ДМ_1

Министерство образования и науки Российской Федерации федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ НЕФТИ И ГАЗА имени И. М. ГУБКИНА Кафедра технической механики
Домашняя работа №1
Выбор электродвигателя. Кинематический расчет привода.
Выполнил: студент группы РГ-12-07 Колесников А.С. Проверил: доцент Певнев В.Г.

Москва

2015

Цель расчета:

1. Определить характеристики электродвигателя (мощность, частота вращения) к компрессору.

2. Определить реальные передаточные отношения всех передач привода.

3. Определить мощность, частоту вращения и крутящий момент на каждом валу привода.

Рис.1 – кинематическая схема

Табл.1. Исходные данные

Мощность на ведомом валу II	P	13	кВт
Скорость вращения ведомого вала	wIII	5,0	c^-1
Срок службы	t	30	тыс. час

Расчет общих параметров привода

1. Определение характеристик электродвигателя        

Определим общий КПД привода:

h_рем=0,95; h_зубч=0,965; h_п.к.=0,99; h_муф=0,99 (см.табл. 1.1 [2]).

h_общ.= h²_рем.* h²_зубч.*h³_п.к.*h_муф. =0,81

2*P_расч=Р_ведом/ h_общ

Р_расч=8,02 кВт

По ГОСТу 18709-73 выбираем две мощности: Р=11,0 кВт и Р=7,5 кВт

Рассчитаем на перегрузку и недогрузку:

Допустимая перегрузка 5%, допустимая недогрузка 15%

Δ= недогрузка

перегрузка

Выбираем электродвигатель с Р =11 кВт.

Считаем количество оборотов ведомого вала

n=30*w_III/π

n_ВЕД=47,77 об/мин

u_РЕМ=2 – 4 ; u_ЗУБЧ=3 – 5 ;

u_MIN=6 ; u_MAX=20;

n_ЭДMIN=286,62 ; n_ЭДMAX=955,4

Марка электродвигателя 4А160М8УЗ, n_C=750 об/мин, скольжение при работе при номинальной нагрузке S=2,7 %, КПД=87% (см.прил. П1 [1]) .

Частота под нагрузкой n_ЭДНАГР = 750∙(1-0,027) = 730 об/мин.

2. Определение передаточных чисел всех передач привода

u_РЕАЛЬН= n_ЭДНАГР/ n_ВЕД

u_РЕАЛЬН=15,3

u_ЗУБЧ=3,15 ; u_РЕМ=4,86

n_ВЫХ= n_ЭДНАГР/ u_РЕАЛЬН

n_ВЫХ=47,71

3. Определение мощностей, частот вращения и крутящих моментов на каждом валу привода

Мощности на валах:

Р_I=Р_ЭД ∙ h_РЕМ∙ h_П.К.=10,35

Р_II=2*Р_I∙ h²_ЗУБЧ∙ h_П.К∙ h_МУФ=19,58

Р_II/ Р_ВЕД=1,51

Частоты вращения валов:

n_ЭД = 730 об/мин;

n_I= n_ЭД/u_РЕМ=150 об/мин

n_II= n_ЭД/u_РЕАЛЬН=47,71 об/мин

Крутящие моменты:

T_ЭД=9550=143,90 Н*м

T_I=9550=658,95 Н*м

T_II=9550=3919,28 Н*м

Сводная таблица результатов кинематического расчета привода

Вал	P, кВт	n, об/мин	w,рад/с	T, Н∙м
ЭД	11,0	730	76,41	143,90
I	10,35	150	15,7	658,95
II	19,58	47,71	4,99	3919,28
uЗУБЧ = 3,15; uРЕМ = 4,86.

Список использованной литературы

1. Чернавский С.А. и др. Курсовое проектирование деталей машин – М.:ООО ТИД «Альянс», 2005. – 416 с.

2. Дунаев П. Ф., Леликов О. П. Детали машин. Курсовое проектирование - 5-е издание, дополн. - М.: Машиностроение, 2004. - 560 с.

3. В.Г. Певнев. Методические указания к курсовому проектированию по предмету «Детали машин» - РГУНГ, 2008. – 13 с.

5