4.4 Расчёт и распределение телефонной нагрузки,

поступающей на УАК II

УАК II соединён со всеми АМТС своей сферы обслуживания и с УАК I двумя пучками каналов (исходящей и входящей связи).

Общая поступающая нагрузка на УАК II будет определяться суммой нагрузок, входящих по каналам связи от УАК I и АМТС, связанных с данным УАК II:

где величина Y_{УАК I – УАК II} = 45 Эрл, задаётся и приводится в задании на курсовую работу.

Найденная таким образом нагрузка Y_{УАК II} является в то же время общей исходящей нагрузкой УАК II, которая должна быть распределена по всем имеющимся направлениям связи, а именно по исходящим каналам на все АМТС своей сферы обслуживания и на УАК I.

Для распределения нагрузки Y_{УАК II} по направлениям связи используются коэффициенты распределения:

К_{УАК II - АМТСi} - коэффициент распределения нагрузки в направлении от УАК II к i-ой АМТС

К_{УАК II – УАК I} - коэффициент распределения нагрузки в направлении от УАК II к УАК I

Так как этими коэффициентами определяются все направления распределения нагрузки, то их сумма должна равняться единице:

Величина нагрузки, поступающей в направлении от УАК II к любой АМТС данной сферы обслуживания, определяется по формуле:

Y_{УАК II – АМТСi} = К_{УАК II – АМТСi} *Y_{УАК II}

Нагрузка, которая будет направлена от УАК II к УАК I, определяется по формуле:

Y_{УАК II – УАК I} = K_{УАК II – УАК I} * Y_{УАК II}

Результаты расчётов приведены в таблице.

	YАМТСi-УАК II	YУАКII	КУАК II-АМТСi	YУАК II-АМТСi
	Эрл	Эрл		Эрл
I зона	31.122	135.737	0,3	40.721
II зона	26.848		0,3	40.721
III зона	32.767		0,2	27.147
	YУАК I-УАК II		KУАК II-УАК I	YУАК II-УАК I
УАК I	45,0		0,2	27.147

4.5 Расчёт и распределение внутризоновой телефонной нагрузки

Каждая АМТС обслуживает как исходящую связь в направлении УАК II, так и входящую от УАК II. Не вся нагрузка, возникающая в каждой отдельной зоне, направляется на УАК II, а лишь некоторая её часть (Y_{АМТСi-УАК II}), в то время как другая её часть (Y_{АМТСi-ВЗС}) замыкается в своей зоне, т.е. является нагрузкой внутризоновой связи (ВЗС).

Если также учесть, что в рассматриваемой сети все АМТС являются оконечными, т.е. не осуществляют транзитных междугородных соединений, то, очевидно, что вся входящая на каждую АМТС от УАК II нагрузка также будет направлена на внутризоновую сеть, т.е. будет являться внутризоновой нагрузкой.

Таким образом, общая внутризоновая нагрузка i-й зоны, замыкающаяся через АМТС этой зоны (АМТСi), будет представлять сумму:

Y_ВЗСi = Y_{АМТСi-ВЗС} + Y_{УАК II – АМТСi}

где Y_{АМТСi-ВЗС} было определено в пункте 2.3, а Y_{УАК II – АМТСi} – в п.2.4.

Вся эта нагрузка Y_ВЗСi распределяется через соединительные линии (СЛМ) по направлениям к РАТС и ЦС своей зоны и является для них входящей нагрузкой.

Величина нагрузки, входящей на РАТС и ЦС (по СЛМ), определяется по формулам:

где Y_ВЗСi - общая внутризоновая нагрузка i-й зоны, замыкающейся через АМТС этой зоны

Y_РАТСх - нагрузка, создаваемая абонентами районной АТСх

Y_ЦСх - нагрузка, поступающая от абонентов сельской телефонной сети на ЦСх

Пример вычислений для I зоны РАТС 1 и ЦС 2:

Из пункта 2.3 известно Y_{АМТС1-ВЗС}=5.928, и из пункта 2.4 Y_{УАК II-АМТС1}=40.721, тогда

Y_ВЗС1 = Y_{АМТС1-ВЗС} + Y_{УАК II – АМТС1}=.928+ 40.721 = 46.649 Эрл

а тогда:

