Глава 3. Горизонтальная транспортировка грузов

Е25-18. Перемещение грузов на стреле трубоукладчика

Е25-19. Перемещение грузов на стреле гусеничных кранов

Е25-19а Перемещение грузов мостовыми кранами

Е25-20. Перемещение грузов с помощью лебедок на катках и салазках по

грунту

Электрическими лебедками

Тракторными лебедками

Ручными лебедками

Е25-21. Перемещение грузов вручную через дверные и оконные проемы с

применением ручных приспособлений

Е25-22. Перемещение грузов цилиндрической формы вручную и тракторами

Перемещение грузов вручную

Перемещение грузов тракторами

Е25-23. Перемещение труб тракторами

§ Е25-18. Перемещение грузов на стрелетрубоукладчика Состав работы

1. Строповка груза.

2. Подъем и перемещение груза.

3. Опускание и расстроповка груза.

4. Возвращение трубоукладчика.

Таблица 1

┌────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────┐

│ Состав звена │ Масса 1 шт. груза, т, до │

│ ├───────────┬──────────┬──────────┬────────┤

│ │ 3 │ 5 │ 10 │ 25 │

├────────────────────────────┼───────────┼──────────┼──────────┼────────┤

│ Такелажники: │ │ │ │ │

│ 4 разр. │ - │ - │ - │ 1 │

│ 3 " │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │

│ 2 " │ - │ 1 │ 2 │ 2 │

│ Машинисты: │ │ │ │ │

│ 6 разр. │ - │ - │ - │ 1 │

│ 5 " │ 1 │ 1 │ 1 │ - │

└────────────────────────────┴───────────┴──────────┴──────────┴────────┘

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 шт. Груза

┌──────┬──────────────────────────────┬─────────────────────────────┬───┐

│Масса │ Перемещение на 100 м │Добавлять на каждые следующие│ │

│груза,│ │ 100 м │ │

│т, до ├─────────────────┬────────────┼─────────────┬───────────────┤ │

│ │ Машинист │Такелажники │ Машинист │ Такелажники │ │

│ ├────────┬────────┼─────┬──────┼─────┬───────┼───────┬───────┤ │

│ │ Н.вр. │ Расц. │Н.вр.│ Расц.│Н.вр.│ Расц.│ Н.вр. │ Расц.│ │

├──────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───┤

│ 1 │ 0,21 │ 0-19,1 │ 0,21│0-14,7│ 0,12│ 0-10,9│ 0,12 │ 0-08,4│ 1 │

├──────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───┤

│ 2 │ 0,26 │ 0-23,7 │ 0,26│0-18,2│ 0,14│ 0-12,7│ 0,14 │ 0-09,8│ 2 │

├──────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───┤

│ 3 │ 0,32 │ 0-29,1 │ 0,32│0-22,4│ 0,17│ 0-15,5│ 0,17 │ 0-11,9│ 3 │

├──────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───┤

│ 4 │ 0,35 │ 0-31,9 │ 0,7 │0-46,9│ 0,18│ 0-16,4│ 0,36 │ 0-24,1│ 4 │

├──────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───┤

│ 5 │ 0,39 │ 0-35,5 │ 0,78│0-52,3│ 0,19│ 0-17,3│ 0,38 │ 0-25,5│ 5 │

├──────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───┤

│ 7 │ 0,44 │ 0-40 │ 1,32│0-87,1│ 0,21│ 0-19,1│ 0,63 │ 0-41,6│ 6 │

├──────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───┤

│ 10 │ 0,49 │ 0-44,6 │ 1,47│ 0-97 │ 0,23│ 0-20,9│ 0,69 │ 0-45,5│ 7 │

├──────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───┤

│ 15 │ 0,58 │ 0-61,5 │ 2,32│ 1-61 │ 0,26│ 0-27,6│ 1,04 │ 0-72 │ 8 │

├──────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───┤

│ 20 │ 0,65 │ 0-68,9 │ 2,6 │ 1-80 │ 0,28│ 0-29,7│ 1,12 │ 0-77,6│ 9 │

├──────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───┤

│ 25 │ 0,7 │ 0-74,2 │ 2,8 │ 1-94 │ 0,3 │ 0-31,8│ 1,2 │ 0-83,1│ 10│

├──────┼────────┴────────┼─────┴──────┼─────┴───────┼───────┴───────┼───┤

│ │ а │ б │ в │ г │ N │

└──────┴─────────────────┴────────────┴─────────────┴───────────────┴───┘

Примечания: 1. В графах "а" и "в" приведено машинное время одного трубоукладчика (условно Н.вр. одного машиниста). При перемещении крупногабаритных грузов одновременно двумя трубоукладчиками Н.вр. и Расц. этих граф соответственно пересчитывать.

2. Для перемещения грузов массой св.10 т приняты трубоукладчики с двигателями мощностью св.73 кВт (100 л.с), а для остальных грузов - трубоукладчики с двигателями мощностью 73 кВт (100 л.с).