Мет.указания Земляные работы (Шадрина)
.pdfРасстояние транс- |
Вместимость ковша экскаватора, м3 |
|||||||||||
портирования |
0,25 |
0,5 |
|
0,75 |
|
1 |
1,5 |
2 |
|
3 |
||
грунта, км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,5 |
4,5 |
4,5 |
|
7 |
|
7 |
10 |
- |
|
- |
||
1 |
7 |
7 |
|
10 |
|
10 |
10 |
12 |
|
27 |
||
1,5 |
7 |
7 |
|
10 |
|
10 |
12 |
18 |
|
27 |
||
2 |
7 |
10 |
|
10 |
|
12 |
18 |
18 |
|
27 |
||
3 |
7 |
10 |
|
12 |
|
12 |
18 |
27 |
|
40 |
||
4 |
10 |
10 |
|
12 |
|
18 |
18 |
27 |
|
40 |
||
5 |
10 |
10 |
|
12 |
|
18 |
18 |
27 |
|
40 |
||
Таблица 5 – Технические характеристики самосвалов |
|
|
|
|||||||||
Показатели |
|
|
|
|
Марка самосвала |
|
|
|
||||
|
ЗИЛ 4546 |
|
КАМАЗ |
45141 |
КАМАЗ 55111 |
|
КАМАЗ |
65201 |
|
МАЗ 6516А8-321 |
||
Грузоподъемность, |
5,8 |
|
9,5 |
|
|
13 |
|
20 |
|
25 |
||
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Объем кузова, м3 |
6 |
|
10 |
|
|
6,6 |
|
12 |
|
21 |
||
Радиус поворота |
8,9 |
|
11,5 |
9 |
|
11,5 |
12 |
|||||
габаритный , м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальная |
90 |
|
80 |
|
|
90 |
|
90 |
|
94 |
||
скорость, км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Время разгрузки, с |
15 |
|
19 |
|
|
19 |
|
19 |
|
20 |
Количество транспортных средств определяется из условия обеспечения непрерывной работы экскаватора на погрузке по формуле:
N |
Тн Т уст.н Тпр Т р Т уст. р Т м |
, |
(5.1) |
|
|||
|
Тн Т уст.н |
|
где Т н – продолжительность нагрузки самосвала, Т уст.н – продолжительность установки самосвала под нагрузку (равна 0,4 мин.); Тпр – продолжительность пробега самосвала в оба конца,
11
мин.; Т р – продолжительность разгрузки самосвала, мин; Т уст. р - продолжительность установки самосвала под разгрузку, мин (равна 0,4 мин); Т м – продолжительность технологических пе-
рерывов, мин (равна 1,2).
Продолжительность нагрузки определяется расчетом:
Тн |
|
Q |
или Тн |
Пк |
, |
(5.2) |
|
q К е Ц |
Ц |
||||||
|
|
|
|
|
где Q – грузоподъемность самосвала, т; – плотность грунта, т/м3; q – емкость ковша экскаватора, м3; К е – коэффициент использования емкости ковша, Ц – число циклов экскаватора в минуту; Пк – количество ковшей, нагружаемых в один само-
свал. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ц 60 tц , |
|
|
(5.3) |
|||
где tц |
– продолжительность одного цикла экскаватора, с. |
|
|||||||||
|
|
t |
ц |
t |
к |
t в t |
р |
t |
з , |
|
(5.4) |
|
|
|
|
п |
|
п |
|
|
|||
где t |
к |
– продолжительность копания (10 – 20 секунд); t в |
– про- |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
|
должительность поворота на выгрузку (4 – 6 секунд); t р |
– про- |
||||||||||
должительность выгрузки (3 – 5 секунд); |
t з – продолжитель- |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
ность поворота в забой (2 – 3 секунды). |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
К е 1,05 1 Кпр , |
|
|
(5.5) |
||||
где 1,05 – коэффициент наполнения ковша; |
Кпр – коэффициент |
первоначального разрыхления, выраженный в долях единицы.
П |
|
|
|
|
Q |
, |
(5.6) |
|||
к |
q |
|||||||||
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
Продолжительность пробега в оба конца определяется по |
||||||||||
формуле |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
2L |
|
60 , |
(5.7) |
|||
пр |
|
|||||||||
|
|
|
Vср |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
12
где L – расстояние транспортирования грунта, км; Vср – средняя скорость движения самосвала, км/ч.
6. Выбор схемы разработки котлована и траншеи
Схему разработки котлована выбирают по величине отношения ширины котлована по верху ( B1 ) к оптимальному прак-
тическому радиусу резания экскаватора ( Rоп 0,9Rп ), где Rп
– наибольший паспортный радиус копания по техническим характеристикам экскаватора). [1].
