5 Организация вывозки древесины

Для вывозки применяются специально оборудованные погрузочно-транспортные машины МТПЛ 461.1 и автомобили большой грузоподъемности такие как УРАЛ-4320 и МАЗ-6303 с гидроманипулятором. Вывозка древесины в среднем за один рабочий день составляет почти 60 м³. Как правило, лесовозные автомобили УРАЛ-4320 используются для вывозки сортиментов из труднодоступных или заболоченных лесосек или для подвозки. Подвозка сортиментов осуществляется с верхних складов лесосек на промежуточный склад, расположенный вдоль существующей лесной дороги с хорошей несущей способностью, где создается необходимый запас древесины для сортиментовозов МАЗ-6303. Расстояние подвозки обычно составляет 2 − 5 км. В конце рабочей смены, возвращаясь в гараж, каждый лесовоз Урал-4320 делает рейс с заготовленной древесиной.

Вывозка сортиментов автомобилями МАЗ-6303 осуществляется в одну смену продолжительностью 8 часов, 7 дней в неделю. За каждым автомобилем закреплено 2 водителя, которые работают посменно согласно графику. За смену один автомобиль выполняет 2 − 3 рейса

За последнее время лесхоз начал оснащаться современной техникой и для трелёвки и складирования древесины в лесу. Использование тракторов МТЗ с лесными тележками оснащёнными гидроманипуляторами и техникой нового поколения, такой как машина лесная МЛПТ-461.1 (за рабочую смену в состоянии обеспечить доставку к местам складирования 80 м³ древесины), позволило не только повысить производительность, но и значительно улучшить условия труда и уменьшить экологический ущерб для леса. МЛПТ-461.1 имеет повышенную проходимость, а это позволяет работать в местах недоступных другой технике.

Вывозка древесины происходит как по дорогам общего пользования, так и лесным дорогам. Расстояние вывозки составляет от 10 до 50 км. Плановая нагрузка на рейс от 8 до 25 м³. Фактическая нагрузка зависит от объема сортимента и расходиться с плановой на 0,3 м³. Чем меньше расстояние вывозки, тем экономично выгодно, происходит экономия топлива, времени и т.д.

6 Изучение оборудования

По состоянию на 1 января 2014 года в ГЛХУ «Дятловский лесхоз» имеются следующие основные машины и оборудование, которые используются на заготовке древесины, ее вывозке и разгрузке для дальнейшей переработки (таблица 6.1).

Таблица 6.1 − Техническая оснащенность предприятия

Наименование	Количество
Бензиномоторные пилы
Штиль	17
Штиль МС 361	13
Штиль МС 260	4
Штиль МС 270	4
Штиль МС 361-Н	15
Штиль МС 460-Z	1
Хускварна-346	3
Хускварна-346XP	1
Хускварна-365	2
Трелевочные трактора
МТЗ-82	10
Т-25	1
ТТР-401	1
Беларус Л 1221	1
Форвардер Валмет 830/3-колесный	1
Транспортные средства
Автомобиль УАЗ339099	1
Автобус ГАЗ-3307	1
Автобус МАЗ-256270	1
Автомобиль МАЗ	2
Автомобиль ЛАДА 21214-126-20	1
Автомобиль МАЗ-543302 ком 222(щеповоз)	2
Автомобиль МАЗ-5516 А8-345 (щеповоз)	1
Автомобиль 3151	1
Автоприцеп	1
Автоцистерна	1
ГАЗ-52	2
ГАЗ-53	2
ГКБ	1
ЗИЛ-131	2
МАЗ-6303А8-1328	1
МТПЛ 461.1	10
МТПЛ-5-11	1
Полуприцеп	9
Полуприцеп САТ-105	2
Прицеп МАЗ-837810-022	1
Прицеп ПЛ-11М	1
Прицеп ПЛ-9	1
Прицеп ГКБ-819	1
Прицеп к МАЗ	2
Прицеп МАЗ837810	1
Прицеп МАЗ-856102-5010	1
Прицеп МАЗ-8926	1
Прицеп ТАВЕРТ	1
Прицеп тракторный ПС-13	4
УАЗ 39099	5
УАЗ 39094	3
УАЗ-2206	2
Урал-4320	2
Пожарная машина ЗИЛ-130	2
Пожарная машина ЗИЛ-131	1
Харвестер Валмет 901.4 с агрегатом Валмет 350.1	1
Машина мобильная рубительная НЕМ 561DQ	1
Лесопогрузчик Валмет РТД-2614АР	1
Автопогрузчик HELI	1
Автопогрузчик Тайота	1
Подъемно-транспортные средства
Гидроманипулятор VP 90-86	1
Гидроманипулятор М-75	1
Гидроманипулятор ПЛ-70	4
Гидроманипулятор СФ-65	3

