2.4 Графики машинопользования. Расчет потребности хозяйства в технике.
График машинопользования – это диаграмма работы МТА по каждой марке трактора, автомобиля самоходной машины. График строится следующим образом: по оси «Х» откладываются календарные дни на планируемый период в масштабе. По оси «У» - количество тракторов, автомобилей и самоходных машин в своем масштабе.
Технологическая операция, выполняемая МТА по номеру из плана механизированных работ, наносится в виде прямоугольника в дни, когда эта операция проводится по графе 13 плана механизированных работ, и каким количеством агрегатов по графе 22.
По этой схеме строятся графики всех технологических операций по каждой марке трактора, автомобиля, самоходной машины (см. график лист №1).
Способы корректировки графика:
1) Изменением рабочих дней в пределах допустимого.
2) Изменением коэффициента сменности.
3) Замена одной марки трактора на другую.
Потребность хозяйства в тракторах, автомобилях и самоходных машинах определяется по максимально загруженному периоду по каждой марке трактора, автомобиля и самоходной машины отдельно с учетом коэффициента технической готовности.
Кг =0,85.
Итого требуется:
1. МТЗ-80=6/0,85=7,05 (шт.)
2. ДТ-75М=5/0,85=5,8 (шт.)
3. Т-150К=1/0,85=1,18 (шт.)
4. ГАЗ-53Б=1/0,85=1,18 (шт.)
2.5 Расчет потребности в горючих и смазочных материалах.
Основное топливо по технологическим операциям определяется тремя способами.
1) По существующим нормам в хозяйстве и расходу топлива по пятой группе хозяйств в кг.ед. раб.
2) Расчетом на конкретные условия работы агрегата в поле с определением времени работы агрегата под нагрузкой на холостом ходу и остановках
3) По нормативу расхода топлива на у.э.га(7 кг)
В курсовом проекте основное топливо определяем по первому способу (данные в план механизированных работ; гр. 23)
Расход топлива на всю операцию определяем умножением единицы расхода на объем работ.
Расход топлива по автомобилям определяем из расчета на 100 км (ГАЗ-53Б = 32 кг)
Потребность в основном топливе на планируемый период определяем сложением цифр графы 24. Итого: 12207,58кг.
Потребность хозяйства на планируемый период увеличивается на 8% на подъезд агрегатов к работе
12207,58 *8/100=976,7кг.
Итого хозяйству требуется основного топлива 12207,58+976,7=13184,5кг.
Потребность в смазочных материалах определяется в процентном отношении от основного топлива по каждой марке фактора, автомобиля и самоходной машины
Таблица 8. Потребность в смазочных материалах.
|
Наименование ТСМ |
Потребность в ТСМ тракторов и агрегатов |
Итого | ||||||||||||
|
МТЗ-80 |
ДТ-75М |
ГАЗ-53Б |
Т-150К |
| ||||||||||
|
Основное топливо |
% |
ц |
% |
ц |
% |
ц |
% |
ц |
ц | |||||
|
|
3910 |
|
3919,4 |
|
189,3 |
|
5530 |
13101,7 | ||||||
|
Моторное масло SAE-20, W-20 API SCICB |
5 |
195,5 |
5,1 |
199,9 |
5 |
9,5 |
4,5 |
248,8 |
631,35 | |||||
|
Трансмиссионное масло SAE 80/90 API GL-3 |
1,9 |
74,3 |
1 |
39,2 |
1,5 |
2,8 |
0,2 |
11,06 |
750,2 | |||||
|
Консистемная смазка литол-24 |
0,25 |
9,7 |
0,25 |
9,8 |
0,6 |
1,1 |
0,6 |
33,2 |
52,7 | |||||
|
Бензин «Нормаль-80» |
1 |
39,1 |
1 |
39,2 |
- |
|
1 |
55,3 |
181,8 | |||||