Практические работы Грузоперевозки Тереньтьев
.pdf
Вариант 9
Тема. Перевозка сельскохозяйственной продукции
А2
Б2
Б3
Б1
АТП
А3
Таблица 1
Расстояния между грузопунктами
|
А1 |
А2 |
А3 |
АТП |
Б1 |
6 |
5 |
8 |
1 |
Б2 |
10 |
2 |
9 |
4 |
Б3 |
14 |
4 |
6 |
8 |
АТП |
7 |
6 |
7 |
- |
Схема перевозок
А1
Таблица 2
Среднесуточный объём перевозок грузов по заявкам грузоотправителей и грузополучателей
Грузо- |
Грузо- |
Род груза |
Способ |
γст |
Количество |
отправители |
получатели |
|
перевозки |
|
тонн, Qсут |
А1 |
Б2 |
картофель |
в контейнерах |
1 |
100 |
А2 |
Б1 |
морковь |
« |
1 |
60 |
А2 |
Б3 |
морковь |
« |
1 |
80 |
А3 |
Б2 |
картофель |
« |
1 |
80 |
|
|
|
|
Таблица 3 |
|
|
|
Маршруты перевозок |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Маршруты перевозок |
Количество тонн за сутки |
|
||
1. А1Б2 – Б2А1 |
|
40 |
|
||
2. |
А2Б3 – Б3А3 |
– А3Б2 – Б2А2* |
160 |
|
|
3. |
А1Б2 – Б2А2 |
– А2Б1 – Б1А1* |
120 |
|
|
* На кольцевом маршруте выбрать первоначальный пункт погрузки |
|||||
|
|
|
|
Таблица 4 |
|
|
|
Показатели работы подвижного состава |
|||
|
|
|
|
||
|
Наименование показателей, ед. изм. |
|
Значение показателей |
|
|
1. |
Плановое время в наряде, ч |
|
8 |
|
|
2. |
Среднетехническая скорость, км/ч |
|
25 |
|
|
3. |
Суточный коэффициент выпуска |
|
0,81 |
|
|
4. |
Срок вывоза груза, дн. |
|
250 |
|
|
21
Вариант 10
Тема. Перевозка лесоматериалов
Б1 А1
А3 
АТП
Б3
А2
Б2
Таблица 1
Расстояния между грузопунктами
|
А1 |
А2 |
А3 |
АТП |
Б1 |
0 |
20 |
26 |
10 |
Б2 |
18 |
16 |
38 |
10 |
Б3 |
14 |
18 |
32 |
8 |
АТП |
10 |
12 |
16 |
- |
Схема перевозок
Таблица 2
Среднесуточный объём перевозок грузов по заявкам грузоотправителей и грузополучателей
Грузо- |
Грузо- |
Род груза |
Способ |
γст |
Количество |
|
отправители |
получатели |
перевозки |
тонн, Qсут |
|||
|
|
|||||
А1 |
Б2 |
лесоматериалы |
пакетный |
1 |
100 |
|
А1 |
Б3 |
« |
« |
1 |
160 |
|
А2 |
Б1 |
« |
« |
1 |
100 |
|
А3 |
Б3 |
« |
« |
1 |
60 |
|
|
|
Таблица 3 |
|
|
Маршруты перевозок |
|||
|
|
|
|
|
|
Маршруты перевозок |
Количество тонн за сутки |
|
|
1. |
А1Б3 – Б3А1 |
160 |
|
|
2. А3Б3 – Б3А3 |
60 |
|
||
3. |
А2Б1 – Б1А1 – А1Б2 – Б2А2* |
200 |
|
|
* На кольцевом маршруте выбрать первоначальный пункт погрузк |
||||
|
|
|
Таблица 4 |
|
|
Показатели работы подвижного состава |
|||
|
|
|
|
|
|
Наименование показателей, ед. изм. |
|
Значение показателей |
|
1. |
Плановое время в наряде, ч |
|
9 |
|
2. |
Среднетехническая скорость, км/ч |
|
28 |
|
3. |
Суточный коэффициент выпуска |
|
0,81 |
|
4. |
Режим работы АТП, дн. |
|
250 |
|
22
Вариант 11
Тема. Перевозка зерна на элеваторы
Б2
А2
АТП
Таблица 1
Расстояния между грузопунктами
|
А1 |
А2 |
АТП |
|
|
|
|
Б1 |
25 |
29 |
24 |
|
|
|
|
Б2 |
52 |
45 |
47 |
|
|
|
|
АТП |
5 |
5 |
- |
|
|
|
|
А1 |
Схема перевозок |
Б1
Таблица 2
Среднесуточный объём перевозок грузов по заявкам грузоотправителей и грузополучателей
Грузо- |
Грузо- |
Род груза |
Способ |
γст |
Количество |
отправители |
получатели |
|
перевозки |
