Скачиваний:
82
Добавлен:
15.03.2015
Размер:
212.99 Кб
Скачать

5.2 Расчет числа входящих соединительных линий

к РАТС и ЦС от АМТС

При выполнении курсовой работы предполагается, что АМТС построена на основе оборудования АРМ-20. Пучок соединительных линий (СЛМ), предназначенный для входящей междугородной связи на АМТС типа АРМ-20, включается в направление многозвеньевой коммутационной системы. Поэтому с некоторым до­пущением расчет числа СЛМ в пучке определяется по таблице прил.5, составленной на основании формулы Эрланга. Качество обслуживания при расчете числа СЛМ нормируется величиной потерь Р = 0,001.

Значения нагрузок, поступающих по СЛМ на АМТС и ЦС, результаты определения числа СЛМ, найденные из таблицы

 

Станция

Нагрузка Y, Эрл

Число СЛМ

I зона

РАТС1

12.087

24

РАТС2

13.22

26

РАТС3

14.17

27

ЦС2

3.4

11

ЦС3

3,8

12

II зона

РАТС1

11.42

23

РАТС2

15.49

29

РАТС3

14.2

27

ЦС3

4.73

13

III зона

РАТС1

10.27

22

РАТС2

8.99

20

РАТС3

8.99

20

ЦС2

1.28

7

ЦС3

3.85

12

5.3 Расчет числа каналов

При выполнении курсовой работы рассчитывается число каналов в исходящем и входящем направлениях:

  • между АМТС каждой зоны и УАК II;

  • между УАК I и УАК II.

Принимается, что на УАК I в УАК II, также как и на АМТС, ис­пользуется оборудование АРМ-20. Следовательно, исходящие каналы и на АМТС, и на УАК включаются в направления четырехзвенных коммутационных систем, что позволяет использовать для расчета чис­ла каналов в пучках таблицу прил. 5, составленную на основании формулы Эрланга. Число каналов определяется при потерях Р=0,001.

Величины нагрузок, поступающих от АМТС к УАК II, берутся из расчётов пункта 4.3, от УАК II к АМТС и из УАК II в УАК I – из пункта 4.4, а величина нагрузки между УАК II и УАК I указывается в исходных данных. Результаты определения числа каналов приведены в таблице

Направление

Нагрузка Y, Эрл

Число каналов

УАК I - УАК II

45

65

УАК II - УАК I

27.15

43

АМТС1 - УАК II

31.12

48

АМТС2 - УАК II

26.85

43

АМТС3 - УАК II

32.77

50

УАК II - АМТС1

10.72

60

УАК II - АМТС2

40.73

60

УАК II - АМТС3

27.15

43

5.4 Диаграммы распределения нагрузок

Входящие нагрузки: Исходящие нагрузки:

АМТС 817 31.12 Эрл АМТС 817 40.73 Эрл

АМТС 896 26.97 Эрл АМТС 896 40.77 Эрл

АМТС 821 27.15 Эрл АМТС 821 32.77 Эрл

УАК l45 Эрл УАКl27.15 Эрл

Должно выполнять неравенство:

Неравенство не выполняется, т.к. Yуакl-уакll=45 Эрл, взятое из исходных данных, дается наугад, не вычисляя других нагрузок.

РАТС-5 9.6 Эрл

РАТС-6 10.5 Эрл Yамтс817(взс) 5.92Эрл

РАТС-7 11.25 Эрл Yамтс817-уакll31.12Эрл

ЦС (СТС-41) 2.7 Эрл

ЦС (СТС-56) 3 Эрл

37.05>37.04 , неравенство выполняется

Yамтс896(взс) 5.12 Эрл

Yамтс 896-уакll(зсл) 31.97 Эрл Yамтс896-уакll 26.85 Эрл

31.97=31.97, идеальный случай, время на соединение равно нулю

Yамтс896(взс) 6.24 Эрл

Yамтс 896-уакll(зсл) 39.01 Эрл Yамтс896-уакll 32.77Эрл

39.01=39.01 ,ИДЕаЛЬНЫЙ СЛУЧАЙ

Литература

- Балабаева Н.В.. Основы автоматической коммутации. Методические указания к курсовой работе. Издательство: СПБ, Санкт-Петербургский университет телекоммуникаций им. проф. М. А Бонч-Бруевича, 2003

17

Соседние файлы в предмете Сети связи и системы коммутации