3 Анализ и обработка статистических данных ато по перевозкам грузов
3.1 Анализ сезонных колебаний среднесуточных объемов перевозки
Из графика видно, что уровень явления колеблется не значительно.
Показатель |
Среднесуточный объём перевозок грузов, т |
Среднесуточный уровень для каждого месяца
yi ср |
Индекс сезонности, i c %
|
(i c – 100) 2
| ||
2009 год |
2010 год |
2011 год | ||||
Январь |
1997,29 |
1502,97 |
2030,29 |
1843,52 |
102,81 |
7,89 |
Февраль |
1476,96 |
1634,71 |
1959,18 |
1690,29 |
94,26 |
32,91 |
Март |
1413,13 |
1511,35 |
1604,10 |
1509,53 |
84,18 |
250,18 |
Апрель |
1819,63 |
1701,57 |
1540,57 |
1687,26 |
94,09 |
34,88 |
Май |
1372,00 |
2109,74 |
2254,55 |
1912,10 |
106,63 |
44,00 |
Июнь |
1727,00 |
2282,83 |
2075,77 |
2028,53 |
113,13 |
172,31 |
Июль |
1319,58 |
1969,16 |
1885,71 |
1724,82 |
96,19 |
14,52 |
Август |
1858,45 |
2186,32 |
1776,97 |
1940,58 |
108,22 |
67,60 |
Сентябрь |
2237,57 |
1454,40 |
1950,53 |
1880,83 |
104,89 |
23,91 |
Октябрь |
2128,84 |
1292,65 |
1655,35 |
1692,28 |
94,37 |
31,65 |
Ноябрь |
2108,43 |
1873,47 |
1758,40 |
1913,43 |
106,71 |
44,99 |
Декабрь |
1439,58 |
1715,52 |
1928,90 |
1694,67 |
94,51 |
30,17 |
|
|
|
y оср= |
1793,15 |
∑(i c – 100) 2
|
=755 |
На основании индексов сезонности может быть рассчитан обобщенный показатель, позволяющий сопоставить величины сезонных колебаний по нескольким АТО, среднее квадратическое отклонение:
σ = √((Σ(iс – 100)2) / n),
где iс – индекс сезонности для каждого месяца; n – число месяцев.
σ = √((755 / 12)=7,93
Вывод:
3.2 Анализ выполнения плана по перевозкам
Таблица 3.2 – Выполнение плана перевозок на 2011 год
Месяц |
Объем перевозок, т |
Выполнение плана, % | |||||||||
План |
Отчет |
за месяц |
по нарастающему итогу |
годового нарастающим итогом | |||||||
на месяц |
с начала года |
на месяц |
с начала года |
|
|
| |||||
Январь |
42880 |
42880 |
62939 |
62939 |
68,13 |
146,78 |
9,14 | ||||
Февраль |
59116 |
101996 |
54857 |
117796 |
107,76 |
199,26 |
17,11 | ||||
Март |
47164 |
149160 |
49727 |
167523 |
94,85 |
355,19 |
24,34 | ||||
Апрель |
68441 |
217601 |
46217 |
213740 |
148,09 |
312,30 |
31,05 | ||||
Май |
60340 |
277941 |
69891 |
283631 |
86,33 |
470,05 |
41,20 | ||||
Июнь |
58859 |
336800 |
62273 |
345904 |
94,52 |
587,68 |
50,25 | ||||
Июль |
65447 |
402247 |
58457 |
404361 |
111,96 |
617,84 |
58,74 | ||||
Август |
68449 |
470696 |
55086 |
459447 |
124,26 |
671,23 |
66,74 | ||||
Сентябрь |
64532 |
535228 |
58516 |
517963 |
110,28 |
802,65 |
75,24 | ||||
Октябрь |
62633 |
597861 |
51316 |
569279 |
122,05 |
908,91 |
82,70 | ||||
Ноябрь |
42484 |
640345 |
52752 |
622031 |
80,54 |
1464,15 |
90,36 | ||||
Декабрь |
48033 |
688378 |
59796 |
681827 |
80,33 |
1419,50 |
99,05 |
Следовательно, план в 2011 году выполнен на 99,05%.
Графическое изображение:
3.3 Характеристика показателей ритмичности выполнения плана по перевозкам
Ритмичность выполнения плана по перевозкам является важнейшим показателем работы предприятия. Только при ритмичной работе достигается выполнение плана по перевозкам при наименьшей их себестоимости и обеспечивается нормальная, равномерная работа предприятий.
Ритмичность работы АТО означает на всем протяжении месяца постоянное выполнение и перевыполнение плана-графика по перевозкам.
Контроль за ритмичностью в курсовой работе необходимо осуществлять при помощи аналитического и графического методов.
Суть аналитического метода заключается в том, что на основе плановых и отчетных данных об объеме перевозок за каждый день исчисляется фактический процент выполнения месячного плана и сравнивается с тем, который должен быть при ритмичной работе.