Техническое состояние машин и оборудования характеризуется следующими показателями возрастной структуры: до 5 лет – 6 трелевочных тракторов, 1 форвардера и харвестер, рубительная машина, 5 лесовозных автомобилей; от 5 до 10 лет – 5 трелевочных тракторов, 10 автомобилей; более 10 лет – 2 автомобиля.

ГЛХУ «Дятловский лесхоз» за 2011 год приобрел 7 бензиноматорных пил, одну мобильную рубительную машину НЕМ 561 PQ, один автопогрузчик HELI,

один автомобиль МАЗ-5516 А8-345(щеповоз) и один прицеп МАЗ-856102-510.

Значительное количество техники было приобретено в 2006 − 2007 годах, что связано с увеличением объемов заготовки древесины. Часть техники уже выработала свой ресурс и подлежит списанию.

Однако в целом состояние парка машин можно охарактеризовать как хорошее. Ежегодно закупается новая техника.

На предприятии используется планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта машин и оборудования. После отработки определенного числа километров пробега, машино-часов работы они подвергаются одному из видов технического обслуживания.

Установлены следующие виды технического обслуживания: ежедневное (ЕО); номерные ТО-1, ТО-2, ТО-3; сезонные (СО).

Ежедневное обслуживание производит машинист. Он выполняет уборочно-очистные, контрольно-диагностические, крепежные, смазочно-заправочные работы в начале, или после окончания рабочей смены.

Номерные ТО проводятся в плановом порядке согласно установленному графику с целью снижения интенсивности изнашивания деталей, обеспечения безопасности и т.д.

Сезонное обслуживание проводится два раза в год и предназначено для подготовки техники к работе в условиях осенне-зимнего и весенне-летнего периодов. Номерные и сезонные обслуживания выполняет ремонтно-обслуживающий персонал предприятия. Для выполнения ремонтных работ, диагностики и обслуживания техники на предприятии имеется РММ (гаражи) с необходимым оборудованием и инструментом.

С целью выполнения планируемых объемов производства и повышения производительности труда осуществляется непрерывное обеспечение предприятия ГСМ и расходными материалами.

В июне 2010 года лесхозом был приобретен харвестер «Valmet 901.4» - самоходная, многооперационная лесосечная машина, на колёсной базе. Предназначенная для выполнения комплекса лесосечных операций: валка, обрезка сучьев, раскряжёвка и пакетирование сортиментов на лесосеке, при проведении как сплошных рубок, так и при выборочных рубках и рубках ухода. Агрегат всегда перед глазами благодаря расположению манипулятора сбоку от кабины, а также харвестр имеетсистему позволяющей кабине совершать полный поворот. Фотография харвестра приставлина на рисунке 6.

Рисунок 6 - Фотография харвестра «Valmet 901.4»

Система выравнивания гарантирует ещё большее увеличение рабочих показателей. Установленный в кабине оператора компьютер позволяет управлять работой головки харвестра и задавать длины кряжуемых сортиментов. Программа имеет автоматический режим для достижения максимального выхода деловой древесины при раскрое, ведёт учёт количества заготовленной древесины и её породного состава. Отчёт о работе харвестера в 2012 году приставлен в таблице 6.2.

Таблица 6.2 - . Отчёт о работе харвестера в 2012 году
Дни работы	Дней						Кол-во смен работы		Заго-товка, м^3		Средний объем хлыста, м^3		Средняя выработка в смену, м^3
	в хозяйстве	в работе	в ремонте	простоя в исправном состоянии	выходных
за июнь месяц	30	23	7	0	0	69		2316		0,08		34
Всего с начала года	182	165	14	0	0	438		15385		0,08		35

Следующим значительным приобретением лесхоза стал Форвардер «KOMATSU 830.3» в апреле 2011г. В технологические задачи форвардера входит сбор, подсортировка, доставка сортиментов от места заготовки до лесовозной дороги или склада и штабелёвка сортиментов. В конструкцию форвардеров входит погрузочный модуль в виде манипулятора и грузовой модуль - грузовая тележка.