Рисунок 5 – Схемы разработки котлована прямой лопатой (лобо-
вая с односторонней погрузкой грунта в транспортные средства, лобовая с двухсторонней погрузкой, уширенная с перемещением экскаватора по зигзагу, уширенная поперечная)
На основании полученного |
значения B1 Rоп выбирают |
схему разработки котлована (рис. |
5, 6). |
13
Рисунок 6 – Схемы разработки котлована обратной лопатой и
драглайном (Симметричная лобовая проходка, двумя лобовыми проходками, лобовая с перемещением экскаватора по зигзагу, лобовая с поперечноторцевым перемещением экскаватора)
Широкие котлованы разрабатывают сначала лобовой проходкой, а затем – боковыми. Экскаваторы с емкостью ковша 0,25-0,65 м3 малых моделей более маневренны и могут разрабатывать грунт, перемещаясь по зигзагу или поперек котлована. Для экскаваторов с емкостью ковша более 0,65 м3 выбирают лобовую проходку с односторонней или двухсторонней погрузкой грунта в транспортные средства. Глубокие котлованы разрабатывают в несколько ярусов.[4].
При вычерчивании схемы разработки котлована обозначаются участки котлована, которые разрабатываются лобовой проходкой и боковыми проходками, границы боковых проходок, номера проходок и путь движения экскаватора и транспортных средств.
Количество боковых проходок определяют делением ширины участка для боковых проходок на ширину одной боковой проходки. Нецелое количество проходок округляют в сторону
14
увеличения. В этом случае уменьшается угол поворота стрелы экскаватора и повышается производительность экскаватора.
После уточнения количества боковых проходок определяют новую ширину боковой проходки и корректируют параметры бокового забоя экскаватора. Параметры забоя зависят от схемы разработки котлована.
Определение параметров забоя прямой лопаты
Проектирование забоя лобовой проходки с односторонней и двухсторонней погрузкой грунта в транспортные средства
|
В В1 2 , |
|
(6.1) |
|
где В – половина ширины проходки; В1 |
– ширина котлована |
|||
поверху. |
|
|
|
|
|
Вст |
В H m , |
(6.2) |
|
где Н – глубина котлована; |
m – коэффициент заложения от- |
|||
коса котлована. |
|
|
|
|
Длину рабочей передвижки экскаватора ( lп ) определяют |
||||
по табл. 6. |
|
|
|
|
Таблица 6 – Рекомендуемая длина рабочей передвижки |
|
|||
экскаватора |
|
|
|
|
Вместимость ковша |
Длина передвижки экскаватора, м |
|
||
экскаватора, м3 |
Прямая лопата |
Обратная лопата |
||
0,25 |
1,1 |
|
1,25 |
|
0,4 |
1,3 |
|
1,4 |
|
0,65 |
1,5 |
|
1,55 |
|
1,0 |
1,75 |
|
1,75 |
|
1,6 |
2,0 |
|
2,0 |
|
2,5 |
2,3 |
|
2,3 |
|
Примечание: длина передвижки экскаватора, оборудованного драглайном, при продольной разработке не может быть больше, чем половина длины стрелы, а при поперечной разработке – не более 1/3 длины стрелы драглайна.
Rст Rоп H m, |
(6.3) |
15
Рисунок 7 – Лобовая осевая проходка экскаватора с прямой лопатой
При проектировании забоя лобовой проходки с односторонней погрузкой грунта необходимо ось пути экскаватора удалить от подошвы ближайшего откоса на расстояние, обеспечивающее поворот экскаватора с соблюдением опасной зоны 1 м.
Проектирование лобовой уширенной проходки прямой лопаты с перемещением экскаватора по зигзагу
Сначала задаются расстоянием между осями стоянок экскаватора в , м. в 0,3 0,8 Rоп .
В |
В1 в |
, |
(6.4) |
|
2 |
||||
|
|
|
||
где В1 – ширина котлована поверху; |
В – расстояние от стоян- |
|||
ки экскаватора до бровки откоса. Далее определяют Вст |
и Rст . |
16
Рисунок 8 – Лобовая уширенная проходка «прямой лопаты»
С целью повышения производительности труда проектируют такие параметры забоя лобовых проходок, при которых средний угол поворота стрелы экскаватора будет наименьшим и, соответственно, ширина проходок – максимальной.
Для лобовой осевой проходки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
2 |
|
|
R |
2 |
l 2 . |
|
(6.5) |
||||
max |
|
|
|
|
|
ОП |
|
п |
|
|
||
Для лобовой уширенной зигзагообразной |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
В 2 |
|
R2 |
|
l 2 |
2R |
. |
(6.6) |
|||||
max |
|
ОП |
|
|
п |
|
|
cт min |
|
|
||
Боковая проходка прямой лопаты |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
В |
R2 |
l 2 , |
|
(6.7) |
||||||||
|
|
|
|
|
|
ОП |
|
п |
|
|
где В – расстояние от места стоянки экскаватора до бровки откоса, м; RОП – оптимальный радиус резания, м; lп – длина
рабочей передвижки экскаватора, м. |
|
Ширина боковой проходки определяется по формуле |
|
ВБ Вст 0,7Rcт min , |
(6.7) |
17 |
|
где Rcт min – минимальный радиус копания на уровне стоянки экскаватора [1].
