11) Отделочные работы

Работы производить в одну смену. Работы начинать после окончания работ по остеклению здания.

В качестве подмостей при малярных работах применять коленчатые автоподъемники АГП-18 (технические характеристики смотри выше). Для масляной окраски металлических и бетонных конструкций использовать малярный агрегат СО-169.

Технические характеристики малярного агрегата СО-169.

-производительность 260 л/ч

-дальность подачи: по горизонтали/вертикали 50/30 м

-мощность 0,55 кВт

-привод электрический

-масса 40 кг.

Так как к моменту производства малярных работ установлено стеновое ограждение, остеклены оконные переплеты и выполнен начальный этап санитарно-технических работ, то дополнительного обогрева при малярных работах не требуется.

Состав звена: Маляр 4р.

Состав бригады: Маляр 4р. – 20.

12) Устройство полов

Уплотнение грунта под пол щебнем

Бригада для производства работ по уплотнению – 6 человек. Работы производить в одну смену, в 5 захваток.

Поверхностный слой основания уплотнять щебнем крупностью 40…60 мм, втрамбованным на глубину не менее 40 мм. Щебень завозить автосамосвалами КамАЗ-5511 (технические характеристики смотри выше), затем разравнивать бульдозером Д535.

Технические характеристики Д535:

- базовый трактор Т-74

- мощность двигателя 55 кВт

- масса 6,6 т

- отвал: длина × высота 2,6 × 0,8 м

- глубина разработки 0,3 м

- производительность 280 м³/час

Распределенный щебень укатывать полуприцепным катком на пневматических шинах ДУ-37А.

Технические характеристики ДУ-37А:

- масса: с балластом 22,75 т; без балласта 13 т

- число колёс: 5

- ширина уплотняемой полосы: 2,61 м

-толщина уплотняемого слоя: 0,25 м

- мощность двигателя: 121 кВт.

Устройство бетонной подготовки под пол

Бригада для устройства бетонной подготовки – 6 человек. Работы производить в одну смену, в 5 захваток.

Первую захватку начинать после окончания работ по уплотнению грунта на первой захватке.

Бетонную подготовку укладывать полосами шириной 4 м. Разгрузку бетонной смеси производить непосредственно на место укладки. Бетонную смесь доставлять автобетоновозами СБ-159 (технические характеристики смотри выше), разравнивать и уплотнять виброрейками СО-163 (технические характеристики см. выше). Перед укладкой подстилающий слой смачивать водой.

Устройство бетонного пола

Бригада для устройства бетонного пола – 6 человек. Работы производить в 2 смены, в 5 захваток (аналогично устройству бетонной подготовки).

Первую захватку начинать после окончания работ на первой захватке по устройству бетонной подготовки.

Бетонный пол выполнить толщиной 100 мм. Перед устройством бетонного пола подстилающий слой обеспылить и увлажнить. Бетонирование вести полосами шириной 4 м. Разгрузку бетонной смеси производить непосредственно на место укладки. Бетонную смесь доставлять автобетоновозами СБ-159 (технические характеристики смотри выше), разравнивать и уплотнять виброрейками СО-163 (технические характеристики см. выше). Поверхность покрытия заглаживать машиной С-103.

Технические характеристики С-103:

- производительность 40 м²/час

- напряжение тока 220 В

- мощность 1,5 кВт

- привод электрический

- масса 100 кг