12. Дроссель-трансформатор типа дтм-0.17-1000м выпуска с 1995 г.

Назначение. Дроссель-трансформаторы ДТМ-0,17-1000М пред­назначены для установки на железных дорогах метрополитенов, обо­рудованных автоблокировкой на переменном токе и электрической тягой на постоянном токе, в условиях тоннелей и открытых выходов.

Некоторые конструктивные особенности. Дроссель-трансформато­ры ДТМ-0Д7-1000М изготавливаются в двух исполнениях: ДТМ-0Д7-1000М (черт. ЮКЛЯ 672113.011) - для тоннелей метро­политенов (рис. 271) и ДТМ-0,17-1000М (черт. ЮКЛЯ 672113.011-01) — для открытых выходов метрополитенов (рис. 272) и отличаются между собой узлом подсоединения кабельной муфты к корпусу дроссель-трансформатора.

Схема соединения основной и дополнительной обмоток ДТМ-0,17-1000М приведена на рис. 273.

Дроссель-трансформатор рассчитан на пропускание номинально­го значения постоянного тока силой 1000 А в электротяге через каж­дую секцию основной обмотки. Средний вывод основной обмотки рассчитан на силу тока 2000 А. Коэффициент трансформации дрос­сель-трансформатора равен 40. Дополнительная обмотка дрос­сель-трансформатора имеет 400 витков из провода марки ПЭБО диа­метром 1 мм; основная обмотка имеет 10 витков (вместо 14 витков у ранее выпускавшихся дроссель-трансформаторов ДТМ-0,17-1000).

Сопротивление основной обмотки постоянному току между вы­водами А1—А2 должно быть (0,45±0,045) мОм при температуре +20°С.

Полное сопротивление дроссель-трансформатора переменному току частоты 50 Гц при напряжении на его основной обмотке 0,5 В между выводами А1—А2 и при отсутствии подмагничивания посто­янным током должно быть не менее 0,165 Ом и не более 0,175 Ом при зазоре между сердечником и ярмом (2,7±0,5) мм.

Полное сопротивление дроссель-трансформатора при разности токов (асимметрии тока), протекающих в секциях основной обмотки силой 600 А и при напряжении 0,5 В переменного тока частоты 50 Гц, на основной обмотке между выводами А1—А2 должно быть не менее 0,1485 Ом.

Полное сопротивление не должно отклоняться более чем на —10% от фактического сопротивления, измеренного при отсутствии подмагничивания.

Дополнительная обмотка дроссель-трансформатора, подключен­ная выводами Б1—Б2 к напряжению 220 В переменного тока часто­ты 50 Гц, должна обеспечивать в основной обмотке на выводах А1— А2 напряжение не менее 5 В.

При протекании постоянного тока силой 1000 А в течение 1,5 ч через каждую секцию основной обмотки с выходом суммарной силы тока 2000 А через средний вывод температура масла не должна пре­вышать температуру окружающего воздуха (25±10)°С более чем на 75°С.

Коэффициенты четырехполюсника дроссель-трансформатора по модулю и аргументу при установке его на релейном конце рельсовой цепи при отсутствии подмагничивания имеют следующие значения и являются справочными величинами, необходимыми для расчета рельсовой цепи:

Дополнительная обмотка дроссель-трансформатора изготавлива­ется в виде плоской катушки без каркаса, обмотанной двойным сло­ем киперной ленты. Выводные концы выполняются гибким прово­дом сечением не менее 0,75 мм² в маслоустойчивой изоляции.

Средний срок службы дроссель-трансформатора не менее 30 лет. Каждый дроссель-трансформатор имеет маркировку, содержащую товарный знак завода-изготовителя, тип изделия, схему обмоток, за­водской порядковый номер данного экземпляра изделия, год вы­пуска.

Изоляция обмоток относительно корпуса и между собой должна выдерживать без повреждений в течение 1 мин испытательное на­пряжение 2500 В переменного тока частоты 50 Гц.

Сопротивление изоляции электрических цепей дроссель-трансфор­матора в нормальных климатических условиях должно быть не ме­нее: 25 МОм — между основной и дополнительной обмотками, между дополнительной обмоткой и корпусом; 5 МОм — между основной обмоткой и корпусом; 10 кОм — между корпусом дроссель-транс­форматора и его кабельной муфтой.

Сопротивление изоляции электрических цепей дроссель-транс­форматора в условиях воздействия верхнего значения относительной влажности 95±3% и температуре +30°С должно быть не менее: 2 МОм — между основной и дополнительной обмотками, между до­полнительной обмоткой и корпусом; 0,5 МОм — между основной обмоткой и корпусом.

Дроссельные перемычки (соединители электрические СДТ и СШД) в комплект поставки дроссель-трансформаторов ДТМ-0Д7-1000М не входят и заказываются отдельно.

Условия эксплуатации. Дроссель-трансформатор ДТМ-0,17-1000М предназначен для работы при температуре окружающего воздуха от -50 до +45°С.

Габаритные размеры приведены на рис. 271 и 272. Масса 262±3 кг.