Научно-исследовательский университет

Кафедра «Электрические станции»

Курсовой проект Расчет подстанции 110/35/10

Выполнила:	Нурахметова М.Ж.
Группа:	Э-07-10
Проверила:	Козинова М.А.

Москва 2014

Введение

В данной работе было осуществлено проектирование электрической части подстанции 110/35/10 кВ. А именно - выбор структурной схемы подстанции в соответствии с современными стандартами ФСК (числа, типа и мощности трансформаторов в соответствии с их графиками нагрузки, схем РУ 110, 35, 10 кВ, схем питания собственных нужд). Также были выбраны электрические аппараты (выключатели, разъединители, реакторы, предохранители, ОПН, измерительные трансформаторы тока и напряжения). Был подробно рассмотрен расчет токов КЗ на шинах всех напряжений подстанции, а также на шинах РП в различных режимах, необходимых для выбора электрического оборудования подстанции. Рассмотрен вопрос целесообразности установки средств ограничения токов КЗ.

1. Курсовой проект

1.1. Исходные данные

Подстанция 110/35/10кВ

Параметры собственных нужд

Собственные нужды
Pmax, кВт	Pmax/Pуст, %	Uном			cosjном
		кВ	В
200	-	10	380/220	0,87

Параметры воздушной сети ВН

Uном, кВ.	Параметры систем								Длина воздушных линий, км
	С1				С2				L1		L2		L3		L4
	Sном, МВА	Х*С, о.е.	Р ав.р, МВт.	Sном, МВА		Х*С, о.е.	Р ав.р, МВт.
110	2500	1,0	130	3500		1,3	220	50		80		-		-

Параметры воздушной сети СН
Uном, кВ.	Рнг макс, МВт.	сosφном	Потребители, %, категорий.			Длина воздушных линий, км.
			1	2	3	L1	L2	L3	L4
35	35	0,87	30	30	40	15	20	-	-

Параметры кабельной сети НН

Uном, кВ.	Рнг макс, МВт.	сosφном	Потребители, %, категорий.				Параметры распределительных пунктов (РП)				Суммарная протяженность КЛ, км
			1	2	3	Тип РП		Рнг макс, МВт	Кол-во шт.	110
10	30	0,87	20	30	50	Г		1,8	6
						Д		1,8	6
						Е		1,8	6

Наименьшая длина кабеля отходящих от шин РУ НН до РП l, км	Время действия релейной защиты на шинах tзащ,с			Минимальное сечение кабеля отходящего то РП Sмин, мм^2		Тип выключателя, установленного на РП
	ЭС (ПС)	РП
1,8	1,0	0,4	70		ВМП-10

Суточные графики нагрузки

Число дней в году
зимних	летних	паводка
210	155	-

Рис.1.1. Графики нагрузки на стороне НН

Рис.1.2. Графики нагрузки на стороне СН

1.2. Выбор структурной схемы (число, тип и мощность трансформаторов связи).

1.2.1. Расчет графиков нагрузки обмотки вн

По заданным графикам нагрузки низшего напряжения и среднего напряжения Pнн(t), Pсн(t) определяется график нагрузки высокого напряжения Sвн(t) и определяется наиболее нагруженная обмотка трансформатора

А) Определение графиков Pнн(t) [МВт] и Pсн(t) [МВт]

Б) Построение графиков Sнн(t) [МВА],Sсн(t) [МВА],Sвн(t) [МВА]

Так как , то можно полную мощность шин ВН вычислить по формуле:

Результаты расчетов сведены в таблицу 1.1.

Таблица 1.1

Расчет графиков нагрузки обмоток ВН, СН, НН

ЗИМА	0 - 2	2 - 4	4 - 6	6 - 8	8 - 10	10 – 12	12 - 14	14 - 16	16 - 18	18 - 20	20 - 22	22 - 24
Pнн з, МВт	15	15	15	21	21	21	18	18	30	30	30	15
Sнн з, МВА	17,24	17,24	17,24	24,14	24,14	24,14	20,69	20,69	34,48	34,48	34,48	17,24
Pсн з, МВт	14	14	14	21	21	21	21	21	35	35	35	21
Sсн з, МВА	16,09	16,09	16,09	24,14	24,14	24,14	24,14	24,14	40,23	40,23	40,23	24,14
Sвн з, МВА	33,33	33,33	33,33	48,28	48,28	48,28	44,83	44,83	74,71	74,71	74,71	41,38
ЛЕТО
Pнн л, МВт	9	9	9	15	15	15	12	12	21	21	21	9
Sнн л, МВА	10,34	10,34	10,34	17,24	17,24	17,24	13,79	13,79	24,14	24,14	24,14	10,35
Pсн л, МВт	10,5	10,5	10,5	17,5	17,5	17,5	17,5	17,5	24,5	24,5	24,5	17,5
Sсн л, МВА	12,07	12,07	12,07	20,12	20,12	20,12	20,12	20,12	28,16	28,16	28,16	20,11
Sвн л, МВА	22,41	22,41	22,41	37,36	37,36	37,36	33,91	33,91	52,3	52,3	52,3	30,46

Рис.1.3. Зимний/летний графики нагрузки обмотки ВН

Результаты расчета показывают, что наиболее нагруженной обмоткой является обмотка ВН