- •Содержание
- •1. Краткий обзор и анализ выбранного оборудования
- •2. Назначение, техническая характеристика, конструкция и принцип действия выбранного оборудования
- •2.1 Назначение
- •2.2 Технические характеристики
- •2.3 Конструкция и принцип действия
- •3. Монтаж, эксплуатация и ремонт выбранного оборудования
- •3.1 Монтаж
- •3.2 Эксплуатация
- •3.3 Ремонт
- •Заключение
- •4.Расчет основных деталей
- •4.1. Определение нагрузок на головку балансира станка-качалки
- •4.2. Расчет балансира на прочность
3. Монтаж, эксплуатация и ремонт выбранного оборудования
3.1 Монтаж
3.1.1.Построить или собрать фундамент под станок-качалку. Фундамент под станок-качалку может быть монолитным (бутобетонный или железобетонным), сборным железобетонным и металлическим. При этом следует обратить внимание на выполнение безосадочного основания в соответствии с требованиями проекта, что обеспечивает сохранение горизонтального положения фундамента и станка-качалки в процессе эксплуатации.
3.1.2.Расположение болтов крепления рамы станка-качалки к фундаменту по отношению к центру скважины должно соответствовать технической документации станка.
3.1.3. Произвести установку на раму станка-качалки редуктора, кривошипов и электродвигателя.
3.1.4. Установить на фундамент раму в сборе с редуктором, кривошипами и электродвигателем.
3.1.5. Произвести горизонтирование рамы. Допускаемое отклонение от горизонтальности в поперечном направлении – 2мм/м, в продольном направлении - 4 мм/м.
3.1.6. Проверку горизонтальности производить с помощью брускового уровня в двух взаимно-перпендикулярных направлениях в начале и в конце рамы. Для обеспечения горизонтальности рамы следует пользоваться стальными клиньями с последующей ликвидацией зазора между фундаментом и рамой.
3.1.7. Закрепить раму к фундаменту болтами, которые должны быть пропущены через обе полки продольных балок рамы.
3.1.8. Установить на раму стойку и закрепить ее болтами.
3.1.9. Произвести на подставке сборку балансира со следующими сборочными единицами:
-траверсой с опорами;
-головкой балансира (с установкой упорного подшипника головки);
-подвеской устьевого штока(в подвеске устьевого штока канат должен выходить за нижнюю траверсу не более, чем на 30мм).
3.1.10. Поднять и установить балансир в сборе с указанными выше частями на стойку и закрепить корпус подшипника в верхней плите стойки.
3.1.11. Закрепить шатуны к корпусу подшипника пальца кривошипов.
3.1.12. Проверить совпадение плоскостей торцов ведущего и ведомого шкивов клиноременной передачи и крепление электродвигателя.
3.1.13. Надеть и натянуть клиновые ремни.
3.1.14. Собрать и установить на уровне нижней плоскости рамы площадку для обслуживания трансмиссии, тормоза и пусковой аппаратуры. При этом вход на площадку должен быть со стороны тормоза.
3.1.15. Заземлить станок-качалку к кондуктору не менее чем двумя заземляющими стальными проводниками, приваренными в разных местах к кондуктору и раме.
3.1.16. Установить станцию управления вблизи рукоятки тормоза и подключить ее к сети электроснабжения и к электродвигателю.
3.1.17. Произвести монтаж датчиков давления, динаметрирования, трубных проводок, фитингов кабелей внутри них, шкафа контроллера, антенной мачты с антенной и кабелем снижения. Подключить кабеля от станции управления, датчиков давления, динаметрирования и антенны к клемникам контроллера. Проверить правильность подключения кабелей, на кабели навесить бирки.
3.1.18. Произвести окончательную центровку балансира станка-качалки, передвигая корпуса подшипников его опоры при помощи установочных болтов. После этого затянуть крепежные болты корпуса подшипников опоры балансира и закрепить установочные болты.
3.1.19. Проверить совпадение правильности центровки качания балансира. При любом положении балансира пересечении оси устьевого штока(центра подвески) с плоскостью основания станка-качалки должна быть в пределах 20мм.
3.1.20. Собрать и установить ограждения кривошипно-шатунного механизма и клиновых ремней.
3.1.21. Провести съем ваттметрограммы для определения уравновешивания станка-качалки. При необходимости уравновесить станок-качалку, до получения ваттметрограммы, показывающую равномерную нагрузку электродвигателя.