|
тонн, Qсут |
А1 |
Б1 |
зерно |
навалом |
1 |
400 |
А2 |
Б1 |
« |
« |
1 |
300 |
А2 |
Б2 |
« |
« |
1 |
200 |
|
|
|
Таблица 3 |
|
Маршруты перевозок |
||
|
|
|
|
|
Маршруты перевозок |
Количество тонн за сутки |
|
1. |
А1Б2 – Б2А1 |
400 |
|
2. |
А2Б3 – Б3А3 |
300 |
|
3. |
А1Б2 – Б2А2 |
200 |
|
|
|
|
Таблица 4 |
|
Показатели работы подвижного состава |
||
|
|
|
|
|
Наименование показателей, ед. изм. |
|
Значение показателей |
1. |
Плановое время в наряде, ч |
|
14 |
2. |
Среднетехническая скорость, км/ч |
|
30 |
3. |
Суточный коэффициент выпуска |
|
0,81 |
4. |
Срок вывоза груза, дн. |
|
15 |
23
Вариант 12
Тема. Перевозка строительных грузов
Б4
Б3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 1 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расстояния между грузопунктами |
|||||||||||
|
|
|
А2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А1 |
|
|
|
|
|
|
А1 |
|
А2 |
|
|
АТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б1 |
|
|
12 |
7 |
|
|
8 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б2 |
|
|
11 |
14 |
|
|
8 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б3 |
|
|
6 |
12 |
|
|
7 |
|
||
|
Б1 |
|
|
|
|
АТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б4 |
|
|
12 |
12 |
|
|
9 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
АТП |
|
|
5 |
8 |
|
|
- |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Схема перевозок |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Б2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Среднесуточный объём перевозок грузов по заявкам |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
грузоотправителей и грузополучателей |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузоотправители |
|
Грузополучатели |
|
|
Род груза |
|
|
γст |
|
|
Qсут, т |
||||||||||||
|
|
|
А1 |
|
|
|
Б1 |
|
|
фундаментные |
|
1 |
|
100 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подушки |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
А1 |
|
|
|
Б3 |
|
фундаментные блоки |
|
1 |
|
200 |
|
||||||||||
|
|
|
А2 |
|
|
|
Б2 |
|
|
пиломатериалы |
|
0,6 |
|
60 |
|
|||||||||
|
|
|
А2 |
|
|
|
Б4 |
|
|
пиломатериалы |
|
0,6 |
|
100 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Маршруты перевозок |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Маршруты перевозок |
|
|
|
|
|
|
|
Qсут, т |
|
|
|
|
||||||||
|
1. А2Б3 – Б3А1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
|
|
|
|
||||
|
2. А1Б1 – Б1А2 – А2Б2 – Б2А1* |
|
|
|
|
|
|
|
160 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
3. А2Б4 – Б4А2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
||||
|
* На кольцевом маршруте выбрать первоначальный пункт погрузки |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4 |
|||
|
|
|
|
Показатели работы подвижного состава |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
Наименование показателей, ед. изм. |
|
Значение показателей |
|
||||||||||||||||||
|
1. Плановое время в наряде, ч |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
