
|
-41,157 |
-483 |
|
-1,012 |
|
-12 |
|
14,277 |
167 |
0 |
|||||||||
|
Прочие |
- |
|
- |
- |
|
- |
|
- |
|
- |
- |
- |
||||||||
|
Дедвейт |
3 605,4 |
|
9,144 |
32 969 |
|
-0,012 |
|
-44 |
|
3,161 |
11 396 |
318 |
||||||||
судно порожнём |
3 861,3 |
|
-9,780 |
-37 763 |
|
0,000 |
|
0 |
|
7,986 |
30 836 |
0 |
|||||||||
Водоизмещение |
7 466,6 |
|
-0,642 |
-4 794 |
|
-0,006 |
|
-44 |
|
5,656 |
42 232 |
318 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25