Механизмы перегрузочных работ (курсач-) / методы / ТМПР спр. мат.-2

51

				Таблица 34
Нормы времени на перемещение груза погрузчиком [6]
Расстояние	Перемещение с грузом		Перемещение без груза
перемещения	Электропогрузчик	Автопогрузчик	Электропогрузчик	Автопогрузчик
погрузчика, м		Время, с
2	3	4	5	6
10	16	-	14	-
20	22	17	18	13
30	29	-	24	-
40	37	28	30	18
50	44	-	35	-
60	51	37	41	28
70	58	-	46	-
80	65	46	52	37
90	73	-	58	-
100	80	54	64	46
120	-	63	-	54
140	-	72	-	63
160	-	82	-	72
180	-	92	-	82
200	-	100	-	89
220	-	109	-	99
240	-	118	-	109
260	-	128	-	117
280	-	138	-	127
300	-	147	-	136
320	-	155	-	145
340	-	166	-	154
360	-	175	-	162
380	-	184	-	171
400	-	192	-	181
420	-	202	-	190
440	-	210	-	199
460	-	227	-	208
480	-	236	-	220
500	-	246	-	231

52

Таблица 35

Нормы времени на перемещение груза кранами [6]

Суммарная

Группа крана

высота

I

II

III

подъема и

Угол поворота стрелы крана, °

опускания

груза

90

135

180

90

135

180

90

135

180

(ГЗУ), м,

до

Перемещение тарно-штучных грузов, лесоматериалов и металлов.

Перемещение порожних грузозахватных устройств

6

19/17

23/21

28/25

25/23

30/27

36/32

26/23

32/29

38/34

8

21/19

25/23

30/27

27/25

32/29

39/35

29/26

34/31

41/37

10

24/22

28/25

32/29

31/26

36/32

42/36

33/30

38/34

44/40

12

26/23

30/27

34/31

34/31

39/35

44/40

36/32

41/37

47/43

15

29/26

33/30

38/34

38/34

43/39

49/44

40/36

45/41

52/47

18

32/29

37/33

42/38

42/38

48/43

55/50

44/40

51/45

58/52

20

35/32

40/36

45/41

45/41

52/47

58/52

48/44

55/49

62/56

Перемещение длинномерных и громоздких грузов.

Перемещение порожних грузозахватных устройств

6

25/17

30/21

36/25

33/23

39/27

47/32

34/23

41/29

49/34

8

27/19

33/23

39/27

35/25

42/29

51/35

37/26

45/31

54/37

10

31/22

38/25

42/29

40/26

47/32

55/36

45/30

49/34

58/40

12

34/23

39/27

44/31

44/31

51/35

57/40

47/32

54/37

60/43

15

38/26

43/30

49/34

49/34

56/39

64/44

52/36

59/41

67/47

18

42/29

48/33

55/38

55/38

62/43

72/50

57/40

66/45

75/52

20

46/32

52/36

59/41

59/41

68/47

75/52

63/44

71/49

81/56

Перемещение навалочных грузов грейфером. Перемещение порожних грейферов

6

13/12

16/14

19/17

16/15

20/19

23/22

18/16

21/20

25/23

8

15/13

17/15

20/18

17/16

21/20

25/23

19/17

22/21

26/25

10

16/14

19/17

22/20

19/19

23/22

27/25

21/20

25/23

28/27

12

18/16

21/19

23/22

21/21

25/23

28/27

23/22

26/26

31/30

15

20/20

22/23

26/26

23/26

26/29

29/33

24/27

27/32

32/26

18

22/22

25/25

29/29

26/29

29/32

33/37

26/30

30/34

35/40

20

23/23

27/27

31/31

27/31

31/35

35/40

29/32

33/37

38/42

Примечание: 1. В числителе приведена норма времени перемещения с грузом,

в знаменателе – без груза.

2.Нормативы времени установлены с учетом частичного совмещения элементов операций.

3.К длинномерным и громоздким грузам отнесены классы грузов ММ-Т-14, ММ-Д-14, ММ-5, ММ-Л, Т-5, Т-10, Т-ЖБ, ЛП-25,

ЛП-26, Б-Р-300, Б-Р-500.

