Гибрид на примере Porsche Panamera
Гибридный Porsche Panamera.
Принцип работы заключается в том, что механическая энергия ДВС приводит в движение электрогенератор, откуда, преобразовавшись, уже в виде электрической энергии передается на электродвигатели, приводя в движение транспортное средство.
При движении с использованием только ДВС механическая энергия от колес преобразовывается в электрическую и заряжает аккумуляторные батареи.
Схема движения и преобразования энергии при использовании ДВС.
При использовании во время движения только электрического двигателя электроэнергия от аккумуляторов поступает в гибридный модуль, а оттуда распределяется на колеса. Тем самым не привлекая к работе двигатель внутреннего сгорания.
Схема движения и преобразования энергии при использовании электрического двигателя. Фото Porsche.
Когда же от транспортного средства требуется максимальная производительность, двигатели работают в паре, то есть энергия как от ДВС, так и от электрического двигателя поступает в гибридный блок, поступающая из него на колеса.
Схема движения и преобразования энергии при совместной работе двигателей.
Топливная экономия и экологичность
Изобретение гибридных автомобилей (Hybrid Electric Vehicles, HEV) было одним из шагов автопроизводителей и послужило для осуществления двух стратегий — экономии топлива и удовлетворению растущего спроса в менее загрязняющих окружающую среду автомобилей. Бензиновые автомобили при эксплуатации создают проблему высокой цены топлива для клиентов, для электрических автомобилей (Electric Vehicles, EV) необходимы высокие начальные инвестиции для производителей и потребителей.
Экологичные гибриды привлекательны не только для правительств или заинтересованных клиентов, но и для производителей, культивирующих имидж технологического лидерства: Toyota, Honda, General Motors и других. Технология применяется и в потребляющих много топлива SUV и люкс-седанах, спортивных автомобилях, в которых электрический привод добавляет мощности (вместе с экономией топлива).
Но преимущественные признаки гибридной технологии значительно различаются для основных типов гибридомобилей:
микрогибрид (Micro Hybrid);
средний, «умеренный» или «мягкий» (Mild/ Mid Hybrid), иногда также называемый Assist Hybrid;
полный гибрид (Full Hybrid).
Вывод.
На сегодняшний день гибридные автомобили еще очень дороги и не совершенны. Но будущее именно за гибридами / электромобилями. С развитием аккумуляторов, с каждым годом они становятся дешевле, меньше, легче и держат больше электричества, популярность автомобилей на возобновляемом источнике топлива (электричестве), будет только расти. Уже к 2020 году, соотношение автомобилей на углеводородном топливе и на электричестве, будет не одинаково. Причем значительный перевес будет в сторону электрических / гибридных автомобилей.
Интернет источники:
http://autorambler.ru/bz/glossary/e_eng/
http://avto-blogger.ru/poleznoe/gibridnyj-avtomobil.html
http://ecoconceptcars.ru/2011/01/blog-post_11.html
http://autohis.ru/electrodvig.php
http://www.kit-e.ru/articles/sensor/2009_12_63.php