Рисунок 8 – Боковая проходка прямой лопаты
Определение параметров забоя обратной лопаты и драглайна
При проектировании забоя экскаваторов, оборудованных драглайном и обратной лопатой, используют те же параметры экскаватора, что и при применении экскаватора с прямой лопатой. Однако, несколько изменяются пределы лобовых и боковых забоев. Наибольший радиус копания зависит от глубины выемки. Табл. 7.
Таблица 7–Относительные радиусы копания при угле откоса63º
Оборудование |
|
|
|
Глубина копания, м |
|
|
|
|
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
|
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
Вместимость ковша, м3: 0,4…0,5 |
|
|
|
|
|
||||||
Обратная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лопата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Не |
1 |
0,94 |
0,88 |
0,79 |
0,67 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
удлиненная |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
удлиненная |
|
1,06 |
0,98 |
0,93 |
0,76 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
|
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Драглайн со |
1,4 |
1,41 |
1,43 |
1,44 |
1,45 |
1,48 |
1,49 |
1,57 |
- |
|
- |
- |
стрелой, м: |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вместимость ковша, м3: 0,65…1,0 |
|
|
|
|
|
||||||
Обратная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лопата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Не |
1 |
0,96 |
0,91 |
0,85 |
0,76 |
0,65 |
- |
- |
- |
|
- |
- |
удлиненная |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
удлиненная |
1,11 |
1,04 |
1,01 |
096 |
0,89 |
0,8 |
- |
- |
- |
|
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Драглайн со |
1,26 |
1,28 |
|
1,32 |
1,35 |
1,38 |
1,41 |
1,43 |
1,45 |
|
1,47 |
1,51 |
стрелой, м: |
1,3 |
|
||||||||||
10 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,5 |
1,6 |
1,63 |
1,65 |
1,67 |
1,69 |
1,71 |
1,73 |
1,75 |
|
1,77 |
1,79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 7 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вместимость ковша, м3: 0,65…1,0 |
|
|
|
|
|
||||||
Обратная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лопата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19
Не |
|
0,96 |
0,94 |
0,89 |
0,83 |
0,74 |
0,68 |
- |
- |
- |
- |
|
удлиненная |
1 |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
удлиненная |
|
1,07 |
1,03 |
|
0,94 |
0,87 |
0,82 |
- |
- |
- |
- |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Драглайн со |
1,33 |
1,38 |
1,39 |
1,42 |
1,44 |
1,46 |
1,47 |
|
1,52 |
1,54 |
1,56 |
|
стрелой, м: |
1,5 |
|||||||||||
12,5 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
15 |
1,46 |
1,48 |
1,51 |
1,53 |
1,55 |
1,57 |
1,59 |
1,61 |
1,63 |
1,65 |
1,67 |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Конечный наименьший радиус копания можно принять по табл. 8.
Таблица 8 – Конечный наименьший радиус копания на уровне стоянки экскаватора, оборудованного драглайном, м
Вместимость |
|
|
Крутизна откоса |
|
|
||
ковша, м3 |
1:0,75 |
1:0,85 |
1:1 |
1:1,25 |
1:1,5 |
1:1,75 |
1:2 |
|
Угол наклона откоса к горизонту, град |
|
|||||
|
53 |
50 |
45 |
38 |
34 |
30 |
26 |
0,65 |
2,6 |
2,75 |
3 |
3,45 |
3,85 |
4,3 |
4,7 |
1,0 |
2,8 |
3 |
3,25 |
3,7 |
4,15 |
4,6 |
5,1 |
1,25 |
3 |
3,2 |
3,5 |
4 |
4,45 |
5,0 |
5,4 |
2,5 |
4 |
4,2 |
4,6 |
5,2 |
5,8 |
6,3 |
6,9 |
Таблица 9 – Допустимое расстояние по горизонтали от подошвы откоса выемки до ближайшей опоры машины
Глубина |
|
|
Грунт |
|
|
выемки, м |
песок |
супесь |
|
суглинок |
глина |
1,0 |
1,5 |
1,25 |
|
1,0 |
1,0 |
2,0 |
3,0 |
2,40 |
|
2,0 |
1,5 |
3,0 |
4,0 |
3,60 |
|
3,25 |
1,75 |
4,0 |
5,0 |
4,40 |
|
4,0 |
3,0 |
5,0 |
6,0 |
5,30 |
|
4,75 |
3,5 |
20