53

Таблица 36

Нормы времени на активное наблюдение при подъеме (опускании) захватного приспособления

Место активного наблюдения	Нрма времени, с
	Захватное приспособление	Захватное приспособление с
	без груза	грузом
Трюм I	5	6
Трюм II	6	12
Трюм III	7	13
Склад (рампа)	5	9
Автомобиль	10	15
Полувагон	8	8
Вагон (у двери)	6	10

Таблица 37 Затраты труда на формирование и расформирование подъема, чел.-с/т [6]

					Место работы
№	Класс				Вагон	А/м	Вагон
							(поддон
п/п	груза	Трюм I	Трюм II	Трюм III	(рампа	(рампа		Склад
					склада)	склада)	на уровне
							рельсов)
1.	М-30	260/260	280/300	310/340	865/870	420/400	1380/1715	214/210
2.	М-50	220/220	250/250	300/290	460/470	280/204	650/568	200/176
3.	М-80	300/250	330/260	410/294	710/460	370/367	978/-	208/200
4.	М-102	276/230	306/240	336/276	448/410	-	-	252/210
5.	М-125	-	340/-	374/-	-	-/408	-	300/-
6.	М-Ц	230/220	280/270	340/360	590/480	370/346	800/-	180/192
7.	К-0	330/254	381/295	460/350	740/506	430/330	1080/750	280/236
8.	К-50	220/216	263/288	370/333	700/516	320/260	980/800	166/150
9.	К-80	250/310	300/344	400/440	710/664	350/320	-/930	200/270
10.	К-250	240/240	280/270	387/330	552/500	330/300	-	220/220
11.	К-500	252/384	330/480	414/585	-/530	-/450	-	240/267
12.	Б-0	540/392	560/400	640/580	858/620	610/430	1160/450	500/380
13.	Б-50	440/350	460/380	510/500	536/640	490/410	900/900	400/315
14.	Б-80	230/118	240/128	260/200	321/370	260/170	410/610	220/100
15.	Б-165	220/231	240/276	320/296	410/400	-	-	200/210
16.	Б-300	200/205	210/260	300/280	400/464	-	-	180/160
17.	ЯО-30	750/650	790/690	860/800	1090/1080	840/750	1360/1440	710/600
18.	ЯО-50	440/460	460/480	510/520	690/1680	500/500	-/-	430/384
19.	ЯО-80	425/400	450/420	500/460	620/600	-/520	-	420/380
20.	ЯО-250	585/550	650/615	816/760	1197/1020	-/700	-	550/500

Примечание: В числителе приведены значения трудозатрат на формирование подъема, в знаменателе – на расформирование.

54

Таблица 38

Нормы времени на вспомогательные операции, связанные с погрузочно-разгрузочными работами

	Место	Содержание операции	Единицы	Количество	Время,
	работы		измерения	исполнителей,	с
				чел
	1	2	3	4	5
		Открывание разгрузочной крышки	Люк	1	50
		люка
		Закрывание разгрузочной крышки	Люк	1	90
		люка
		Крепление лесоматериалов в
		полужестких строповых обвязках с	Полувагон	2	1260
		двусторонними бортовыми
		ограждениями
		Раскрепление лесоматериалов в
		полужестких строповых обвязках с	Полувагон	2	800
		двусторонними бортовыми
	Полувагон	ограждениями
		Крепление лесоматериалов
		стандартными стяжками: подноска,	Полувагон	2	1380
		подача, установка и крепление стоек
		Раскрепление лесоматериалов: снятие
		стяжек и стоек, относка их к местам	Полувагон	2	960
		хранения
		Торцевание пачки леса: включение
		привода торцующей тележки,
		торцевание, отключение привода	Пачка	1	18
		(управление дистанционное из кабины
		крана)
		Крепление лесоматериалов: среднее и
		верхнее поперечное крепление
		проволокой, подноска, подача,	Платформа	2	2940
		установка, установка и крепление
		стоек, прокладок
	Платформа	Раскрепление лесоматериалов: снятие
		верхних, средних и поперечных
		проволочных креплений, стоек,	Платформа	2	2100
		прокладок, включая их относку к
		местам хранения
		Открывание борта	Борт	1	70
		Закрывание борта	Борт	2	40
	Вагон	Крепление грузов (кроме	Платформа
		лесоматериалов и специальных		2	480
	(крытый),		(полувагон,
		креплений)
	полувагон,		крытый
		Раскрепление грузов (кроме
	платформа	лесоматериалов и спец. креплений)	вагон)	2	300