2. Среднетехническая скорость, км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
3. Суточный коэффициент выпуска |
|
|
|
|
|
|
|
0,82 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
4. Режим работы АТП, дн. |
|
|
|
|
|
|
|
302 |
|
|
|
|
|||||||||||
24
Вариант 13
Тема. Перевозка молока
А3
Б1
АТП
А2
А1
Таблица 1
Расстояния между грузопунктами
|
А1 |
А2 |
А3 |
АТП |
|
|
|
|
|
Б1 |
29 |
112 |
150 |
2 |
|
|
|
|
|
АТП |
31 |
110 |
148 |
- |
|
|
|
|
|
Схема перевозок
Таблица 2
Среднесуточный объём перевозок грузов по заявкам грузоотправителей и грузополучателей
Грузо- |
Грузо- |
Род груза |
Способ |
γст |
Количество |
|
отправители |
получатели |
перевозки |
тонн, Qсут |
|||
|
|
|||||
А1 |
Б1 |
молоко |
бестарный |
1 |
64 |
|
А2 |
Б1 |
« |
« |
1 |
32 |
|
А3 |
Б1 |
« |
« |
1 |
32 |
|
|
|
Таблица 3 |
|
|
Маршруты перевозок |
|||
|
|
|
|
|
|
Маршруты перевозок |
Количество тонн за сутки |
|
|
1. А1Б1 – Б1А1 |
64 |
|
||
2. А2Б1 – Б1А2 |
32 |
|
||
3. А3Б1 – Б1А3 |
32 |
|
||
|
|
|
Таблица 4 |
|
|
Показатели работы подвижного состава |
|||
|
|
|
|
|
|
Наименование показателей, ед. изм. |
|
Значение показателей |
|
1. |
Плановое время в наряде, ч |
|
10 |
|
2. |
Среднетехническая скорость, км/ч |
|
38 |
|
3. |
Суточный коэффициент выпуска |
|
0,82 |
|
4. |
Режим работы АТП, дн. |
|
365 |
|
25
Вариант 14
Тема. Контейнерные перевозки
Б2
Б3
АТП
А1
А2
Б4
Б1
Схема перевозок
Контейнеры перевозятся на автомобиле ЗИЛ-431410 с грузоподъёмным задним бортом.
Грузоподъёмность автомобиля 5,5 т. За ездку на автомобиле перевозится 6 контейнеров.
Таблица 1
Расстояния между грузопунктами
|
А1 |
А2 |
АТП |
Б1 |
8 |
18 |
7 |
Б2 |
12 |
20 |
13 |
Б3 |
6 |
16 |
5 |
Б4 |
9 |
20 |
8 |
АТП |
1 |
11 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2 |
|
Среднесуточный объём перевозок грузов по заявкам |
|||||||||
|
грузоотправителей и грузополучателей |
|
|
||||||
Грузо- |
Грузо- |
Род груза |
Способ |
|
γст |
Количество |
|
||
отправители |
получатели |
перевозки |
|
контейнеров |
|
||||
|
|
|
|
||||||
А1 |
Б2 |
Хозтовары |
Контейнеры АУК- |
|
0,8 |
36 |
|
||
0,625. |
|
|
|
|
|||||
А1 |
Б3 |
« |
|
|
|
0,8 |
48 |
|
|
Грузоподъёмность |
|
|
|||||||
А1 |
Б1 |
« |
0,375, собственный |
|
0,8 |
48 |
|
||
А2 |
Б4 |
« |
вес 0,25, масса |
|
0,8 |
36 |
|
||
брутто 0,625 т. |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3 |
|
|
|
Маршруты перевозок |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
||||||
Маршруты перевозок |
|
Количество контейнеров |
|
||||||
1. А1Б2 – Б2А2 – А2Б4 – Б4А1* |
|
|
|
72 |
|
|
|||
2. А1Б1 – Б1А1 |
|
|
|
|
48 |
|
|
||
3. А1Б3 – Б3А1 |
|
|
|
|
48 |
|
|
||
* На кольцевом маршруте выбрать первоначальный пункт погрузки |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4 |
|
|
Показатели работы подвижного состава |
|
|
||||||
|
|
|
|||||||
Наименование показателей, ед. изм. |
|
Значение показателей |
|
||||||
1. Плановое время в наряде, ч |
|
|
|
|
|
8 |
|
||
