Компьютеры для Экономической Погрузки

Компьютеры почти универсально используются для того, чтобы вычислить экономическую погрузку электростанций. Хотя может все еще быть некоторый аналоговый контроль(управление) частоты груза (LFC) системы в использовании, они быстро вытесняются цифровыми системами.

Особое преимущество компьютеров состоит в том, что они могут непрерывно контролировать системные условия(состояния) погрузки, определить самое экономичное распределение(ассигнование) поколения между единицами, и послать импульсы контроля(управления) загрузить единицы к требуемым значениям. Автоматизированный контроль, должным образом примененный, может приблизиться(обратиться) к почти точному распределению(ассигнованию) единицы loadings для минимальной топливной стоимости. В применении(обращении) компьютеров к экономическим проблемам погрузки онлайн кривые ввода - вывода единицы и incre-кривые умственного топливного уровня(умственной топливной ставки) сохранены в компьютере, который проходит процесс, подобный сопровождаемому в Таблице 4-2, чтобы вычислить желаемую машину loadings. Из-за огромной скорости, на которой вычисления могут быть сделаны в компьютере, это может решить экономические проблемы погрузки в интервалах очень короткого промежутка времени и одновременно выполнить другие системные функции управления.

Автоматический контроль(управление) поколения (AGC) обычно включается в контролирующий контроль(управление) и систему получения и накопления данных (SCADA) установки(сооружения). Такие системы описаны в Парне. 8.

Эффекты Переменных Топливных Затрат

Прежде, чем оставить проблему возрастающей погрузки теплоэлектростанций, вопрос переменных топливных затрат должен быть упомянут. Формы ввода - вывода и кривых возрастающего топливного уровня(возрастающей топливной ставки) не изменены различным(другим) топливом или изменениями в стоимости того же самого топлива. Следовательно, если возрастающие кривые подготовлены с возрастающей стоимостью как вертикальный масштаб(шкала), отношение стоимости топлива, сжигаемого к стоимости топлива, для которого были оттянуты(нарисованы) кривые, может использоваться в качестве умножающегося фактора. Этот фактор используется, чтобы исправить для стоивших топливом изменений(замен) для любых из единиц. Этим означает, что возможно решить экономическую проблему погрузки при всех условиях(состояниях) топливной стоимости.

Есть дальнейшее осложнение, которое составляет(объясняет) потери из-за передачи мощности от поколения, чтобы загрузить. Это будет обсуждено более подробно позже. Это будет достаточно в настоящий момент, чтобы заявить(сообщить), что потери передачи могут быть, и, оценены и их эффект, используемый в качестве множителя (названный фактором штрафа) на возрастающей стоимости мощности из каждого завода или единицы, чтобы преобразовать завод(растение), возрастающая стоимость для груза сосредотачивает возрастающую стоимость.

22

Определяя стоимость мощности из каждого источника, включая стоимость транспортировки этого в центр груза, возможно сравнить реальные стоимости мощности из различных источников и, в определенных рамках, приспособить(отрегулировать) loadings так, чтобы возрастающие затраты от всех источников были равны. Методы оптимизации демонстрируют, что минимальная стоимость мощности к системе достигнута, когда возрастающие затраты от всех источников равны.

Факторы штрафа отдаленных заводов(растений) могут превысить 1.1, и те для заводов(растений) центра груза могут быть меньше чем 0.9. Определение(Намерение) фактора штрафа и его применения к погрузке источников производства(поколения) и покупки может быть существенным в экономической операции энергосистемы.

Ядерное Поколение

Вышеупомянутое обсуждение было ограничено погрузкой обычных питаемых окаменелостью теплоэлектростанций. Ядерные установки(Атомные станции) представляют специальную ситуацию, так как возрастающие издержки производства довольно низки по сравнению с окаменелостью - питаемые заводы(растения). Полная энергия, которая может быть произведена ядерным реактором, максимизируется, если ею управляют в относительно постоянном(неизменном) грузе; следовательно, такие единицы вообще разработаны(предназначены), чтобы быть загруженными основой.

Геотермическое Поколение

В результате возрастающих топливных затрат в последние годы, там был очень увеличен интерес к использованию геотермической энергии для поколения электроэнергии. Этот источник может только использоваться, где есть источники естественного пара или горячей воды, которая может быть экономно(в экономическом отношении) развита. Самыми большими такое развитие являются Гейзеры геотермическое развитие в Северной Калифорнии с суммарной мощностью ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 1000 МВТ. Этот завод(растение) составлен из многих электростанций в 50-к диапазону на 100 МВТ с паром, поставляемым от соседних паровых колодцев, связанных с единицами. Это избегает потерь высокой температуры, которые произошли(встретились) бы, если бы это было предпринято, чтобы перекачать пар по трубопроводу по существенным расстояниям. Чтобы минимизировать воздух и загрязнение воды, после прохождения через турбины, пар сжат, и конденсат возвращен в землю(основание) в колодцы, которые сверлят с этой целью.

Как ядерные установки, единицами на геотермических заводах(растениях) обычно управляют как единицы базовой нагрузки а не на возрастающей основе.