- •Электрические машины Электромеханика
- •Введение
- •1 Методические указания и краткие сведения по разделам курса
- •1.3 Машины переменного тока
- •1.4 Асинхронные машины
- •1.5 Синхронные машины
- •1.6 Машины постоянного тока
- •2 Курсовой проект (работа) «Расчет и конструирование электрической машины»
- •2.1 Общие положения
- •2.2 Содержание курсового проекта (работы)
- •2.2 Основа для расчета электрических машин
- •2.3 Задание на курсовое проектирование
- •3 Методические указания
- •3.1 Расчет и конструирование трансформаторов
- •Синхронные генераторы и двигатели
1.6 Машины постоянного тока
В теории курса «машины постоянного тока (МПТ)» основными являются следующие вопросы:
- наведение ЭДС при холостом ходе;
- возникновение и действие реакции якоря;
- коммутация и добавочные полюсы;
- схемы возбуждения и характеристики генераторов;
- схемы возбуждения, характеристики и способы регулирования скорости вращения двигателей.
Вопросы для самопроверки
В чем разница между петлевыми и волновыми обмотками?
В чем отличие между реальными и элементарными пазами?
Как найти число витков якоря по числу коллекторных пластин и по числу витков в секции?
От каких факторов зависит ЭДС якоря? Какие из них влияют на изменение ЭДС при работе машины?
Какова зависимость напряжения на щетках МПТ от их положения на коллекторе?
В чем отличие продольной и поперечной реакции якоря?
Как связано насыщение магнитной цепи машины с размагничивающим действием поперечной реакции якоря?
В чем сущность процесса коммутации? Какие ЭДС возникают при этом?
В чем причины искрения под щетками? Почему желательно иметь минимальное число витков в секции обмотки якоря?
Причины возникновения кругового огня.
Какова роль добавочных полюсов в процессе коммутации? Как они включаются в цепь якоря? Как определить полярность добавочных полюсов для генераторного и двигательного режимов?
Каковы условия самовозбуждения генератора параллельного возбуждения?
Какое различие имеют уравнения напряжения и моментов в генераторном и в двигательном режимах работы?
Для чего служит компенсационная обмотка?
2 Курсовой проект (работа) «Расчет и конструирование электрической машины»
2.1 Общие положения
Курсовая работа (проект) – это вид учебно-исследовательской самостоятельной работы студента по дисциплине, выполняемой в пределах часов, отводимых на изучение этой дисциплины учебным планом. Курсовую работу (проект) можно рассматривать как специфичную форму учебной деятельности.
Цель курсовой работы (проекта) по дисциплине «Электрические машины» и « Электромеханика»: формирование умений самостоятельного решения профессиональных задач, овладение методами научного исследования на основе использования научного содержания изученных и изучаемых дисциплин.
Курсовая работа (проект) оформляется в виде специально подготовленной рукописи, представляющей систематизированное, обоснованное изложение выбранного способа решения конкретной задачи, как-то проектирование и расчет электрической машины или трансформатора.
При написании курсовой работы (проекта) студент обязан дать ссылки на автора и источник. Специальные требования к выполняемой работе (проекту) определены кафедрой ЭПА.
Студент выполняет курсовую работу (проект) по утвержденной теме в соответствии с заданием под руководством научного руководителя.
Научный руководитель курсовой работы (проекта):
- определяет содержание задания;
- осуществляет консультирование по выполнению задания;
-проводит проверку окончательно оформленной курсовой работы (проекта);
- дает отзыв на курсовую работу (проект);
-делает заключение о допуске работы к защите.