Результаты расчётов

	YАМТСi-ВЗС	YУАК II-АМТСi	YВЗСi	YАМТСi-РАТС1	YАМТСi-РАТС2	YАМТСi-РАТС3	YАМТСi-ЦС1	YАМТСi-ЦС2
	Эрл	Эрл	Эрл	Эрл	Эрл	Эрл	Эрл	Эрл
I зона	5.928	40.721	46.65	12.087	3.78	14.17	3.4	3,8
II зона	5.114	40.721	45.84	11.42	15.49	14.2	-	4.73
III зона	6.24	27.147	33.39	10.27	8.99	8.99	1.28	3.9

5. Расчёт числа линий и каналов

В зависимости от рассчитанных ранее нагрузок на линии и каналы в соответствии со схемой организации междугородной связи производится расчёт числа:

• Заказно-соединительных линий, исходящих от каждой РАТС и ЦС к соответствующим АМТС;

• Входящих соединительных линий к каждой РАТС и ЦС от АМТС соответствующих зон;

• Исходящих и входящих каналов между каждой АМТС и УАК II, а также между УАК II и УАК I.

Число линий (каналов) (Vi) в пучке зависит, прежде всего, от нагрузки (Yi), поступающей на пучок, от качества обслуживания, характеризуемого величиной потерь (P), и от других факторов, в том числе от вида включения пучка (полнодоступный или неполнодоступный), от структуры коммутационной схемы (однозвенная, звеньевая), в выходы которой включается пучок. При проектировании потери сообщения нормируются.

5.1 Расчёт числа заказно-соединительных линий,

исходящих от РАТС к АМТС.

При выполнении курсовой работы предполагаем, что РАТС построены на базе оборудования АТСК-У, а ЦС – АТСК 100/2000.

Для расчёта числа заказно-соединительных линий в пучках, исходящих от РАТС и ЦС и включенных в выходы двухзвенных схем, используемых в режиме группового искания, используется метод ЦНИИС ЛФ, основанный на применении заранее составленных графиков, приведенных в прил. 1-4 методических указаний к курсовой работе.

Число линий в пучке, включаемом в выходы звеньевой схемы, зависит от нагрузки, поступающей на линии данного пучка, от качества обслуживания, заданного величиной потерь (Р), от вида пучка (полнодоступный или неполнодоступный), для неполнодоступного пучка - от доступности (D), от числа блоков на ступени 1ГИ (g), от удельной нагрузки на вход блока (а) и от структурных парамет­ров блока.

Необходимо учитывать, что на АТСК-У для включения заказно-соединительных линий выделяется на ступени 1ГИ направление с дос­тупностью D = 40, а на АТСК 100/2000 - направление с D = 20.

В прил. 1 и 2 методических указаний приведены графики V =f(Y) для АТСК-У при пол­нодоступном и неполнодоступном включении с D = 40. В прил. 3 и 4 - графики для АТСК 100/2000. Все графики состав­лены для величины потерь Р = 0,005 при нагрузке на один вход блока ступени 1ГИ, равной а = 0,5 Эрл.

Если емкость пучка не превышает доступности, т.е. если V <D, то пучок будет полнодоступным, при V>D - неполнодоступным. Поэтому при определении числа линий в пучке ЗСЛ (V) по гра­фикам вначале надо по заданной нагрузке (Y) на пучок по графику прил. 1 (3), рис. П.1 (П.3) определить, каким будет число линий при полнодос­тупном включении. Если окажется, что V > D, то следует определить требуемое для обслуживания нагрузки (Y) число линий (V) по графи­кам прил. 2 (4), рис. П.2 (П.4) для неполнодоступного включения.

Значения нагрузок, поступающих по ЗСЛ на АМТС и ЦС от каждой станции, результаты определения числа ЗСЛ, найденные из графиков

	Станция	Нагрузка Y, Эрл	Вид пучка	Число ЗСЛ
I зона	РАТС1	9.6	Полнодоступный	18
	РАТС2	10.5	Полнодоступный	20
	РАТС3	11.25	Полнодоступный	23
	ЦС2	2.7	Полнодоступный	7
	ЦС3	3	Полнодоступный	8
II зона	РАТС1	8	Полнодоступный	13
	РАТС2	10.9	Полнодоступный	21
	РАТС3	9.9	Полнодоступный	19
	ЦС3	3.3	Полнодоступный	9
III зона	РАТС1	12	Полнодоступный	25
	РАТС2	10.5	Полнодоступный	20
	РАТС3	10.5	Полнодоступный	20
	ЦС2	1.5	Полнодоступный	5
	ЦС3	4.5	Полнодоступный	10