55

Продолжение таблицы 38

	1	2	3	4	5
		Открывание борта	Борт	1	20
	Автомобиль	Закрывание борта	Борт	1	30
		Снятие брезента с груза	Брезент	1	60
		Подъезд к месту загрузки автомобиля	-	-	15
		с прицепом (отъезд от места загрузки)
		Увязка груза на поддоне (размер
		1600х1200) проволокой (заготовка,	Поддон	2	95
		раскладка и закрутка проволоки)
	Склад	Переключение крана с колонки на	Колонка	2	1800
		колонку
		Смена двухканатного грейфера на
		кранах типов «Ганц», «Кировец»,	Грейфер	2	2880
		«Альбатрос», «Альбрехт»

Таблица 39 Нормы времени на ручную зачистку «под метлу» грузовых трюмов и палуб

после выгрузки грузов

№		Норма времени на 1м2 зачищаемой площади,
	Наименование груза		чел.-ч
п/п
		Трюм		Палуба
1.	Цемент, сульфат, соль	0,030		0,013
2.	Зерно	0,020		0,010
3.	Руда, уголь, шлак	0,020		0,010
4.	Селитра, чугун	0,020		0,010
5.	Песок	0,012		0,008
6.	Кирпич	0,012		0,010
7.	Пиломатериалы	0,010		0,005
8.	Лесоматериалы круглые	0,015		0,010
9.	Камень, гравий, щебень	0,020		0,010
10.	Химические грузы	0,030		0,015
11.	Овощи, арбузы навалом	0,030		0,015

Таблица 40 Нормы времени на зачистку полувагона от остатков груза

Грузоподъемность	Нормы времени на 1 полувагон, чел.-ч, по классам грузов
полувагона, т	Н-УМ, Н-Т	Н-УК, Н-П	Н-Р	Н-Г	Н-Г (крупный)
		(сухой)		(мелкий)	Н-К (мелкий)
62-63	0,541	0,586	0,617	0,731	0,964
93-94	0,633	0,686	0,722	0,855	1,128

56

Таблица 41 Нормативы времени на подготовительно-заключительную работу, обслуживание рабочего места, перерывы,

обусловленные технологией и организацией процесса, отдых и оперативную работу [6]

						Варианты перегрузочных работ
								Судно-вагон, вагон-судно, склад-вагон,
		Судно-склад, склад-судно, судно-судно,							вагон-склад, судно-автомобиль,
				склад-склад				автомобиль-судно, склад-автомобиль,
№	Затраты рабочего времени									автомобиль-склад
п/п						Производственный процесс
		Машинный		Машино-		Ручной		Машинный			Машино-			Ручной
				ручной							ручной
							Время
		мин	%	мин	%	мин	%	мин	%		мин	%		мин	%
1.	Подготовительно-заключительная работа	14	3,3	20	4,8	20	4,8	17	4,1	20		4,8		27	6,4
2.	Обслуживание рабочего места	8	1,9	10	2,4	10	2,4	11	2,6	15		3,6		18	4,3
3.	Перерывы обусловленные технологией и	10	2,4	20	4,8	35	8,3	14	3,3	25		5,9		42	10,0
	организацией процесса
4.	Отдых и личные надобности	20	4,8	20	4,8	30	7,1	20	4,8	20		4,8		30	7,1
5.	Оперативная работа	368	87,6	350	83,2	325	77,4	358	80,9	340		80,9		303	72,2

Примечания: 1. К машинным погрузочно-разгрузочным процессам относятся работы, производимые полностью перегрузочными машинами (кранами, перегружателями, погрузчиками, транспортерами, элеваторами, бульдозерами и т.п.), а также производимые перегрузочными машинами с выполнением отдельных элементов операций вручную (застропка, отстропка груза, направление захвата и т.п.);

2.К машинно-ручным погрузочно-разгрузочным процессам относятся работы, производимые перегрузочными машинами при участии портовых рабочих, выполняющих некоторые элементы операций вручную с затратой значительных физических усилий (формирование и расформирование пакетов, подкидка навалочных грузов и т.п.);