Таблица 3.3 – Ритмичность выполнения плана
Дни месяца |
Объем перевозок, тыс. т |
Выполнение месячного плана, % | |||||||
план |
Отчет |
по графику |
факт | ||||||
за день |
с начала месяца |
за день |
с начала месяца |
|
| ||||
1 |
1561 |
1561 |
1661 |
1661 |
3,31 |
3,52 | |||
2 |
1561 |
3122 |
1633 |
3294 |
6,62 |
6,98 | |||
3 |
1573 |
4695 |
1639 |
4933 |
9,96 |
10,46 | |||
4 |
1568 |
6263 |
1672 |
6605 |
13,28 |
14,00 | |||
5 |
1588 |
7852 |
1650 |
8255 |
16,65 |
17,50 | |||
6 |
1600 |
9452 |
1645 |
9900 |
20,04 |
20,99 | |||
7 |
1552 |
11004 |
1637 |
11537 |
23,33 |
24,46 | |||
8 |
1561 |
12565 |
1675 |
13212 |
26,64 |
28,01 | |||
9 |
1572 |
14137 |
1652 |
14864 |
29,97 |
31,52 | |||
10 |
1579 |
15716 |
1642 |
16506 |
33,32 |
35,00 | |||
11 |
1595 |
17310 |
1649 |
18155 |
36,70 |
38,49 | |||
12 |
1581 |
18891 |
1685 |
19841 |
40,05 |
42,07 | |||
13 |
1562 |
20453 |
1699 |
21540 |
43,37 |
45,67 | |||
14 |
1554 |
22008 |
1671 |
23211 |
46,66 |
49,21 | |||
15 |
1555 |
23563 |
1655 |
24866 |
49,96 |
52,72 | |||
16 |
1592 |
25155 |
1675 |
26541 |
53,33 |
56,27 | |||
17 |
1568 |
26723 |
1660 |
28201 |
56,66 |
59,79 | |||
18 |
1597 |
28319 |
1668 |
29869 |
60,04 |
63,33 | |||
19 |
1568 |
29887 |
1642 |
31510 |
63,37 |
66,81 | |||
20 |
1560 |
31447 |
1674 |
33184 |
66,68 |
70,36 | |||
21 |
1576 |
33024 |
1648 |
34832 |
70,02 |
73,85 | |||
22 |
1585 |
34609 |
1635 |
36467 |
73,38 |
77,32 | |||
23 |
1568 |
36177 |
1699 |
38166 |
76,70 |
80,92 | |||
24 |
1564 |
37741 |
1658 |
39824 |
80,02 |
84,44 | |||
25 |
1588 |
39329 |
1684 |
41508 |
83,39 |
88,01 | |||
26 |
1593 |
40922 |
1648 |
43156 |
86,76 |
91,50 | |||
27 |
1564 |
42486 |
1631 |
44787 |
90,08 |
94,96 | |||
28 |
1567 |
44053 |
1632 |
46419 |
93,40 |
98,42 | |||
29 |
1555 |
45608 |
1665 |
48084 |
96,70 |
101,95 | |||
30 |
1556 |
47164 |
1643 |
49727 |
100,00 |
105,43 |
План за март 2011 года перевыполнен на 5,43%. Работа АТО ритмична.
Графический метод
Дни месяца |
Объем перевозок, |
Выполнение плана в долях |
Числа аритмичности | ||
тыс. т | |||||
план |
отчет |
Отрицательные |
Положительные | ||
1 |
1561 |
1661 |
1,06 |
- |
100 |
2 |
1561 |
1633 |
1,05 |
- |
72 |
3 |
1573 |
1639 |
1,04 |
- |
65 |
4 |
1568 |
1672 |
1,07 |
- |
105 |
5 |
1588 |
1650 |
1,04 |
- |
62 |
6 |
1600 |
1645 |
1,03 |
- |
45 |
7 |
1552 |
1637 |
1,05 |
- |
85 |
8 |
1561 |
1675 |
1,07 |
- |
113 |
9 |
1572 |
1652 |
1,05 |
- |
80 |
10 |
1579 |
1642 |
1,04 |
- |
63 |
11 |
1595 |
1649 |
1,03 |
- |
54 |
12 |
1581 |
1685 |
1,07 |
- |
104 |
13 |
1562 |
1699 |
1,09 |
- |
137 |
14 |
1554 |
1671 |
1,07 |
- |
116 |
15 |
1555 |
1655 |
1,06 |
- |
100 |
16 |
1592 |
1675 |
1,05 |
- |
83 |
17 |
1568 |
1660 |
1,06 |
- |
92 |
18 |
1597 |
1668 |
1,04 |
- |
71 |
19 |
1568 |
1642 |
1,05 |
- |
74 |
20 |
1560 |
1674 |
1,07 |
- |
114 |
21 |
1576 |
1648 |
1,05 |
- |
72 |
22 |
1585 |
1635 |
1,03 |
- |
49 |
23 |
1568 |
1699 |
1,08 |
- |
131 |
24 |
1564 |
1658 |
1,06 |
- |
94 |
25 |
1588 |
1684 |
1,06 |
- |
96 |
26 |
1593 |
1648 |
1,03 |
- |
55 |
27 |
1564 |
1631 |
1,04 |
- |
67 |
28 |
1567 |
1632 |
1,04 |
- |
65 |
29 |
1555 |
1665 |
1,07 |
- |
110 |
30 |
1556 |
1643 |
1,06 |
- |
86 |
Итого за 30 дней |
47164 |
49727 |
1,05 |
|
2563 |
|
К(р)= |
1,054342 |
|
|
|