Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Когут.docx
Скачиваний:
64
Добавлен:
15.02.2015
Размер:
1.84 Mб
Скачать

2 Устройство и работа силовых цепей электровоза 3эс5к

2.1 Общие сведения и технические данные об электровозе

Электровозы магистральные грузовые переменного тока 2ЭС5К, изготавливаемые в двухсекционном и трехсекционном исполнении, предназначены для эксплуатации на железных дорогах, электрифицированных на переменном токе промышленной частоты с номинальным напряжением 25000 В.

Двухсекционный электровоз может работать по системе многих единиц (СМЕ) в составе трех или четырех (2ЭС5Кх2) головных (с кабинами управления) секций. Трехсекционный электровоз (когда между головными установлена бустерная ( без кабины управления) секция для работы по СМЕ не предназначен.

Электровоз рассчитан на работу при напряжении в контактной сети от 19000 до 29000 В, температуре окружающей среды от минус 50 до плюс 50 ° С (предельное рабочее значение) и высоте над уровнем моря до 1200 м. Электрооборудование, устанавливаемое в кузове электровоза, рассчитано на работе при температуре окружающей среды от минус 50 до плюс 60 ° С.

Электровозы могут изготавливаться в следующих вариантах исполнений конструкторской документации:

- 2ЭС5К ИДМБ.661142.009 (3ТС.001.012) – электровоз двухсекционный с кабинами со стеклопластиковой оболочкой корпуса и люлечным подвешиванием;

- 3ЭС5К ИДМБ.661142.009-01(3ТС.001.012-01) – электровоз трехсекционный (с бустером) с кабинами со стеклопластиковой оболочкой корпуса и люлечным подвешиванием;

- 2ЭС5К ИДМБ.661142.009-02 (3ТС.001.012-02) – электровоз двухсекционный с металлическими кабинами и люлечным подвешиванием;

- 3ЭС5К ИДМБ.661142.009-03 (3ТС.001.012-03) – электровоз трехсекционный (с бустером) с металлическими кабинами и люлечным подвешиванием;

- 2ЭС5К ИДМБ.661142.00904 (3ТС.001.01204) – электровоз двухсекционный с кабинами со стеклопластиковой оболочкой корпуса и пружинами «Флексикойл»;

- 2ЭС5К ИДМБ.661142.009-05 (3ТС.001.012-05) – электровоз двухсекционный с металлическими кабинами и пружинами «Флексикойл» ;

- 3ЭС5К ИДМБ.661142.009-06 (3ТС.001.012-06) – электровоз трехсекционный (с бустером) с кабинами со стеклопластиковой оболочкой корпуса и пружинами «Флексикойл»;

- 3ЭС5К ИДМБ.661142.009-07 (3ТС.001.012-07) – электровоз трехсекционный с кабинами со стеклопластиковой оболочкой корпуса и люлечным подвешиванием;

- 3ЭС5К ИДМБ.661142.009-08 (3ТС.001.012-08) – электровоз трехсекционный с кабинами со стеклопластиковой оболочкой корпуса и люлечным подвешиванием;

Таблица 1-Параметры электровоза 3ЭС5К

Параметр

Значение

Номинальное напряжение, В

25000

Частота, Гц

50

Формула ходовой части

3(2о-2о)

Колея, мм

1520

Нагрузка от оси на рельсы, кН (тс)

235+5(24,0+0,5)

Разность поколесной (для одной оси) нагрузки, кН (тс), не более

5(0,5)

Мощность часового режима на валах тяговых двигателей, кВт, не менее

9840

Сила тяги часового режима, кН (тс), не менее

696(71,0)

Скорость часового режима, км/ч, не менее

49,9

Мощность продолжительного режима на валах тяговых двигателей, кВт, не менее

9180

Сила тяги продолжительного режима, кН (тс), не менее

634(64,7)

Скорость продолжительного режима, км/ч, не менее

51,0

Максимальная скорость в эксплуатации, км/ч

110

Коэффициент мощности в продолжительном режиме, не менее

0,9

КПД в продолжительном режиме, не менее

0,85

Электрическое торможение

рекуперативное

Масса электровоза с 0,67 запаса песка, т

288+6

Максимальные тормозные усилия, развиваемые электровозом при скорости:

50 км/ч, кН (тс), не менее

80 км/ч, кН (тс), не менее

90 км/ч, кН (тс), не менее

500(51,0)

450(45,9)

375(38,2)

Номинальная длина электровоза по осям автосцепок, мм

52506

Номинальная высота от уровня головок рельсов до рабочей поверхности полоза токоприемника в опущенном положении, мм

5050

Высота от уровня верха головок рельсов до оси автосцепки, мм

1060+20

Передаточное отношение зубчатой передачи

88/21

Примечание – параметры электровоза указаны при номинальном напряжении на токоприемнике 25 кВ и среднеизношенных бандажах колесных пар (диаметр по кругу катания 1205 мм)

Пусковые характеристики электровоза приведены на рисунке 1. Тяговые и тормозные характеристики электровоза приведены на рисунках 2,3.

Рисунок 1 – пусковые характеристики электровоза 3ЭС5К

Рисунок 2 – тяговые характеристики электровоза 3ЭС5К

Рисунок 3 – тормозные (рекуперативные) характеристики электровоза 3ЭС5К