2. Среднетехническая скорость, км/ч |
|
|
|
|
|
20 |
|
||
3. Суточный коэффициент выпуска |
|
|
|
|
|
0,81 |
|
||
4. Режим работы АТП, дн. |
|
|
|
|
|
|
250 |
|
|
26
Вариант 15
Тема. Перевозка инертных грузов
А3
Б3
Б1
А2
Б2
Таблица 1
Расстояния между грузопунктами
|
А1 |
А2 |
А3 |
АТП |
Б1 |
10 |
3 |
10 |
12 |
Б2 |
12 |
9 |
3 |
10 |
Б3 |
15 |
11 |
4 |
13 |
Б4 |
8 |
12 |
11 |
4 |
АТП |
4 |
9 |
11 |
- |
А1 |
|
АТП |
|
Б4 |
Схема перевозок |
|
|
|
|
|
|
Таблица 2
Среднесуточный объём перевозок грузов по заявкам грузоотправителей и грузополучателей
Грузо- |
Грузо- |
Род груза |
Способ |
γст |
Количество |
|
отправители |
получатели |
перевозки |
тонн, Qсут |
|||
|
|
|||||
А1 |
Б1 |
щебень |
навалом |
1 |
450 |
|
А1 |
Б2 |
« |
« |
1 |
200 |
|
А2 |
Б3 |
гравий |
« |
1 |
200 |
|
А2 |
Б4 |
« |
« |
1 |
250 |
|
А3 |
Б4 |
песок |
« |
1 |
400 |
|
|
|
|
|
|
Таблица 3 |
|
|
|
|
|
Маршруты перевозок |
|||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Маршруты перевозок |
Количество тонн за сутки |
|
|||
1. |
А1Б1 |
– Б1А2 |
– А2Б4 |
– Б4А1* |
500 |
|
|
2. |
А1Б2 |
– Б2А3 |
– А3Б4 |
– Б4А1* |
400 |
|
|
3. |
А1Б1 |
– Б1А2 |
– А2Б3 |
– Б3А3 – А3Б4 – Б4А3* |
600 |
|
|
* На кольцевом маршруте выбрать первоначальный пункт погрузки |
|||||||
|
|
|
|
|
|
Таблица 4 |
|
|
|
|
Показатели работы подвижного состава |
||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Наименование показателей, ед. изм. |
|
Значение показателей |
|
||
1. |
Плановое время в наряде, ч |
|
14 |
|
|||
2. |
Среднетехническая скорость, км/ч |
|
22 |
|
|||
3. |
Суточный коэффициент выпуска |
|
0,80 |
|
|||
4. |
Режим работы АТП, дн. |
|
302 |
|
|||
27
Вариант 16
Тема. Контейнерные перевозки
Контейнеры перевозятся на автомобиле ЗИЛ-431410.
Б4
Грузоподъёмность автомобиля 5,5 т. За ездку на автомобиле перевозится 2 контейнера.
АТП
А1
Б3
Б1
Б2
А2
Схема перевозок
Таблица 1
Расстояния между грузопунктами
|
А1 |
А2 |
АТП |
Б1 |
14 |
17 |
14 |
Б2 |
17 |
12 |
17 |
Б3 |
24 |
5 |
24 |
Б4 |
12 |
19 |
12 |
АТП |
0 |
26 |
- |
Таблица 2
Среднесуточный объём перевозок грузов по заявкам грузоотправителей и грузополучателей
Грузо- |
Грузо- |
Род груза |
Способ |
|
γст |
|
Количество |
|
|
||
отправители |
получатели |
|
перевозки |
|
|
|
контейнеров |
|
|
||
А1 |
Б1 |
Хозтовары |
Контейнеры УКК-3. |
|
0,85 |
|
8 |
|
|
||
А1 |
Б2 |
« |
Грузоподъёмность |
|
0,85 |
|
12 |
|
|
||
2,4 т. Собственный |
|
|
|
|
|||||||
А1 |
Б3 |
« |
|
0,85 |
|
10 |
|
|
|||
вес 0,6 т. Масса |
|
|
|
|
|||||||
А2 |
Б4 |
« |
брутто 3 т. |
|
0,8 |
|
10 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3 |
||
|
|
Маршруты перевозок |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||||||
Маршруты перевозок |
|
Количество контейнеров |
|
||||||||
1. А1Б3 – Б3А2 – А2Б4 – Б4А1* |
|
|
|
20 |
|
|
|
||||
2. А1Б1 – Б1А1 |
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
||
3. А1Б2 – Б2А1 |
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|||
