Тема 12. Система питания газобаллонных автомобилей

Причины возврата и расширения применения горючих газов для транспортных ДВС. Сравнительная характеристика по физико-техническим показателям углеводородных газообразных топлив и бензина – относительная и абсолютная плотность, низшая массовая теплота сгорания, октановые и цетановые числа, температуры воспламенения и др. Принципиальные схемы систем питания газобаллонных автомобилей, работающих на сжижаемых природных газах. Устройство и работа элементов газовой системы питания – электромагнитных клапанов, фильтров, испарителя, редуктора и газового смесителя. Технико-экономическая оценка работы газобаллонных автомобилей в сравнении с бензиновыми модификациями.

Тема 13. Система зажигания

Назначение системы. История создания и отработки систем зажигания различных типов – факельной (открытым пламенем) с золотниковым управлением, с калильной трубкой или вставкой, низковольтная с калильной свечей зажигания, низковольтная с контактной группой в камере сгорания, высоковольтной батарейной контактной и безконтактной с электронным блоком управления. Электрические схемы и принцип работы высоковольтных батарейных систем зажигания. Конструкция и работа элементов современных систем зажигания. Принцип работы, преимущества и недостатки форкамерно-факельных систем зажигания.

Тема 14. Трансмиссия автомобиля

Недостатки автомобильных ДВС, требующие трансформации их солового и скоростного факторов в широких пределах. Назначение трансмиссии. Принципиальные схемы механической, гидравлической, электрической и комбинированных трансмиссий, их сравнительная оценка и целесообразные области применения. Назначение, типовые конструкции и работа узлов механической трансмиссии.

Двигатели, обеспечивающие приемлемые тягово-динамические качества наземных транспортных машин без сложных трансмиссий. Текущие проблемы использования таких двигателей.

Тема 15. Колеса и шины

Назначение колеса и выполняемые им функции. Составные части колеса. Краткая историческая справка об изобретении пневматической шины. Конструкция камерных и бескамерных шин. Типы рисунков протектора. Деление пневмошин по назначению, форме профиля, габаритам, конструкции и принципу герметизации. Размеры и маркировка шин. Индексация грузоподъемности и максимально допустимой скорости движения. Конструктивные особенности колес для шин легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Углы установки управляемых колес автомобиля.

Тема 16. Подвеска автомобиля

Назначение подвески и ее составных частей – упругого элемента, направляющего и гасящего устройства. История создания элементов повышения плавности движения колесных подвесок – упругая проставка, упругие сидения, упругие рамы, ременная подвеска, подвеска на эллиптических, полуэллиптических, четвертьэллиптических и контилеверных рессорах. Современные конструкции металлических, резиновых, пневматических, гидравлических и комбинированных упругих элементов. Схемы направляющих устройств. Фрикционные, гидравлические и пневматические амортизаторы.