3.К ручным погрузочно-разгрузочным процессам относятся работы, выполняемые вручную или с применением простейших приспособлений (ручных тележек, тачек, роликовых ломов и т.п.);

57

4.При продолжении рабочей смены более 7 часов время оперативной работы следует определять исходя из фактической продолжительности рабочей смены и процента указанного в соответствующих графах карты;

5.При расчете норм на перегрузку грузов, оказывающих вредное воздействие на организм человека (см. перечень этих грузов в ЕКНВиВ /4/) оперативное время уменьшается на 10 мин в связи с необходимостью дополнительного отдыха, надевания и снятия спецодежды. Соответственно, увеличивается время отдыха на 6 мин и подготовительно-заключительной работы на 4 мин. При расчете норм на перегрузку лесоматериалов (классы ЛК-4, ЛК-6, ЛК-9, ЛБ-3, ЛБ-2) кранами с грейферами по вариантам судно-вагон, склад-вагон основное оперативное время уменьшается на 30 мин в связи с необходимостью выполнения вспомогательных операций – подачи в вагоны реквизитов и крепежного материала.

58

Список литературы

1.Инструкции по погрузке и выгрузке для серийных самоходных сухогрузных судов: Сборник, – М.: Транспорт, 1978.-160с.

2.Инструкции по загрузке и разгрузке серийных несамоходных сухогрузных судов. Сборник, – М.: Транспорт, 1989.-152с.

3.Руководство по проектированию речных портов. – М.: Транспорт, 1985.-

143с.

4.Методика расчета пропускной способности грузовых причалов речных портов. – М.: ЦБНТИ Минречфлота, 1987.-85с.

5.Типовые технологические процессы погрузочно–разгрузочных работ в речных портах: Сборник, -М.: Транспорт, 1985.-264с.

6.Нормативы времени на перегрузочные работы, выполняемые в речных портах и на пристанях. - М.: Транспорт, 1990.-113с.

7.Технология грузовых работ. Сборник образцов технологических карт и инструкций, рекомендованных при обработке морских судов и других видов транспортных средств. - C-Пб.: ННА «Корвет», 1996.-637с.

8.Единые комплексные нормы выработки и времени на перегрузочные работы, выполняемые в речных потах и на пристанях. Ч.1, 2.- М,: 1988.

9.Комплексные нормы выработки и времени на погрузочно-разгрузочные

работы, выполняемые в морских портах. Ч.1, 2. - М.: 1988.

10.Кулаженко В.Ф., Ежов Ю.Е. Справочные материалы для расчета и проектирования технологии и механизации перегрузочных процессов СПб.:

СПГУВК, 2012.-59с.

11.Нормы технологического проектирования морских портов, 1987. - 164c. 12.ШарлеЗ.П., КаракулинГ.Г. Справочник механизатора речного порта. - М.:

Транспорт, 1980. - 391с.

13.Технические условия погрузки, выгрузки, размещения в судах и на складах тарно-штучных грузов. - М.: Транспорт, 1990. - 317с.

14.Технические условия погрузки, выгрузки и размещения в судах лесных и навалочных грузов. - М.: Транспорт., 1979. - 103с.

59

15.Средства транспортировки грузов. Справочник. СПб.; Информационный центр "Выбор", 2001. - 288с.

16.Справочник по серийным речным судам, т.10, СПб,; НПО "Судоремонт",

2002. - 109с.

17.Технико-экономические характеристики судов морского флота. Справочник.

т 1, 2. СПб.; ЦНИИМФ. 2002, т.1- 246с., т.2 - 233с.

18.Сетка типов и параметров основных портовых перегрузочных машин на период до 2000 года: -М.: ЦБНТИ Минречфлота, 1989.-36с.

19.Грузовые вагоны колеи 1520мм железных дорог СССР. Альбом-справочник. - М.: Транспорт, 1989.-176с.

20.Руководство по проектированию речных портов. -М.: Транспорт, 1985.-143с. 21.Базовые технико-экономические показатели проектирования речных портов

и пристаней. - М.: Гипроречтранс, 1986.

60

Учебное издание

Кулаженко Владимир Федорович Ежов Юрий Евгеньевич

Справочные материалы для расчета и проектирования технологии и механизации перегрузочных процессов