* На кольцевом маршруте выбрать первоначальный пункт погрузки |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4 |
||
|
Показатели работы подвижного состава |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|||||||||
Наименование показателей, ед. изм. |
|
Значение показателей |
|
||||||||
1. Плановое время в наряде, ч |
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
||
2. Среднетехническая скорость, км/ч |
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
||
3. Суточный коэффициент выпуска |
|
|
|
|
|
|
0,81 |
|
|
||
4. Режим работы АТП, дн. |
|
|
|
|
|
|
|
250 |
|
|
|
28
Вариант 17
Тема. Доставка горючего битума потребителям
А1
Б3
АТП
Б1
Б2
Таблица 1
Расстояния между грузопунктами
|
А1 |
АТП |
Б1 |
45 |
30 |
Б2 |
15 |
0 |
Б3 |
155 |
140 |
АТП |
15 |
- |
Схема перевозок
Таблица 2
Среднесуточный объём перевозок грузов по заявкам грузоотправителей и грузополучателей
Грузо- |
Грузо- |
Род груза |
Способ |
γст |
Количество |
|
отправители |
получатели |
перевозки |
тонн, Qсут |
|||
|
|
|||||
А1 |
Б1 |
битум |
бестарный |
1 |
120 |
|
А1 |
Б2 |
« |
« |
1 |
60 |
|
А1 |
Б3 |
« |
« |
1 |
50 |
|
|
|
Таблица 3 |
|
|
Маршруты перевозок |
|||
|
|
|
|
|
|
Маршруты перевозок |
Количество тонн за сутки |
|
|
1. |
А1Б1 – Б1А1 |
120 |
|
|
2. А1Б2 – Б2А1 |
60 |
|
||
3. А1Б3 – Б3А1 |
50 |
|
||
|
|
|
Таблица 4 |
|
|
Показатели работы подвижного состава |
|||
|
|
|
|
|
|
Наименование показателей, ед. изм. |
|
Значение показателей |
|
1. |
Плановое время в наряде, ч |
|
10 |
|
2. |
Среднетехническая скорость, км/ч |
|
380 |
|
3. |
Суточный коэффициент выпуска |
|
0,81 |
|
4. |
Режим работы АТП, дн. |
|
302 |
|
29
Вариант 18
Тема. Перевозка муки в мягкой таре
А4
Б2
Б3
А1
А2
Б1
АТП
Таблица 1
Расстояния между грузопунктами
|
А1 |
А2 |
А3 |
А4 |
АТП |
Б1 |
22 |
0 |
8 |
18 |
9 |
Б2 |
30 |
18 |
25 |
0 |
23 |
Б3 |
15 |
9 |
18 |
17 |
8 |
АТП |
14 |
9 |
13 |
23 |
- |
Схема перевозок
А3
Таблица 2
Среднесуточный объём перевозок грузов по заявкам грузоотправителей и грузополучателей
Грузо- |
Грузо- |
Род груза |
Способ |
γст |
Количество |
|
отправители |
получатели |
перевозки |
тонн, Qсут |
|||
|
|
|||||
А1 |
Б1 |
мука |
в мешках |
1 |
80 |
|
А2 |
Б2 |
« |
« |
1 |
80 |
|
А3 |
Б2 |
« |
« |
1 |
120 |
|
А3 |
Б1 |
« |
« |
1 |
150 |
|
А4 |
Б3 |
« |
« |
1 |
80 |
|
|
|
|
Таблица 3 |
||
|
|
Маршруты перевозок |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Маршруты перевозок |
Количество тонн за сутки |
|
||
1. |
А3Б1 |
– Б1А3 |
150 |
|
|
|
2. |
А3Б2 |
– Б2А3 |
120 |
|
|
|
3. |
А1Б1 |
– Б1А2 – А2Б2 – Б2А4 – А4Б3 – Б3А1* |
240 |
|
|
|
* На кольцевом маршруте выбрать первоначальный пункт погрузки |
||||||
|
|
|
|
Таблица 4 |
||
|
|
Показатели работы подвижного состава |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование показателей, ед. изм. |
|
Значение показателей |
|
|
1. |
Плановое время в наряде, ч |
|
9 |
|
|
|
2. |
Среднетехническая скорость, км/ч |
|
26 |
|
|
|
3. |
Суточный коэффициент выпуска |
|
0,82 |
|
|
|
4. |
Срок вывоза груза, дн. |
|
90 |
|
|
|
30