Эта машина используется и прекрасно себя зарекомендовала в работе совместно с харвестером. Фотография форвардера приставлина на рисунке 7.

Рисунок 7 - Фотография форвардера

Просторная кабина оператора, с хорошим обзором, обеспечивающая полный контроль. Новая усовершенствованная система Valmet Comfort Bogie создаёт улучшеную проходимость как на горной местности, так и на участках с влажным грунтом. Также система Comfort Bogie выравнивает давление на почву и создает непревзойденный комфорт оператору. Многофункциональная система позволяет легко задавать установки манипулятора, двигателя и других функциональных частей лесной машины, одновременно получая информацию по общему статусу техники и требуемые отчеты по выработке. Простая сортировка, загрузка и разгрузка с более высокой и одновременно безопасной скоростью транспортировки. Отчёт о работе форвардера в 2012 году приставлен в таблице 6.3.

Таблица 6.3. - Отчёт о работе форвардера в 2012 году															(таблица 2)
Дни работы	Дней					Кол-во смен работы, см.		Подвозка, м^3		Среднее расстояние подвозки, км		Средняя выработка в смену, м^3
	в хозяйстве	в работе	в ремонте	выходных
за июнь месяц	30	26	4	0	52		2440,81		1,2		47
Всего с начала года	182	168	12	0	388		16488,01		1,2		42

А также лесхозом была приобретённой в августе 2011 г. рубильной машины JENZ HEM 561. HEM 561 – мобильная рубительная машина барабанного типа с приводом от собственного дизельного двигателя.

HЕМ 561 является усовершенствованной вариантом HЕМ 560, предназначена для изготовление промышленной щепы. Pотор с собственным весом 1,8 т удовлетворяет новым требованиям для дробления довольно жесткого материала. К тому же была отрегулирована скорость ротора. Верхний цилиндр подачи оборудован современным передаточным механизмом. Таким образом время на чистку и техническое обслуживание, перестали быть необходимыми. В связи с этим впускное отверстие было удлиненно с 56 до 65 см. В результате, отрезанные ветви кустов теперь перерабатываются быстрее и одновременно могут дробиться части корней. Производительность 50 – 120 м³ щепы в час. Фотография рубительной машины приставлина на рисунке 8.

Рисунок 8 - Фотография рубительной машины

Для увеличения производительности в лесхозе используются манипуляторы установленые за водительской кабиной или на заднем свесе рамы грузовика. В часности на автомобиле-сортиментовозе МАЗ 6303А8 установлен гидроманипулятор М75-04. Схема гидроманипулятора приставлен на рисунке 9.

Рисунок 9 - Схема гидроманипулятора М75-04

В конструкции гидроманипулятора используется двойной телескопический удлинитель стрелы. Основные технические характеристики гидроманипулятора приведены в таблице 6.4.

Таблица 6.4 - Основные технические характеристики гидроманипулятора М75-04

Общие данные
Грузовой момент, кН·м	75
Максимальный вылет стрелы, м	8,6
Угол поворота в горизонтальной плоскости, град.	390
Максимальная высота подъема стрелы, м	10,7
Максимальная глубина опускания стрелы, м	4,4
Габаритные размеры, мм: длина ширина высота	4500 1800 2400
Конструкционная масса, кг	2400
Параметры гидросистемы
Максимальное рабочее гидравлическое давление, МПа	20
Расход рабочей жидкости, л/мин	80
Рабочий орган
Угол поворота	не ограничен
Площадь условного сечения, м²	0,35
Масса, кг	215

На прицепах, рубительной машине в лесхозе установлен гидроманипулятор ГМ50 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ с сортиментами, брёвнами, хлыстами и другими лесоматериалами. Основные технические характеристики гидроманипулятора приведены в таблице 6.5.

Таблица 6.5 - Основные технические характеристики гидроманипулятора ГМ50

Общие данные
Грузовой момент, кН·м	50
Максимальный вылет стрелы, м	7,2
Угол поворота в горизонтальной плоскости, град.	380
Максимальная высота подъема стрелы, м	8,7
Максимальная глубина опускания стрелы, м	3,5
Габаритные размеры, мм: длина ширина высота	3700 1355 1800
Конструкционная масса, кг	990
Параметры гидросистемы
Максимальное рабочее гидравлическое давление, МПа	21
Расход рабочей жидкости, л/мин	50
Рабочий орган
Угол поворота	не ограничен
Площадь условного сечения, м²	0,35
Масса, кг	215