§ Е25-15. Погрузка, выгрузка грузовс помощью лебедок Состав работ

1. Устройство трапа.

2. Строповка груза.

3. Подтаскивание груза с погрузкой его на транспортные средства или выгрузкой с применением домкратов.

4. Расстроповка груза.

5. Разборка трапа.

Электрическими лебедками

Таблица 1

┌──────────────────────────────┬────────────────────────────────────────┐

│ Состав звена │ Масса 1 шт. груза, т, до │

│ ├─────────┬─────────┬──────────┬─────────┤

│ │ 1 │ 5 │ 10 │ 15 │

├──────────────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┤

│ Такелажники: │ │ │ │ │

│ 4 разр. │ - │ - │ - │ 1 │

│ 3 " │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │

│ 2 " │ 2 │ 3 │ 4 │ 4 │

│ Машинист │ │ │ │ │

│ 3 разр. │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │

└──────────────────────────────┴─────────┴─────────┴──────────┴─────────┘

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 шт. Груза

┌──────┬────────────────────────────────┬──────────────────────────┬────┐

│Масса │ Погрузка │ Выгрузка │ │

│1 шт. ├────────────────┬───────────────┼─────────────┬────────────┼────┤

│груза,│ Машинист │ Такелажники │ Машинист │Такелажники │ │

│т, до ├────────┬───────┼───────┬───────┼──────┬──────┼─────┬──────┼────┤

│ │ Н.вр. │ Расц.│Н.вр. │ Расц.│ Н.вр.│ Расц.│Н.вр.│Расц. │ │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│0,4 │ 0,18 │ 0-12,6│ 0,54 │ 0-35,6│ 0,16│0-11,2│ 0,48│0-31,7│ 1 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│0,6 │ 0,23 │ 0-16,1│ 0,69 │ 0-45,5│ 0,2 │ 0-14 │ 0,6 │0-39,6│ 2 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│0,8 │ 0,27 │ 0-18,9│ 0,81 │ 0-53,5│ 0,24│0-16,8│ 0,72│0-47,5│ 3 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│1 │ 0,3 │ 0-21 │ 0,9 │ 0-59,4│ 0,27│0-18,9│ 0,81│0-53,5│ 4 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│1,5 │ 0,38 │ 0-26,6│ 1,52 │ 0-99,6│ 0,34│0-23,8│ 1,36│0-89,1│ 5 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│2 │ 0,45 │ 0-31,5│ 1,8 │ 1-18 │ 0,4 │ 0-28 │ 1,6 │ 1-05 │ 6 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│2,5 │ 0,5 │ 0-35 │ 2 │ 1-31 │ 0,46│0-32,2│ 1,84│ 1-21 │ 7 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│3 │ 0,56 │ 0-39,2│ 2,24 │ 1-47 │ 0,5 │ 0-35 │ 2 │ 1-31 │ 8 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│3,5 │ 0,62 │ 0-43,4│ 2,48 │ 1-62 │ 0,55│0-38,5│ 2,2 │ 1-44 │ 9 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│4 │ 0,67 │ 0-46,9│ 2,68 │ 1-76 │ 0,6 │ 0-42 │ 2,4 │ 1-57 │ 10 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│5 │ 0,74 │ 0-51,8│ 2,96 │ 1-94 │ 0,66│0-46,2│ 2,64│ 1-73 │ 11 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│6 │ 0,83 │ 0-58,1│ 4,15 │ 2-71 │ 0,75│0-52,5│ 3,75│ 2-45 │ 12 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│8 │ 0,91 │ 0-63,7│ 4,55 │ 2-97 │ 0,83│0-58,1│ 4,15│ 2-71 │ 13 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│10 │ 0,97 │ 0-67,9│ 4,85 │ 3-16 │ 0,88│0-61,6│ 4,4 │ 2-87 │ 14 │

├──────┼────────┼───────┼───────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼────┤

│15 │ 1,1 │ 0-77 │ 6,6 │ 4-46 │ 1 │ 0-70 │ 6 │ 4-05 │ 15 │

├──────┼────────┴───────┼───────┴───────┼──────┴──────┼─────┴──────┼────┤

│ │ а │ б │ в │ г │ N │

└──────┴────────────────┴───────────────┴─────────────┴────────────┴────┘

Примечание. При погрузке и выгрузке приняты многобарабанные электрические лебедки. При работе на однобарабанных лебедках Расц. граф "а" и "в" для машинистов следует пересчитывать по тарифной ставке 2 разр.