4 Морской и речной транспорт
Сейчас происходит активное
развитие функционала ГИС для исследования
шельфа и океанического дна. На
Рисунок-16 Базы
данных Северного Ледовитого океана;
ГИС глубинных разрезов ГСЗ.
Помимо задач управления навигацией
(интегрируются со спутниковыми
навигационными системами), ГИС дает
единую картину всех происходящих в
порту операций [13]
Рисунок-16 Базы
данных[14]
|
|
Рисунок-17
. Моделирование
аварийного разлива нефти по полигональным
водным объектам.[15]
Рисунок-
18 Рельеф дна Северного Ледовитого
Океана с помощью ГИС[15]
Рисунок- 19 Карта перемещении морского транспорта
На Рисунке-19 карта, создана на базе Google Maps, приведена подробная информация о перемещении морского транспорта, а также имеются фотографии многих судов. Специальными маркерами-стрелочками обозначается траектория движения судна. По многим кораблям даны дополнительные данные о его маршруте, параметрах и др.[16]
4.1 Портовые операции с системой ross.Port community
Американская компания Ross Systems (www.rossinc.com), поставщик бизнес-решений iRenaissance, включающих в себя интегрированную систему управления ресурсами предприятия и решения в области электронной коммерции, предлагает систему Ross.Port Community, предназначенную для управления портовыми хозяйствами. Она создана на основе КИС iRenaissance и интегрирует возможности ERP-системы, системы электронной коммерции и ГИС. В России партнером Ross Systems является компания Interface (www.interface.ru).
Эта Инфармационая Система сейчас активно внедряется в портах Испании, в частности, с ее помощью автоматизировано уже более 30% администраций портов.
Структура системы
Ross.Port Community представляет собой комплексное решение, состоящее из трех основных компонентов.
- Ross.ERP - предназначен для управления финансовыми средствами, аналитикой, бюджетированием, лоГИСтикой, закупками и сбытом, а также основными средствами и персоналом и включает в себя систему электронной коммерции;
- Ross.Port Portal - служит для повышения эффективности информационного потока в рамках портового хозяйства с помощью применения простых и рациональных запросов в режиме on-line к службам портового комплекса;
- Ross.CMI: Balanced Scorecard - предназначен для стратегического выравнивания корпоративных целей, ресурсов предприятия и планов действий.
На Рисуноке-20-21. показано управление портового хозяйства с помощью системы ROSS.PORT COMMUNITY
Кроме администраций портов данная ИС может быть использована организациями, вовлеченными в работу порта, такими, как грузополучатели, стивидоры, таможенники, экспедиторы и т. д. Благодаря ей они получают доступ к полностью интегрированной системе управления, что позволяет снизить время простоя грузов на территории порта и увеличить эффективность документооборота внутри портового хозяйства.[17][18]
Рисунок-20.
Система ROSS.PORT
COMMUNITY
Рисунок-21.
Система ROSS.PORT
COMMUNITY
Заключение
Мной проведено исследование применения ГИС технологии в сфере транспортных услуг, и я считаю что при введении в эксплуатацию ГИСтехнологий, она станет качественной информационной основой для ведения российской инфраструктуры пространственных данных на территорию Российской федерации.
Кроме того Российская Федерация, где ГИС технологии будут по моему мнению будут охватывать полностью всю страну станет легче регулированным и повысит уровень инфраструктур как в отдельных регионах так и в стране в целом.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. GIStechnik всё о ГИС и их применении[электронный ресурс]- http://gistechnik.ru/publik.html
2. egorof-stepan[электронный ресурс]-http://egorof-stepan.narod.ru/index/0-10
3. pcweek.ru[электронный ресурс]- http://www.pcweek.ru/idea/article/detail.php?ID=167806
4.pcweek.ru[электронный ресурс]-http://www.pcweek.ru/idea/picture/detail.php?ID=167806
5. википедия[электронный ресурс]-https://ru.wikipedia.org/wiki/%CB%EE%E3%E8%F1%F2%E8%EA%E0
6. википедия[электронный ресурс]-https://ru.wikipedia.org/wiki/%C6%E5%EB%E5%E7%ED%EE%E4%EE%F0%EE%E6%ED%FB%E9_%F2%F0%E0%ED%F1%EF%EE%F0%F2_%E2_%D0%EE%F1%F1%E8%E8
7. евразиявести[электронный ресурс]-http://www.eav.ru/publ1.php?publid=2008-07a07
8. ржд.ru[электронный ресурс]-http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=951&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=4067&id=85039
9. отрослевая научно-исследовательская горочноиспытательная лаборатория[электронный ресурс]-http://www.diit.edu.ua/sites/niss/girka/projects.html
10. newsruss.ru[электронный ресурс]-http://newsruss.ru/doc/index.php/Автомобильный_транспорт_России
11. buildsoft.ru[электронный ресурс]-http://buildsoft.ru/shop/group_694/group_728/item_1672/
12. gisa.ru[электронный ресурс]-http://www.gisa.ru/53694.html?action=print
13. технологии и средства связи[электронный ресурс]-http://www.tssonline.ru/articles2/focus/gis-geograficheskiy-podhod-k-resheniyu-transportnoy-problemy
14. podelise.ru[электронный ресурс]-http://dis.podelise.ru/text/index-17686.html?page=8
15. Биофайл научно-инфармационный журнал[электронный ресурс]-http://biofile.ru/geo/7462.html
16. ОАО УРАЛАЭРОГЕОДЕЗИЯ[электронный ресурс]-http://www.uagp.net/news/geonews/38364.html
17. pcweek.ru[электронный ресурс]-http://www.pcweek.ru/idea/article/detail.php?ID=63701
18. interface.ru[электронный ресурс]-http://www.interface.ru/fset.asp?Url=/ross/news/n030213462.htm