Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка по РЕКОНСТРУКЦИИ.docx
Скачиваний:
279
Добавлен:
17.03.2015
Размер:
1.89 Mб
Скачать

Министерство образования и науки РФ

Федеральное государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

Уфимский автотранспортный колледж

Старцева Л.Н.

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

по дисциплине «Реконструкция автомобильных дорог и аэродромов»

Уфа 2011г.

Министерство образования и науки РФ

Федеральное государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

Уфимский автотранспортный колледж

Старцева Л.Н.

«УТВЕРЖДАЮ»

Директор УАТК

О.И. Кобелев

« 28 » февраля 2011г.

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

по дисциплине «Реконструкция автомобильных дорог»

Уфа 2011г.

ОДОБРЕНА Составлена в соответствии с

Предметно-цикловой комиссией Государственными требованиями

и минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 270831

Председатель ПЦК Заместитель директора по учебной работе

Л.Н. Старцева Ю.Н. Топоров

«28 » февраля 2011г. «28 » февраля 2011г.

Автор: преподаватель УАТК Л.Н. Старцева

Рецензенты: к.т.н. директор УАТК О.И. Кобелев

д.т.н. профессор УГНТУ М.М. Фаттахов

Аннотация

Учебное пособие предназначено для самостоятельной подготовки студентов по дисциплине «Реконструкция автомобильных дорог», обучающихся по специальности 270831 «Строительство автомобильных дорог и аэродромов».

Книга «Реконструкция автомобильных дорог», написана более 30 лет назад коллективом авторов и изданной под редакцией проф. Бабкова В.Ф. в 1978 г.

Следующее издание - А.П. Васильев, ЮМ Яковлев, М.С. Коганзон, и др. Реконструкция автомобильных дорог. Технология и организация работ: Учебное пособие /МАДИ (ТУ). - М.; 1998, - в котором инженерная информация не содержит всех новшеств последних лет.

За эти годы произошли существенные изменения в самом подходе к реконструкции дорог, появились новые технологии, материалы и машины для производства работ по реконструкции дорог.

Наиболее полно представлен материал по реконструкции автомобильных дорог справочной энциклопедии дорожника, которые в наибольшей степени использованы для составления данного учебного пособия. Тома этих энциклопедий отсутствуют в свободном доступе, возникла необходимость в данном учебном пособии.

Представленный материал обобщает и систематизирует отечественный и зарубежный опыт применительно к учебной программе дисциплины «Реконструкция автомобильных дорог».

Введение

В настоящее время приоритет отдается сохранению существующей сети автомобильных дорог. Основные выполняемые работы - это содержание, ремонт и реконструкция.

При капитальных ремонтах улучшаются транспортно-эксплуатационные показатели, повышаются технические нормативы ремонтируемых дорог в пределах их категорий, увеличиваются прочность дорожных одежд, работоспособность сооружений без изменения их габаритных размеров.

Реконструкция автомобильных дорог предполагает обязательное повышение категории дороги. Приводятся к новой категории по нормам проектирования план трассы, проектная линия продольного профиля, ширина земляного полотна и проезжей части, увеличивается требуемый модуль упругости дорожных одежд, с обязательным повышением транспортно-эксплуатационных качеств, удобства и безопасности движения, а также уменьшением вредного воздействия автомобильной дороги на окружающую среду.

Необходимость в периодической реконструкции автомобильных дорог обусловлена рядом факторов:

- увеличением количества транспортных связей между регионами и зарубежными странами;

- изменением расселения жителей Российской Федерации, т.к. трудовые ресурсы из сельских районов устремились в крупные города;

- ростом уровня автомобилизации (автопарк увеличивается на 3-4% в год);

- приростом грузооборота и пассажирооборота (порядка 4%);

- ростом интенсивности движения (средний темп роста общей интенсивности составляет 3-4%;);

- дороги существующей сети автомобильных дорог с твердыми покрытиями были построены по устаревшим к настоящему времени техническим нормам проектирования;

- изменением состава транспортного потока.

На существующей сети автомобильных дорог имеется огромное количество опасных мест, допускающих лишь движение с ограниченными скоростями.

Эти места характеризуются, как правило, сосредоточением наибольшего числа дорожно-транспортных происшествий и обладают ограниченной пропускной способностью.

Поэтому работы по непрерывному улучшению и совершенствованию существующей сети автомобильных дорог путем проведения капитальных ремонтов и реконструкции еще в течение ряда лет будут основным видом деятельности дорожно-эксплуатационных и дорожно-строительных организаций.

Разработка проектов реконструкции автомобильных дорог является процедурой значительно более сложной, чем разработка проектов строительства новых автомобильных дорог.

В переводе с латинского языка слово «реконструкция» означает коренное переустройство, перестройку по новым принципам, восстановление чего-либо по сохранившимся данным и описаниям.

Однозначного определения термина «реконструкция автомобильных дорог» нет, и этим термином обозначают широкий перечень мероприятий и работ, связанных с улучшением и совершенствованием дорог.

Различают частичную и полную реконструкции дороги.

Частичная реконструкция – это совершенствование и повышение параметров и характеристик дороги с целью улучшения ее транспортно-эксплуатационных показателей в пределах установленных норм для дороги данной категории без увеличения ширины земляного полотна на основном протяжении.

Частичная реконструкция применяется в случаях, когда:

- интенсивность движения равна или несущественно выше расчетной для дороги данной категории, но на отдельных участках обеспеченные автомобильной дорогой скорость, безопасность или допустимая осевая нагрузка не отвечают возросшим требованиям;

- отсутствуют финансовые возможности для коренного переустройства дороги или экономически нецелесообразно осуществлять полную реконструкцию.

Полная реконструкция – это коренное переустройство дороги с переводом ее в более высокую категорию с целью приведения дороги в полное соответствие с требованиями сложившегося и перспективного движения автомобилей.

Полная реконструкция применяется в тех случаях, когда интенсивность движения на существующей дороге увеличилась в 1,5 и более раза по сравнению с расчетной.

Таким образом, реконструкция – это частичное или полное переустройство дороги для повышения ее транспортно-эксплуатационных показателей.